Energie et Climat - Démocratie et gouvernance
Un traité mondial pour laisser les énergies fossiles sous terre
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Ce Livre blanc est porté par France Terre de Pêche, représenté aujourd’hui par Kenatea Chavez-Hey
Kenatea Chavez-Hei : "Ce livre blanc qu'on a publié a pour objectif de projeter la profession dans l'avenir et de rappeler de quoi on parle lorsqu'on parle de durabilité."
La durabilité, c'est un concept qui est tiré du développement durable
Et donc dans le développement durable, on a trois piliers l'économique, le social et l'environnement. Aujourd'hui, quand on parle de durabilité, on l'entend presque seulement sous le prisme de l'environnement. Et nous, on appelle à ce que l'économique et le social soient davantage intégrés." Kenatea Chavez-Hey.
site : terredepeches.fr
À écouter
Voies Navigables de France (VNF)
Chroniques littorales
4 min
Clés : Monde Environnement Biodiversité Pêche Mers et océans Outre-mer – DOM-TOM
La communauté d’acteurs qui souhaite contribuer à l’émergence d’une économie véritablement durable, respectueuse des limites planétaires et pourvoyeuse de justice sociale, une économie régénérative.
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obligatoire pour les forêts de 20 hectares et plus (tous les îlots de plus de 4 hectares situés sur une commune et les communes limitrophes doivent être pris en compte pour le calcul des 20 ha).
Il peut également être rédigé pour des propriétés dont la surface est supérieure ou égale à 10 ha. Il est également possible de présenter un PSG concerté prenant en compte plusieurs propriétaires et regroupant une surface minimum de 10 hectares.
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modifications apportées par la Loi n°2023-580 visant à renforcer la prévention et la lutte contre l'intensification et l'extension du risque incendie
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Dans le Plan Simple de Gestion de sa forêt, le propriétaire forestier présente :
- quelques éléments administratifs pour s’identifier et caractériser sa forêt : nom et adresse du (ou des) propriétaires(s), surface et localisation de la forêt (avec un plan de situation), engagements fiscaux, etc.,
- une description (et un plan détaillé) de sa forêt : le parcellaire, les peuplements et leur état sanitaire, la desserte, etc.,
- les enjeux qui se rapportent à sa forêt :
. économiques (débouchés des bois, lien avec les industries locales, autres productions, etc.),
. environnementaux (particularités écologiques, zonages de protection, etc.),
. sociaux (fréquentation, convention d’accueil, défense des forêts contre l'incendie, etc.). - un bilan du Plan de Gestion précédent s’il s'agit d'un renouvellement (notamment les difficultés techniques, économiques qu’il a rencontrées),
- les objectifs qu’il s’est fixés (production de bois, chasse, agrément, etc.) : à une même forêt pourront correspondre des objectifs très différents selon son propriétaire,
- le programme des coupes et des travaux qu’il compte effectuer : les coupes prévues dans ce programme peuvent être avancées ou retardées de 4 ans (sans aucune formalité administrative), ce qui laisse une grande souplesse dans la gestion.
- une analyse de l’équilibre forêt-gibier sur la propriété, en précisant l’évolution des surfaces sensibles aux dégâts (plantations et régénérations) et l’évolution souhaitable du plan de chasse.
- une brève analyse des enjeux DFCI (Défense des Forêts Contre les Incendies)
Tout en étant l’expression de la gestion souhaitée par le propriétaire, le PSG doit également être conforme au Schéma Régional de Gestion Sylvicole (SRGS) qui définit les orientations à donner à la gestion des forêts privées de la région.
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En pratique
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il permet au propriétaire forestier de bénéficier d’aides publiques et de dispositions fiscales adaptées (régime « Monichon », IFI, DEFI, etc.).
Pour une forêt située en espace boisé classé dans un plan local d’urbanisme, le PSG agréé dispense le propriétaire de toute déclaration de coupes auprès de la mairie.
De même, pour des règlementations de protection comme celles des sites classés, sites Natura 2000, réserves naturelles, etc., le PSG agréé selon les dispositions des articles L.122-7 et 8 du code forestier dispense le propriétaire de demander par la suite des autorisations de coupes ou de travaux. De plus l’agrément au titre des articles L.122-7 et 8 du code forestier dispense le propriétaire de l’évaluation d’incidences prévue par les textes pour les forêts situées dans un site Natura 2000.
Enfin, pour les forêts pour lesquelles un PSG est obligatoire, celui-ci permet d’éviter le Régime d’Autorisation Administrative de coupes (RAA), qui impose une autorisation pour la réalisation de toutes les coupes.
Ndlr : on peut donc affirmer que le PSG réduit notablement les obligations des propriétaires notamment en matière d'écologie. La chasse étant par ailleurs bien prise en compte (gibier). Dénoncer ACT
Juin 16, 2025
L’enseignement de la durabilité environnementale ne peut plus se limiter à une simple sensibilisation aux enjeux écologiques. Face aux données alarmantes issues du dernier rapport du GIEC et aux reculs politiques constatés dans de nombreux pays, les éducateurs et éducatrices doivent faire face à une tâche singulièrement exigeante. Comment enseigner sans effondrer ? Comment parler vrai sans assécher toute capacité d’agir chez les jeunes ? L’article signé par Rebecca Williams et Kari Grain apporte une réponse stimulante à ce dilemme contemporain. Il propose de dépasser le mythe d’un enseignement fondé sur l’optimisme en valorisant ce qu’elles nomment une praxis de l’espérance critique.
La fin d’un monde habitable, la fin d’un récit pédagogique ?
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L’objectif de limiter le réchauffement à 1,5 degré est hors d’atteinte, les conséquences sur les écosystèmes sont irréversibles, et les trajectoires actuelles mènent à une aggravation continue des effets climatiques. Pourtant, dans de nombreux pays, les engagements politiques s’amenuisent, les émissions repartent à la hausse, et les mécanismes de solidarité internationale montrent leurs limites.
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continuer à transmettre des savoirs scientifiques de qualité, mais ils doivent le faire dans un environnement saturé d’éco-anxiété, d’éco-paralysie et parfois de perte de sens. Cette tension traverse à la fois les élèves et leurs enseignants. Le danger n’est plus l’ignorance, mais l’épuisement moral.
Espérer autrement pour ne pas sombrer
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l’espérance critique, inspirée des travaux de Paulo Freire et adaptée aux urgences climatiques contemporaines.
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lucidité radicale ... accompagner les apprenants dans la construction d’un rapport au monde où l’action reste possible, malgré l’effondrement partiel des repères. L’espérance critique ne nie pas les émotions négatives. Elle les accueille comme des signaux légitimes, parfois douloureux, mais aussi porteurs de compréhension, de dignité et de résistance.
Une pédagogie qui articule savoirs, émotions, systèmes et actions
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structuration pédagogique autour de quatre dimensions indissociables. D’abord, transmettre des connaissances scientifiques solides sur l’état du climat, les limites planétaires et les trajectoires à venir. Ensuite, créer des espaces où les émotions peuvent être reconnues, partagées, travaillées. Troisièmement, mettre au jour les racines systémiques de la crise, en interrogeant les modèles de développement, les logiques extractivistes et les héritages coloniaux. Enfin, encourager les démarches d’engagement collectif qui permettent de retrouver une prise, même partielle, sur les situations vécues.
Cette approche globale ne repose pas sur des recettes toutes faites. Elle suppose une transformation du rôle de l’enseignant, qui devient un guide capable d’alterner entre écoute, confrontation, exposition des faits et accompagnement vers l’action. Il s’agit d’apprendre à penser et ressentir à plusieurs, dans la complexité, sans renoncer à la responsabilité.
Un exemple concret de transformation éducative
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mener un double projet. D’un côté, ils développent des pratiques hebdomadaires de régulation émotionnelle, comme la méditation, la création artistique ou les activités en nature. De l’autre, ils s’engagent dans une action concrète, en rejoignant une initiative associative ou universitaire en lien avec la transition écologique.
