Paul Grelier
Publié le 12/07/2026 à 07h00
Temps de lecture : 3 min
Nouvelle-Aquitaine
Le ruisseau des Eaux-Claires, un affluant de la Charente, sur la commune de Saint-Michel, est en proie à une pollution dévastatrice. Plus aucun poisson n'est visible sur trois kilomètres : le problème viendrait d'une rupture de canalisation des eaux usées de l'entreprise Rousselot, spécialisée dans la fabrication et la vente de gélatines et de collagènes.
Arctic Express : la Chine lance une liaison régulière de porte-conteneurs par