Le cours intègre aussi une lecture critique des systèmes en place. Les étudiant·es enquêtent sur le fonctionnement du système alimentaire de leur campus, découvrant au passage des mécanismes d’exploitation méconnus, des inégalités profondes et un manque criant de cohérence entre discours et pratiques institutionnelles. La colère exprimée par les étudiants n’est pas réprimée. Elle devient un moteur pour penser autrement les responsabilités, les alliances possibles, et les stratégies d’action.
Vers une transformation durable des pratiques pédagogiques
... d’articuler transmission des savoirs, écoute des émotions, analyse systémique et engagement local. Les étudiant·es en sortent transformés. Non pas plus optimistes, mais mieux outillés pour faire face à la complexité du monde, mieux capables de discerner les marges d’action et d’assumer leur place dans les luttes à venir.
L’espérance critique ne promet pas un avenir radieux. Elle invite à habiter notre époque avec dignité. Elle repose sur l’idée que le courage ne réside pas dans l’assurance d’un succès, mais dans la capacité à continuer à agir, à aimer, à s’indigner, malgré tout.
Et maintenant ? Pour une éducation qui forme à tenir debout
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chaque dixième de degré évité, chaque espèce protégée, chaque lien humain restauré constitue en soi une victoire. Non parce qu’il s’agirait de gagner, mais parce qu’il s’agit de tenir, ensemble, dans un monde abîmé.
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moins une émotion qu’une posture éthique
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des ressources intérieures, des grilles de lecture, et des gestes pour ne pas détourner les yeux.
Car enseigner aujourd’hui, c’est peut-être cela : tenir une lampe dans la nuit, non pour prétendre l’éclairer tout entière, mais pour montrer qu’il reste des chemins, et que certains, malgré tout, les empruntent.
Citation
Williams, R. J., & Grain, K. (2025). Teaching in a Time of Climate Collapse: From “An Education in Hope” to a Praxis of Critical Hope. Sustainability, 17(12), 5459. https://doi.org/10.3390/su17125459
Lien vers l'article
https://www.mdpi.com/2071-1050/17/12/5459
Connu / https://framateam.org/adaptation-radicale/pl/jyfcfgzjyff8xmer7hw8yeie4c
Un espace interassociatif, à Limoges et en Limousin, pour réfléchir et construire une société solidaire, démocratique, pacifique et durable
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Contacts et mentions légales
Publié le : 05/06/2007
Directeur de publication : Christophe Nouhaud (Président de la MDH)
Adresse postale :
Maison des Droits de l’Homme - 119, avenue du Général Leclerc - 87100 LIMOGES
Lignes de trolleybus 2 et bus 20 - Arrêt "Clément Marot"
Pour nous retrouver sur une carte https://www.openstreetmap.org/search?query=Maison%20des%20Droits%20de%20l%27Homme#map=19/45.84686/1.26091
– Pour une demande concernant la situation juridique d’une personne : accueil-juridique@mdh-limoges.org
– Email pour toute autre demande : contact@mdh-limoges.org
– Page facebook : www.facebook.com/mdh.limoges
– Sur Bluesky : @mdh-limoges.bsky.social
– Téléphone : 33 (0)5 55 35 81 24 - Privilégier les demandes par courriel pour un traitement plus rapide - Saturation du nombre de sollicitations et de la ligne téléphonique, ne pas hésiter à laisser un message sur le répondeur - Réponse le mercredi ou le jeudi matin suivant la disponibilité des bénévoles ou salariés.
– Pour s’inscrire à l’infolettre de la MDH envoyer demande d’inscription à l’adresse suivante : infolettre@mdh-limoges.org
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Connue / https://www.uemss.org/spip.php?page=module-2025&id_module=342
Mis à jour 2024-07-18
Cette page regroupe un ensemble de travaux et de réflexions autour de la gestion de conflits, entamée avec une table ronde sur la violence intracommunautaire à LaboGN 2019 qui a fini par prendre la forme, en septembre 2022, du manifeste Mieux gérer nos conflits disponible sur le site Pour un GN sécurisant, par mail et dans quelques lieux de dépôt en France, Suisse et Belgique.
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Le manifeste Mieux gérer nos conflits
Fruit d’un travail de trois années, le manifeste Mieux gérer nos conflits, né d’une discussion à LaboGN 2019, s’est étoffé pour ne plus prendre en compte seulement le GN mais s’étendre à davantage de communautés, de groupes et même de luttes sociales.
Il s’agit d’un manifeste qui défend des manières d’affronter les crises et conflits au sein d’un groupe en s’affranchissant des réflexes de polarisation et d’exclusion. Il contient une partie diagnostique et une partie pratique, et s’adresse à tous les groupes (associations, collectifs, groupes affinitaires ou d’ami·e·s…) désirant s’organiser de façon plus durable et égalitaire.
Une version papier est disponible à prix libre (coût de fabrication : 4,60€/livre) auprès de axiel+ugsec@larpinprogress.com.
Une version à jour du manifeste est disponible en PDF sur le site Pour un GN sécurisant.
Crédits
- Conception : Axiel « Éris » Cazeneuve, Rachel Hoekendijk, Leïla Teteau-Surel.
- Rédaction : Éris.
- Révision et Relecture : Vräel Bernard, Lucie Choupaut, Nadia Cohen, Coralie David, Rachel Hoekendijk, Fab Jullien.
- Mise en page : Éris (texte), June Lottin (couverture).
- Illustration de couverture : Kaerhon, instagram.com/kaerhon/
Mieux gérer nos conflits en livre audio
Hébergé petit à petit sur archive.org
Connu / https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?gSisHQ
L’empreinte carbone moyenne des Français s’établit environ à 9 tonnes, alors qu’il faudrait la ramener à 2 tonnes ...
Reportage — Énergie - Alternatives
24 octobre 2024 à 10h27 Mis à jour le 25 octobre 2024 à 15h54
Durée de lecture : 8 minutes
Une société coopérative propose un modèle alternatif pour produire de l’électricité « verte » : elle installe des panneaux solaires qu’elle récupère gratuitement. En Isère, elle lutte ainsi contre la précarité énergétique.
Monestier-de-Clermont (Isère), reportage
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Florence Ghestem ... coordinatrice d’un projet de lutte contre la précarité énergétique, porté par l’association Trièves Transitions Écologie ... installation de « kits photovoltaïques » composés de quatre panneaux solaires gratuits ... « MaPrimeRénov’ et compagnie, ce sont des dispositifs à se tirer les cheveux, avec une prise de risque réelle, un reste à charge réel ... récupérer une soixantaine de panneaux solaires « déclassés » offerts par leur fournisseur, et 277 panneaux de 8 ans d’âge qui équipaient jusque-là le toit d’une ferme ... ils seraient allés à Nantes pour être démantelés
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Nées en 2013, les Centrales villageoises du Trièves rassemblent plus de 200 sociétaires qui mettent du capital en commun pour investir dans des projets de production d’énergie verte, avec un retour sur investissement obtenu grâce à la revente de l’électricité. La société fait partie d’un réseau national plus large d’une cinquantaine d’autres centrales, réparties à travers toute la France. Leur but : promouvoir la transition énergétique à l’échelle locale en développant des projets photovoltaïques, éoliens ou hydroélectriques. Les centrales du Trièves gèrent un parc solaire réparti sur treize toitures de l’intercommunalité, pour une capacité de production installée de 240 kilowatts-crête (kWc).
Promouvoir l’autoconsommation
... un banc de test y a été monté pour vérifier leur état avant installation. Le projet mobilise aussi PEP’S Trièves (Projet pour l’emploi participatif et solidaire en Trièves), une entreprise solidaire qui emploie des chômeurs de longue durée, pour un complément de main-d’œuvre lors de l’installation des kits.
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l’enjeu de cette expérimentation n’est pas d’installer « le plus de panneaux possible », mais d’inventer un modèle de solidarité durable
Connu / https://diaspora-fr.org/posts/10596774
13 signatures
Destinataire(s) : Le CESER (Conseil Economique Social Environemental Régional) et les élu·es locaux
La Sécurité Sociale de l’Alimentation Durable avec Riposte Alimentaire
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D'une part, une grande partie de la population, par ailleurs grandement pénalisée par l’inflation, n’arrive pas à se nourrir de manière saine et suffisante tous les jours. D'autre part, nos producteurs et productrices peinent à survivre de leurs exploitations. Dans un monde où le système alimentaire représente 22% de l’empreinte carbone des Français, il devient urgent de réfléchir à un système durable mêlant écologie et justice sociale
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Hors-série 14 | septembre 2012
Biodiversités et paysages : de la connaissance et de la représentation des paysages à leur aménagement durable
Anthropisation, domestication, conservation et gestion de la biodiversité et des paysages
Le paysage au service de la biodiversité dans la ville durable
Pour une écologie urbaine soutenable
Alban Bourcier
Résumés Français
2010 ayant été l’année internationale de la biodiversité, il convient d’admettre qu’il n’est plus acceptable de dissocier l’appauvrissement de la diversité animale et végétale des activités humaines. Cette contribution a pour objectif de lister quelques pistes d’action à privilégier dans le cadre du développement soutenable des territoires, afin de préserver et d’améliorer le cadre de vie des sociétés en réhabilitant le patrimoine naturel comme une composante de première importance.
Une des finalités sera de démontrer la nécessité d’une approche multiscalaire des dispositifs d’aménagement afin de favoriser la prise en compte de la biodiversité et des paysages en adoptant une vue d’ensemble à l’échelle des territoires en sus des seules applications locales.
De la planification à la mise en œuvre opérationnelle, cette contribution tente de dresser le panel des dispositifs et modes d’action pouvant servir d’outils et de leviers de la biodiversité à l’échelle des territoires et des opérations d’aménagement.
L’objectif principal est de pointer les enjeux majeurs que les sociétés peuvent traiter au moyen d’une plus grande diversité faunistique et floristique en ville
Mots-clés : urbanisme durable, développement des territoires, biodiversité, paysages urbains, innovation écologique, actions soutenables
Connu / https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?OYbB1g
Du même auteur https://shs.hal.science/file/index/docid/484338/filename/2007-12-07-GIZC-CIRTAI-CNRS.pdf
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Commandé à deux chercheuses en sociologie du laboratoire Sophiapol de l’Université de Nanterre, Saskia Cousin et Garance Bazin, ce rapport analyse la façon dont l’avion a envahi nos imaginaires de voyage.
Lire le rapport complet https://cdn.greenpeace.fr/site/uploads/2023/10/En-mode-avion-lemprise-de-la-publicite-et-des-influenceurs-sur-nos-imaginaires-du-voyage.pdf
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Alexis Chailloux, chargé de campagne voyage durable chez Greenpeace France
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Engager une action politique efficace pour réinventer les imaginaires du voyage et réduire les vols de loisirs
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Selon l’ADEME, l’aérien représente 41% de l’empreinte carbone du secteur touristique [2], et la diminution du trafic est le levier le plus efficace pour le décarboner dans les années à venir [3].
“La question du prix des billets d’avion est primordiale. Comment inciter la population française à adopter des modes de vie bas-carbone quand elle est matraquée de publicités l’incitant à prendre très régulièrement l’avion à des prix ultra concurrentiels ? Il est urgent que le gouvernement revoie sa copie, notamment en faisant en sorte que les billets de train soient enfin moins chers que ceux d’avion”, reprend Alexis Chailloux.
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Greenpeace demande ainsi au gouvernement français de mettre en place des mesures concrètes permettant de diminuer drastiquement le trafic aérien et de favoriser l’émergence de nouveaux imaginaires de voyage compatibles avec l’urgence climatique :
– Une «loi Evin climat» interdisant toute publicité et partenariat sponsorisé pour les activités les plus émettrices de gaz à effet de serre, notamment le transport aérien [4].
– La fin des avantages fiscaux dont bénéficie le secteur aérien [5] (exemption de taxe sur le kérosène et de TVA sur les billets d’avion internationaux…) et le report de ces ressources dans le ferroviaire.
– Un billet Interrail offert à tous les jeunes d’une tranche d’âge afin de démocratiser le voyage en train et d’encourager les échanges interculturels.
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Notes aux rédactions
[1] Le corpus est composé d’affichages publicitaires des principales compagnies aériennes (françaises et internationales) et d’aéroports français parus entre janvier 2020 et mai 2023, ainsi que des publications Instagram de 36 influenceurs et influenceuses voyage parmi les plus populaires sur Instagram (100 000 abonné·es en moyenne). Tous les comptes ont été anonymisés, excepté ceux montrés en exemple et pour lesquels Greenpeace a reçu l’accord des propriétaires.
[2] Bilan des émissions de gaz à effet de serre du secteur du tourisme, ADEME (2021).
[3] Transport aérien : 3 scénarios pour une transition écologique, ADEME (2022).
[4] Publicité : pour une loi Evin climat, Greenpeace France (2020).
[5] Rapport du Réseau Action Climat sur les aides injustes au secteur aérien.
Contact presse Eléonore Thélot | +33 (0) 7 72 50 56 36 | eleonore.thelot@greenpeace.org
Clés : #aviation #Aviation #Changement climatique #Changements climatiques #Dérèglement climatique #Emissions de gaz à effet de serre #Environnement #GES #Greenpeace #Transition énergétique #Transports
Il n’y a pas vraiment plus éloquent pour comprendre les effets du numérique sur l’environnement que ce graphique de l’Ademe.
La construction des appareils est disproportionnellement plus émettrice que n’importe quel mail de lolcat. Souvenez-vous-en quand votre boîte vous demandera de faire du tri dans vos mails « pour la planète ».
Détail de mon impact En général, la majorité de votre empreinte numérique provient de la construction de vos appareils et pas de l'usage de ces derniers. Voir tous les appareils
1 an d'emails (2600 emails) 0,3 kg cO2
1 an de visioconférence (156 heures) 1,3 kg CO2
1 an de streaming (364 heures) 12 kg CO2
Construction d'un smartphone 31 kg cO2
Construction d'un ordinateur portable 135 kg CO2
Construction d'une télévision 350 kg CO2
ALT
#Ecotech #Environnement #Numérique
- 3 j C'est important de s'en souvenir parce que ça repolitise le débat. Faut évidemment faire attention à son usage, mais le gros de l'empreinte carbone du numérique, il vient du capitalisme qui nous encourage à renouveler nos appareils et à consommer des ressources.
- 1 j Cet humble toot a été boosté coup sur coup par @louisderrac , @emeline et @nitot.
Du coup je suis à la fois très fier et un peu inquiet pour mon téléphone qui fond sous le poids des notifications. M’obligez pas à en racheter un, c’est pas écolo on a dit !
Accessoirement, percer sur Mastodon c'est beauuuuucoup plus reposant que sur Twitter. Merci à tout le monde pour les échanges :) - 3 j bendia @bendia@mamot.fr
@corentinbechade je suis malgré tout curieux de voir comment tout ça est calculé.
Loin de moi l'idée de remettre en cause le fond du message (haro sur le capitalisme), mais le disque dur/SSD whatever qui stocke les vidéos et les PPT à la con, il faut bien les fabriquer aussi non. Ils comptent dans le calcul ? - 2 j Corentin Béchade
@bendia C'est vrai et il faut économiser partout. Cependant, comme le montre le graphique et cette étude de l'Arcep (https://www.arcep.fr/la-regulation/grands-dossiers-thematiques-transverses/lempreinte-environnementale-du-numerique.html), c'est en fait la construction de télés (et donc des écrans) qui représente un gros morceau dans l'empreinte carbone du numérique.
Concernant les smartphones, c'est la carte mère qui consomme le plus (https://www.lesnumeriques.com/telephone-portable/fairphone-tente-vraiment-de-chiffrer-l-empreinte-carbone-d-un-smartphone-n181889.html). Le stockage n'est pas exactement une priorité, même si dans un monde idéal, tout notre internet pèserait moins lourd oui.
Arcep
L'empreinte environnementale du numérique | Arcep
L'Arcep lance une plateforme de travail pour un numérique soutenable. L’ambition de l’Arcep : faire de l’enjeu environnemental un nouveau chapitre de la régulation. - 6 h Maxime @mbrehin@mamot.fr
@corentinbechade @bendia Si je peux compléter ce lien, j'ai également lu cet article qui vise à compléter l'angle mort de la consommation des data-centers seulement partiellement évalué par l'étude : https://hubblo.org/fr/blog/datacenters-imported-impacts/.
Je me permet d'élargir également le débat avec la question du démantèlement du numérique : https://polaris.imag.fr/romain.couillet/docs/articles/gretsi_demantelement.pdf (également discuté par Alexandre Monin dans les communs négatifs : https://www.academia.edu/43559333/Commun_n%C3%A9gatif)
hubblo.org
Impacts importés des datacenters : l’angle mort des analyses territoriales des impacts du numérique
En août 2020, le Ministère de la Transition écologique et le Ministère de l'Économie, des Finances et de la Relance ont confié à l’ADEME et l’Arcep une mission commune visant à mesurer l’empreinte environnementale du numérique en France et à identifier des leviers d’actions et des bonnes pratiques pour la réduire. Les deux organisations ont remis en janvier 2022 les deux premiers volets c-onsacrés à la mesure de l’ensemble de cette empreinte en 2020. Nous tentons d'apporter un complément à cette étude sur le volet des datacenters. - 3 j Florent @florent@mastodon.zeteo.me
@corentinbechade Vous auriez un lien ? J'ai envie de voir l'impact carbone d'autres équipements - 2 j Corentin Béchade
@florent Bien sûr, c'est là :) https://impactco2.fr/usagenumerique
impactco2.fr
Usage numérique | Impact CO2
Comparez l'impact écologique en CO₂e des emails, de la visioconférence, du streaming, etc. - 7 h Purple🐘 @Purple666@mastodon.social
@florent @corentinbechade C’est super intéressant. Merci pour le partage. - 3 j ZbeulFanix ⏚ ⸫ @ScriptFanix@maly.io
@corentinbechade Et pour la fabrication des appareils on peut aussi ajouter la pollution des eaux et des sols - 2 j ropilin @ropilin@social.taker.fr
@corentinbechade Mais, justement si on supprime pas ses anciens emails, il faudra racheter de nouvelles machines pour pouvoir stocker le nouveaux emails. - 2 j Corentin Béchade
@ropilin J'attends encore que mes collègues remplissent mes 2To de stockage avec des mails de lolcat 😄 - 1 j Emeline Parizel @emeline@piaille.fr
@corentinbechade Hahaha oups 😇 @louisderrac @nitot - 1 j Louis Derrac 🇫🇷 🇬🇧 @louisderrac@mastodon.zaclys.com
@corentinbechade @emeline @nitot Héhé tu ne connais pas encore l'ecogeste qui consiste a retirer toutes ses notifications ? :ablobcatangel: - 1 j Tristan Nitot✓@nitot@framapiaf.org
@corentinbechade Ca t'apprendra à écrire des choses intelligentes ! - 1 j Corentin Béchade
@nitot J'ai l'impression de me faire gronder avec approbation. Du coup... Merci ? - 3 jSpookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@corentinbechade
Ce serait bien de rajouter 10 km en voiture - 3 j Fillubie @vanefillubie@maly.io
@ciredutempsEsme @corentinbechade
Sur cet article, où ils comparent numérique et voiture, ils partent d'une estimation de la pollution d'une voiture à 2kg pour 10km.
Ce qui ferait 60h de streaming.
https://oservert.fr/empreinte-carbone-numerique/
Oser Vert · 4 oct. 2022
Empreinte carbone du numérique : 12 chiffres vraiment utiles
Combien de CO2 j'émets quand j'envoie un mail ou que je regarde une vidéo ? Découvrez l'empreinte carbone des actions quotidiennes du numérique - 3 j Spookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@vanefillubie @corentinbechade
1 an et demi de visio conf.
Je suis tellement frustré que les gens n'aient pas ces ordres de grandeurs. - 3 j Fillubie @vanefillubie@maly.io
@ciredutempsEsme @corentinbechade
Disons que dans 20 ans, quand on sera arrivé à une société ultra-bas carbone, il y aura surement plus d'avions, ni d'autos, on mangera quasi plus de viande, mais internet fonctionnera toujours.
On aura de plus petits écrans, et on regardera moins de vidéos en streaming ou en live, mais Alexandra Olivia-Cortez, Sandrine Rousseau, la présidente des républiques slaves féderées ainsi que les 5 autre dirigeant.es du G8 pourront toujours faire des visioconférences - 3 j Spookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@vanefillubie @corentinbechade
Pfrfrffff J'avais espéré qu'il n'y aurait plus de G8. Plutôt un G10.000.000
-5 h webshinra @webshinra@pouet.chapril.org
@vanefillubie @ciredutempsEsme @corentinbechade Sans présumer de la diagonale future des téléviseurs, le coût énergétique au Mio (que ce soit le calcul ou le transit) à diminué très très fortement ses 20 derrières années (et continu de le faire).
Si l'on veux imaginer à quoi la sobriété ressemblera dans 20 ans, il faut imaginer que les machines actuelles (routeurs etc.) seront aussi inefficiente qu'un Pentium II, et la configuration de «ce qui consomme ou non» aura changé. - 3 j Ⓥ Gregory Trolliet ⏚ @Faket@mastodon.zaclys.com
@ciredutempsEsme @corentinbechade
J'ai utilisé ici la moyenne de production d'un smartphone pour la comparaison avec le transport (entre autre).
31.06 kgCO2e égal: 116l d'eau en bouteille; 13161km en TGV; 143km en voiture; 1.3 jeans; 5 t-shirts; 4.3 repas avec du boeuf; * 61 repas végétariens.
ALT - 3 j Spookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@Faket @corentinbechade
Je sais, c'est très chouette. C'est juste que c'est pareil. Produire un smartphone, c'est 1/4 de plein. C'est ridiculement petit Ceci dit, merci. - 3 j Ⓥ Gregory Trolliet ⏚ @Faket@mastodon.zaclys.com
@ciredutempsEsme Oui, c'est bien ce que montre cette infographie ^^
Après y a d'autres choses qui entrent en compte, on ne peut pas réduire le numérique au seul CO2.
@corentinbechade - 2 j Corentin Béchade @corentinbechade@mastodon.social
@Faket @ciredutempsEsme 4 repas avec de la viande... J'en connais qui mangent ça en deux jours :D - 1 j jahmiga 💾 @diarra@framapiaf.org
@Faket
Effectivement il reste plein d'autres sources de pollutions, pollutions des sols, #pollution de l'air, etc.
On ne peut pas réduire le débat "pollution" au seul CO2, ni pour le numérique, ni pour d'autres produits/services.
Parce que - par exemple - voyager en #TGV « ça émet moins de #CO2 qu'en voiture » certes, mais quid de la quantité d'uranium extrait/transporté/utilisé et quantité de déchets radioactifs générés ?
@ciredutempsEsme @corentinbechade - 1 j jahmiga 💾 @diarra@framapiaf.org
@Faket
Faudrait limite des diagrammes "en toile d'araignée" pour chaque bien et service, et libre à chacun de faire des choix en connaissance de cause ?
@ciredutempsEsme @corentinbechade - 1 j Spookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@diarra @Faket @corentinbechade Ah ça y est. Ça m'énerve. Not this debate again. - 1 j Corentin Béchade
@ciredutempsEsme @diarra @Faket Il n’existe pas d’activités qui ne produisent pas tout un tas de types de pollution différente. Il faut réfléchir beaucoup plus large que ça en termes d’impact sur le nombre de gens, le nombre d’années, les effets immédiats…
Mais on ne peut pas attendre que tout le monde se décide à faire son petit acte écolo dans son coin. La vraie écologie punitive c’est celle qui fera se déplacer des millions de gens, pas celle qui limitera le nombre de voitures dans Paris - 1 j Spookinky Esmoustachu @ciredutempsEsme@mamot.fr
@corentinbechade @diarra @Faket
A quoi sert cette diatribe ? Vous croyez vraiment que je n'ai pas conscience de ça ? Nous les écologistes, tant que nous aurons une posture de sachant, nous n'arriverons à rien. Sur ce bye. La fatigue - 1 j Mage 🏳️🌈 @mage@eldritch.cafe
@Faket Wow. Vraiment tellement important ces discussions sur les ordres de grandeur (les fringues sont tellement pas anodines, mais alors l'effet du boeuf et de la voiture !) - 1 j Ⓥ Gregory Trolliet ⏚ @Faket@mastodon.zaclys.com
@mage après c'est uniquement en terme de CO2, y a d'autres problèmes spécifiques au numérique. - 3 j Nat Schaeffer @natchouf@pouet.chapril.org
@corentinbechade oui et non. Mon smartphone que j'ai depuis 6 ans, c'est plus que 2 fois moins d'impact que le streaming pendant cette durée.
Mon ordi portable, si je le garde 10 ans (pas sur qu'il me lache pas avant) c'est comparable au streaming aussi.
Montrer 1 an de service vs des objets qu'on garde 5 ans minimum, c'est normal que ce soit disproportionné. - 2 j Corentin Béchade
@natchouf Même à 5 ans de mails, on est loin du compte comparé à un smartphone quand même - 2 j DaWeasel @daweasel@mamot.fr
@natchouf @corentinbechade "5 ans minimum" c'est hyper optimiste et bien loin des moyennes réelles - 3 j waielbi @ylb@mamot.fr
@corentinbechade Très étonné, je ne vois pas comment une télé peut être plus coûteuse en CO2 à fabriquer qu'un pc portable - 3 j Guyamrllg @rollingguyam@mastodon.zaclys.com
@ylb @corentinbechade Une télé est beaucoup plus grande. Et la composition de l'écran doit demander pas mal de minerais différents. - 3 j Vincent Valentine @vv666@mastouille.fr
@ylb @corentinbechade dans les tv actuelles, il y a presque autant d'électronique que dans un ordi... La dalle de 60 pouces en plus ! - 2 j waielbi @ylb@mamot.fr
@vv666 @corentinbechade Certes, mais l’écart me semblait très important dans ce graphique - 2 j Vincent Valentine
@vv666@mastouille.fr
@ylb @corentinbechade oui mais logique. Ton tel, il fait en moyens 5 ou 6 pouce. 15 à 17 pour un ordi. Un TV, c'est 55 !
Et une dalle, c'est ultra polluant à produire. - 3 jaeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@corentinbechade@mastodon.social (Si c’est fait par l’ADEME, tu peux en plus au moins diviser par 80 les chiffres sur les emails ou le streaming… Ils n’ont a priori toujours pas corrigée/reconnue leur erreur monumentale sur ce sujet) - 3 j ailepet @ailepet@peoplemaking.games
@aeris @corentinbechade ça ça m'intéresse, je m'étais posé cette question après avoir entendu dans https://www.youtube.com/watch?v=whML39I7Q7Y que Spotify avait émis plus de CO2 en 2020 que toute l'industrie musicale américaine en 2000 (et j'ai aussi reçu le "supprimez vos emails" du RSE de ma boîte). D'où vient l'erreur dans les chiffres de l'ADEME ?
YouTube Frankenstream, ce monstre qui nous dévore | ARTE - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @corentinbechade@mastodon.social L’ADEME a toujours eu une méthodologie foireuse que @pb@mast.eu.org a montré depuis toujours. Elle corrèle directement pollution en CO2 avec consommation électrique des DC et consommation électrique des DC avec usage des DC… Sauf que… - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @corentinbechade@mastodon.social @pb@mast.eu.org Du coup ils sont parti de chiffres complètement loufoques à la base qui ont été repris absolument partout y compris sur le calcul du CO2 de ton forfait téléphonique rendu dorénavant obligatoire sur ta facture.
On est passé de 19g/mail à 2.5g/mail, et c’est encore a priori très très largement surévalué… - 3 j ailepet @ailepet@peoplemaking.games
@aeris @pb @corentinbechade OK, bon à savoir merci !
pour préciser : le docu mentionne "169.000 tonnes" pour Spotify en 2020, chiffre que j'ai retrouvé dans leur rapport RSE, donc qu'ils ont peut-être eux-même calculés. En revanche, je n'ai pas retrouvé les émissions de l'"industrie musicale américaine" en 2000, et j'ignore ce que ça recouvre exactement (la production de CD ? celle des platines et baladeurs ? l'exportation ?)
3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social Les 169.000gCO2 de Spotify ne sont PAS la part numérique mais la part TOTALE. Bureau, déplacement, matériel…
Ils le disent eux-même, leur part « activité propre » y est dérisoire (2%, 3000 tonnes). - 3 j ailepet @ailepet@peoplemaking.games
@aeris @pb @corentinbechade Bon sang, ce détail m'avait échappé. Je savais déjà à la lecture de @gauthier que ces calculs ne s'improvisaient pas, mais ceci illustre à quel point la tâche est compliquée - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social Donc en gros on est peut-être en train de comparer la totalité de la consommation de Spotify cycle de vie complet avec « juste » celle de la création des CD et autres… Qui serait en plus loin d’être full cycle de vie complet (extraction matière première & recyclage inclus donc…) - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social Et j’ai comme l’impression aussi qu’il doit y avoir un « petit » problème quelque part chez quelqu’un… À titre de comparaison, tout Universal Music, c’est… 20.000 tonnes… Y’a un des 2 qui ment, c’est pas possible autrement 🤣 - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social Sachant que tout Vivendi rien qu’en France, c’est 75.000 tonnes. Autant te dire que les 20kt de UGM, j’y crois pas 🤣 - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social (75.000 tonnes qui ne sont que le scope 1+2, le 3 n’est pas publié par Vivendi. On se demande bien pourquoi 🤣) - 3 j aeris @aeris@firefish.imirhil.fr
@ailepet@peoplemaking.games @pb@mast.eu.org @corentinbechade@mastodon.social En tout cas quand je vois le 169k de Spotify sur 1+2+3 pour le monde entier contre 75k pour Vivendi juste pour la France et pour 1+2… Bon, on va numérifier hein 🤣 - 3 j Pierre Beyssac ✅ @pb@mast.eu.org
@aeris @ailepet @corentinbechade faire de la merde en com pseudo-environnementale est devenu un vrai métier rémunérateur, je suis tellement las de ce tsunami ininterrompu de débilités que j'ai présenté ceci à #frnog récemment. https://www.youtube.com/watch?v=6nULPZumcDM
YouTube Frnog 38 : "Greenwasher numérique : un métier d'avenir et sans risque", par Pierre Beyssac
Par pierrebparis - 3 j Pierre Beyssac ✅ @pb@mast.eu.org
@ailepet @aeris @corentinbechade Frankenstream inclut des interviews intéressantes de nombreux pionniers de l'audio et de la vidéo en ligne, mais c'est malheureusement noyé dans un storytelling catastrophiste qui n'a strictement rien d'un travail journalistique. - 3 j Tiago Mendes-Costa :mastodon: @otagi@mastodon.cloud
@corentinbechade Pour une mise à l’échelle: 1 an d’opération chez BP, c’est 54,4 milliards de kg de CO2 et autres gaz à effet de serre.
Source: https://www.bloomberg.com/graphics/2021-tracking-carbon-emissions-BP-hilcorp
Bloomberg · 15 avr. 2021 What Happens When an Oil Giant Walks Away Par Rachel Adams-Heard - 3 j david her ⏚ @dher@mastodon.zaclys.com
@corentinbechade cependant, stocker l'équivalent de ses mails pendant 10 ans correspond à l'empreinte CO2e d'un nouveau smartphone? Donc faire le ménage, ca peut aussi réduire le volume de serveurs nécessaires? - 2 j Corentin Béchade
@dher Oui, c'est bien pour ça que je dis qu'il faut faire des efforts partout. Mais en 10 ans il y a aussi des chances pour que l'on ai renouveleé son téléphone deux ou trois fois (quatres pour les inconscients). La moyenne de renouvellement selon l'Arcep c'est 24 à 36 mois. - 2 j Océane @oceane@peculiar.florist
@corentinbechade@mastodon.social Le CNRS avait par ailleurs publié un communiqué sans équivoque : Tordons le cou aux discussions sur l’impact des e-mails ecoinfo.cnrs.fr - 2 j Damien Petermann @DamienPetermann@sciences.re
@corentinbechade bizarre d'appeler ça "construction" plutôt que "fabrication" lorsqu'on parle d'appareils électroniques, mais en tout cas graphique éclairant en effet
... - 2 j Imparfait Inconnu ⏚ @imparfaitinconnu@mastodon.zaclys.com
@corentinbechade Voilà pourquoi je bataille avec des tonnes de sites avant de me décider à acheter un matos (toujours d'occasion). Critères : mise à jour possible via le travail commu, possibilité de démontage de la batterie sans des tonnes d'outils (pour la colle, ceci-cela). Ce que je vois lors de ces analyses avant acquisitions est un scandale. Mais bon l'Europe est contente : elle a fait adopter l'USB-C... :blobcatupsidedown: - 1 j Corentin Béchade
@imparfaitinconnu Hé ben vous devez pas acheter grand chose :D (et tant mieux).
L'Europe pousse quand même pour un droit à la réparation, mais les critères adoptés ne sont pas toujours parfaits (https://www.lesnumeriques.com/divers/le-droit-a-la-reparabilite-europeen-sous-le-feu-des-critiques-a-la-veille-de-son-adoption-n196171.html)
Les Numériques · 16 nov. 2022
Le droit à la réparabilité européen sous le feu des critiques à la veille de son adoption
Par Corentin Bechade - 1 j Imparfait Inconnu ⏚ @imparfaitinconnu@mastodon.zaclys.com
@corentinbechade J'achète des trucs (en étant malgré tout frappé par un effet : l'aubaine provoquée par le prix plus faible des produits achetés en occasion) mais bien souvent après x heures de recherches. C'est un vrai problème : la majorité peut-elle se permettre aujourd'hui de faire ce travail permettant de lutter contre les effets pervers de la pub. Hélas non. La seule solution : fin des incantations (façon Bruno demande) et législations claires applicables à toutes les entreprises. - 1 j Morgane @morganedemon@eldritch.cafe
@corentinbechade J'en tire deux conclusions, certes évidentes:
• Changer de smartphone à chaque nouvelle version est une aberration écologique
• L'obsolescence programmée des appareils électroniques est une horreur en termes d'impact environnemental et c'est un point que les politiques publiques ne doivent pas négliger - 1 j Corentin Béchade
@morganedemon Deux conclusions qui résument tout ! Le débat ne se situe plus autour de l’usage aujourd’hui, il faut pousser pour la réparabilité, la durabilité, la réutilisation, la seconde main, etc.
Pour être honnête, c’est tout à fait le sens des politiques récentes avec le bonus de réparation, l’indice de réparabilité, etc. Mais le discours médiatique dominant reste de la culpabilisation individuelle. Car c’est plus facile. - 1 j ActuTech @actutech@piaille.fr
@corentinbechade Une vidéo intéressante sur la pollution des mails: https://youtu.be/xEkC3C_wDXs?si=is9I6NpE8jw8RZi2 - 1 j Corentin Béchade
@actutech Merci, je connais bien les gens de NowTech et la vidéo est chouette oui :) - 1 j Needa @needa@piaille.fr
@corentinbechade Merci pour le partage
Question spécifique sur les usages, sauriez-vous pourquoi n'est pas inclue la connectivité filaire pour les téléviseurs ou ordinateurs fixe ? Peu/pas de différence avec le Wifi ? Cas d'usage trop rare ? - 1 j Corentin Béchade
@needa Je ne sais pas exactement, mais sans doute oui. Les RJ45 jusqu’à la télé doivent être ultra minoritaire et il faudrait ensuite équilibrer entre l’équivalent CO2 de la production du câble. J’imagine que les calculs sont complexes pour une réalité marginale. - 1 j Lorca 道⏚ @lm@mstdn.fr
@Guilwen Pour Lou, tout le fil - 1 j VoxClamantisInDeserto @cedesguin@mamot.fr
@corentinbechade
Autant le savoir, ça vaut aussi, dans une large mesure, pour vos véhicules.
Conserver votre 4L de 1979, si elle est en bon état, est beaucoup plus vertueux que la remplacer par un SUV électrique. - 1 j Rémi @RB_TCP@piaille.fr
@corentinbechade je rechercherais un équivalent de ce type de graphique pour clarifier le débat autour de la voiture. On est d'accord sur tout le reste bien sûr, notamment dans l'opposition individuel-collectif - i.e s'accorder sur une destination commune pour s'y rendre simultanément avec un véhicule collectif mutualisé mettra toujours 1000-0 à l'option nulle de grimper spontanément dans son véhicule individuel propriétaire pour se rendre à un endroit lambda sans en parler à personne... mais ☝🏼 - 1 j Rémi @RB_TCP@piaille.fr
@corentinbechade 2/2 ...avec ma citadine électrique, je me vois souvent mouché par les débiles centristes en tout genre qui pullulent dans mon entourage familial comme amical, à propos du "réel (?)" mieux-disant écologique de la voiture électrique sur la voiture thermique. L'argument ultra puissant de la mort qui tue étant...wait for it : le coût écologique de la fabrication d'un véhicule individuel électrique est plus néfaste que celui de l'extraction puis la combustion d'essence sur 200k km ! - 1 j Rémi @RB_TCP@piaille.fr
@corentinbechade Alors quoi :
Comparons des choses comparables...
• différence entre le coût écologique d'une voiture à propulsion thermique VERSUS celui d'une voiture de confort et performance équivalentes dont la propulsion est électrique
• différence entre le coût écologique d'une consommation (y compris extraction-raffinage-mise à disposition à la pompe) de sans plomb 95 pour une utilisation portée à 200k km à 5 l/100 - soit 10000 litres - VERSUS celui via une batterie sur la même distance. - 1 j Rémi @RB_TCP@piaille.fr
@corentinbechade Bien sûr le coût relatif à la production de l'électricité requise pour permettre à une batterie d'assurer 200k km doit intégrer le coût de production de cette électricité dans le cadre du mix énergétique actuel. À moi d'aller chercher les données ℹ ! - 1 j Corentin Béchade
@RB_TCP L’Ademe avait rendu un avis intéressant sur le sujet. La « rentabilité » écologique d’une voiture électrique se situe autour de 70 000 km pour une berline « légère ».
On en parle ici (https://www.quechoisir.org/actualite-voitures-electriques-sont-elles-vraiment-ecologiques-n103891/) et là (https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/10/12/pour-etre-ecolo-la-voiture-electrique-doit-etre-legere-selon-l-ademe_6145499_3234.html)
Il est à noter que le poids de la voiture influe énormément sur ce calcul :) - 1 j Rémi @RB_TCP@piaille.fr
@corentinbechade Oh merci beaucoup M. Béchade 🙏
Quand vous évoquez le poids du véhicule, est-ce à dire que les SUV full hybride de BMW à 350 chevaux sont peut-être plus néfastes pour l'environnement que leur équivalent 250 chevaux full sans plomb ?! - 1 j * Corentin Béchade
@RB_TCP De rien ! Sur les détails du calcul, on touche à des choses qui m'échappent un peu plus, désolé. J'ai mon permis depuis 2 mois et vraiment je préfère nettement les appareils avec deux roues et un guidon que le reste :D
... - 1 j peotr26 @peotr26@todon.eu
@corentinbechade Ce texte de @nitot prend encore plus de sens lorsqu'on réalise que le renouvellement du matériel est ce qui pollue le plus. https://blog.octo.com/pour-en-finir-avec-la-loi-de-moore/ OCTO Talks ! - Le blog d'OCTO Technology, cabinet de conseil et de réalisation IT · 27 juin
Pour en finir avec la loi de Moore - OCTO Talks !
Gordon Moore dans son bureau, CC-BY-SA Intel Free Press Gordon Moore est mort fin mars 2023 et j'ai le plus grand respect pour cet homme et son œuvre. Pour ceux qui l'ignorent, Gordon Moore est un brillant ingénieur, cofondateur d'Intel (les microprocesseurs). Il est aussi connu pour avoir énoncé dès 1965 la fameuse loi de - 1 j Tristan Nitot✓ @nitot@framapiaf.org
@peotr26 @corentinbechade Et aussi, il y a presque 2 ans : https://www.24joursdeweb.fr/2021/je-travaille-dans-le-web-et-je-lutte-contre-le-changement-climatique/
www.24joursdeweb.fr
Je travaille dans le Web et je lutte contre le changement climatique !
24 jours de web : Le calendrier de l'avent des gens qui font le web d'après. - 6 h Alex Rock @pierstoval@mastodon.social
@corentinbechade Yet, tous les gouvernements et populations sont ultra hypés que l'iphone 15 vienne de sortir, et encore plus hypés à l'annonce de l'iphone 16, c'est du délire total... - 5 h Thin Max @maximecrost@piaille.fr
@corentinbechade je suis d'accord avec l'idée générale que le capitalisme est le premier responsable du désastre écologique. Par contre les calculs et ordres de grandeurs sont pétés. Ça part du principe que l'électricité est française et donc décarbonnée et que tous les produits achetés sont neufs. La réalité est différente, et si j'adhère au message "consommer moins", faudra aller au-delà de ces graphiques biaisés qui font comme si on allait pouvoir se servir du numérique toute notre vie
Jean-Luc Mélenchon @JLMelenchon · 2h
La France doit être non alignée, avec des principes constants : intervenir pour rechercher une paix durable et juste.
456 - 492 - 1072 - 61,8k
Informations
Alors que le secteur aérien et les gouvernements annoncent une nouvelle ère de carburants d’aviation « durables » (CAD, ou SAF en anglais), on sait que cela confisquera des ressources indispensables à d’autres secteurs et prendra plusieurs dizaines d’années, si toutefois on y arrive. Il existe pourtant un moyen efficace de réduire rapidement et significativement les effets hors CO2 de l’aviation, et par là son empreinte climatique totale : traiter les carburants conventionnels avec des quantités limitées d’hydrogène.
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L’Union européenne est sur le point d’approuver le règlement ReFuelEU ... programme Fit for 55 ... feuille de route pour l’introduction progressive des CAD, qu’il s’agisse de biocarburants ou d’e-carburants. Le plan vise un taux de mélange de 6 % en 2030, de 34 % en 2040 et de 70 % en 2050, dont la moitié d’e-carburants en 2050. Cela signifie que d’ici 2040 les avions devraient encore utiliser du kérosène fossile pour plus des deux tiers de leur consommation.
Les CAD ont pour objet de réduire les émissions de CO2, mais il y a d’autres bénéfices. Comme ils sont exempts d’aromatiques, de naphtalène et de soufre (ANS) (1), ils produisent moins de suie lors de leur combustion, réduisant ainsi l’impact climatique des cirrus induits par les traînées de condensation, et améliorant également la qualité de l’air dans les aéroports. On pourrait toutefois bénéficier beaucoup plus rapidement de ces avantages en réduisant la quantité d’ANS dans le kérosène fossile actuel.
C’est pourquoi certains membres du Parlement européen ont déposé des amendements visant à rendre obligatoire le suivi de la teneur en ANS des carburants d’aviation et chargeant la Commission européenne de rédiger un rapport et de préparer une proposition réglementaire. Ces amendements ont été adoptés, mais la dernière disposition ne sera pas suivie d’effets avant la prochaine révision du règlement en 2026-2027. Il y a néanmoins de solides raisons d’agir dès que possible
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Hydrotraiter le kérosène fossile : le meilleur usage des quantités limitées d’hydrogène vert disponibles pour l’aviation
Des essais en vol avec des carburants contenant des CAD ont confirmé que réduire la teneur en aromatiques du carburant réduit de manière significative les cirrus induits par les traînées de condensation, car ils produisent moins de suies en brûlant (2). Le même résultat pourrait être obtenu avec des carburants fossiles s’ils étaient traités pour retirer les composés aromatiques. Cela peut se faire par hydrotraitement (réaction avec de l’hydrogène), un processus couramment utilisé dans les raffineries pour d’autres combustibles. La réduction des aromatiques dans les carburants aviation est de fait l’une des mesures préconisées par l’AESA à la CE en 2020 pour réduire les traînées de condensation (3). La pénalité en CO2 d’environ 2 % associée à la production d’hydrogène gris dans les raffineries peut être évitée en utilisant de l’hydrogène vert, comme cela devra être le cas pour la fabrication d’e-carburants.
...
implique l’hydrodésulfuration – ce qui fait que non seulement la suie, mais aussi les particules de sulfates seraient considérablement réduites ... l’approvisionnement en hydrogène vert restera faible pendant des dizaines d’années ... les avions plus anciens ont encore besoin d’aromatiques pour protéger les joints en élastomères ... adapter les processus de raffinage pour permettre une hydrogénation plus poussée (5)
...
Un rapport coûts-avantages très favorable
... analyse socio-économique ... projet Jetscreen de l’UE a été bouclée en 2020 mais n’a été publiée que le 5 décembre 2022 (7) après une série de mésaventures (8). Elle conclut à un bénéfice de 8 milliards d’euros au niveau mondial pour une désulfuration complète et une réduction de 60 % des aromatiques (de 17 à 7 %). Le montant réel est sans doute plus élévé car, entre autres, les bénéfices pour la santé de l’amélioration de la qualité de l’air dans les aéroports semblent avoir été fortement sous-estimés.
Le secteur aérien refuse toujours de prendre en compte les effets autres que le CO2
... ferait plus que doubler l’impact climatique du secteur, de sorte qu’il ne lui serait plus possible d’affirmer n’être responsable que de 2,5% des émissions mondiales
une étape efficace mais pas suffisante
...
Même avec un hydrotraitement à 100%, la réduction de CO2 atteindrait à peine 2%. Cela fait que le trafic aérien va quand même devoir être réduit au cours des 10 à 30 prochaines années afin d’aligner le secteur sur le rythme d’efforts requis de l’ensemble des secteurs pour atteindre les objectifs climatiques (voir la fiche greenwashing #6 Neutralité carbone – Zéro émissions nettes).
Voir aussi :
► Le transport aérien peut très vite arrêter d’accroître son impact climatique sans attendre un hypothétique avion “vert”
► Besoins en hydrogène pour produire des caburants aviation sans aromatiques (Carburants fossile hydrotraité, biocarburants, e-carburants)
Notes
(1) Les aromatiques sont une classe d’hydrocarbures présents dans les carburants aviation qui génèrent plus de suie que les autres lors de leur combustion. Le naphtalène est la molécule aromatique qui produit le plus de suie. Les carburants aviation contiennent également du soufre en faibles quantités (moins de 0,1 %) qui produisent du SO2 et des particules de sulfates lors de la combustion.
(2) C. Voigt et al. (2021) : Cleaner burning aviation fuels can reduce contrail cloudiness
(3) EASA (2020) : Updated analysis of the non-CO2 effects of aviation, p. 89
(4) L’objectif de l’UE est de remplacer 0,7 % des carburants aviation fossiles par des e-carburants d’ici à 2030.
(5) Alain Quignard (2022) : Non-CO2 effects from aviation decreasing sulfur and aromatic content in jet fuel
(6) Sources pour les données du tableau :
- Besoins en hydrogène pour un combustible hydrotraité à 50 % : 4,6 kg H2/tonne de carburant (calcul basé sur la stœchiométrie)
- Besoins en hydrogène pour fabriquer des e-carburants : 560-685 kg H2 / tonne d’e-carburant. CONCAWE (2019) : A look into the role of e-fuels in the transport system in Europe (2030–2050) (literature review)
- Réduction du CO2 pour un combustible hydrotraité à 50 % : calcul basé sur la stœchiométrie
- Réduction des émissions de CO2 pour un mélange de 1 % d’e-carburant : 1 %, si l’e-fuel est 100 % décarboné
- Réduction du nombre de particules de glace : dérivé de la Fig. 3c de C. Voigt et al. (2021) (Voir ref #2)). Un carburant hydrotraité à 50 % contient environ 14,2 % d’H. Un carburant hydrotraité à 100%, environ 14,6%.
- Réduction du forçage radiatif des traînées de condensation : dérivé de U. Burkhardt et al. (2018) : Mitigating the contrail cirrus climate impact by reducing aircraft soot number emissions
(7) Jetscreen (2022) : Socio-Economic Benefits of Reducing Sulphur & Aromatics (Note : un correctif au rapport original a été publié afin de rectifier plusieurs erreurs de calcul (voir note suivante)
(8) L’analyse coûts/avantages a été achevée en 2020, mais n’a pas été rendue publique par Airbus et la Commission. Elle serait restée inédite si un membre de Stay Grounded n’avait pas publiquement mis Airbus au défi de la publier. Elle a finalement été mise à disposition quelques jours seulement avant le vote de RefuelEU Aviation en plénière du Parlement européen. Trop tard, d’autant que la Commission (DG Move) avait plaidé contre l’amendement proposé auprès du plus grand groupe parlementaire – le PPE. De toute façon, l’analyse concluait à l’absence de bénéfice net. Contestant ce résultat inattendu, un autre membre de SG a examiné le rapport encore non publié et est arrivé à la conclusion que des erreurs importantes avaient été commises et en a fait part à CE Delft en octobre. Après discussion, une grande partie de ses remarques ont été acceptées et le rapport a été publié sur leur site Web le 5 décembre 2022 avec un rectificatif. Il convient de noter que les coûts-bénéfices de l’utilisation d’hydrogène vert pour l’hydrotraitement n’ont pas été évalués.
Déja 16 435 signatures
Auteur : Aurore B.
Destinataire(s) : Marc Fesneau, Ministre de l’Agriculture et de la souveraineté alimentaire.
...
conséquence des épisodes de fortes chaleurs et des restrictions d’eau, les agriculteurs français estimaient avoir perdu plus de 50% de leur rendement. Ces résultats risquent de devenir la norme dans les années 2040-2050. [1]
Pourtant des solutions existent ! Certains modèles agricoles permettent de cultiver plus avec moins d'eau comme la permaculture. [2]
...
Réformer un modèle basé sur l’industrie
...
nous tourner vers les semences anciennes, qui seraient plus résilientes et qui pourraient même, selon Mounir Satouri, député écologiste au Parlement européen, permettre des cultures nécessitant moins d’eau et plus résistantes aux sécheresses. [7]
...
Sources
[1] https://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/metiers/agriculture/video-secheresses-l-agriculture-francaise-obligee-de-trouver-des-alternatives_5325775.html
[2] https://www.francebleu.fr/infos/climat-environnement/la-permaculture-ou-comment-cultiver-plus-avec-moins-d-eau-1502300830
[3] https://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/climat/le-rapport-du-giec-denonce-l-exploitation-actuelle-de-la-terre_136203
[4] https://www.fibl.org/fr/infotheque/message/l-agroecologie-la-cle-pour-s-adapter-au-changement-climatique
[5] https://www.rts.ch/info/sciences-tech/13326759-les-ogm-reviennent-sur-le-devant-de-la-scene-face-a-la-crise-alimentaire-mondiale.html
[6] https://www.brut.media/fr/nature/comment-l-agriculture-francaise-doit-s-adapter-aux-secheresses-8e0bb29c-caa4-4c46-922d-a2ccdb6e5668
[7] https://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/metiers/agriculture/vrai-ou-fake-les-semences-paysannes-dites-plus-resilientes-face-a-la-secheresse-sont-elles-vraiment-interdites-par-la-loi_5311090.html
[8] https://mrmondialisation.org/commerce-des-semences-une-legislation-pensee-pour-lindustrie-podcast/
[9] https://www.tf1info.fr/environnement-ecologie/environnement-rechauffement-climatique-et-dependance-aux-energies-fossiles-l-agroecologie-la-cle-de-l-abondance-frugale-alimentaire-2230019.html
https://www.ripostecreativepedagogique.xyz/?CoursLibre i à https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?feEPJA
le diaporama de la présentation : https://stph.scenari-community.org/pres/20220927-riposte-creative/ i à https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?Sfmczg
Points remarquables :
Présentation Stéphane Crozat de Librecours, Lownum
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4 scénarios qui arrivent au même résultat par un chemin différent :
- S1 : Génération frugale
- S2 : Coopérations territoriales
- S3 : Technologies vertes
- S4 : Pari réparateur
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Stph :... Le plus grand enjeux, c'est d'arriver à mettre en place de l'accompagnement humain, car les contenus ne sont jamais suffisants en eux-mêmes. Mettre en place des mécanismes d'entrée pour ça serait un plus. Demande à des participants de s'engager à encadrer pour les suivants
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Référence du colloque : https://www.sictdoctoralschool.com/
https://stph.crzt.fr/res/sict-lownum-1.pdf
https://stph.crzt.fr/res/sict-lownum-2.pdf
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D'un côté, travailler sur les imaginaires et se forcer à faire des récits. D'un autre, voir ce que ça donne dans le réel.
Forçage à des logiques de publication, de confrontation : sortir les étudiants d'un rapport apprenant descandant à un rapport confrontant
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Proposition Fête de la science : Un téléphone qui dure toute la vie ? Lifephone https://md.picasoft.net/s/bxdEAkdg5
Sujet 1 : LifePhone, Un smartphone pour toute la vie
/ document en construction, donc ATTENTON à ne rien écraser ;)
Projet ClimatChange pour utiliser des outils LowTech en afrique en particulier : https://climatechangelab.org/
Ndlr : approfondir ACT
La commission européenne labellise "le gaz et le nucléaire durables ". Dernier recours : le vote du Parlement ‼️
Le secret de Polichinelle a été levé. Mercredi 2 février, la Commission européenne a définitivement accordé un label « de transition
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Connu / tg 8/2/22 à 11:27
Clés : Énergies renouvelables ; Transition ; Agir ; Collectivités ; Énergies renouvelables
Connu / https://twitter.com/assoCLER/status/1441331063159017484
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CLER @assoCLER · 24 sept.
Réalisé par @assoCLER en partenariat avec @GRDF et @Solagro, ce guide pratique a vocation à accompagner les #Regions dans le développement de leur politique de #methanisation ⤵️
Act4gaz et 9 autres personnes
11:17 AM · 24 sept. 2021·- 20 Retweets 3 Tweets cités 36 J'aime
Et🔴Notre page campagne à: https://cler.org/accueil/les-regions-acteurs-de-la-transition-energetique/
#LesRegionsenAction #Regions2021
Agnès Langevine et 9 autres personnes - 0 - 6 - 7
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nDLR : crédible ? amélioration ? ACT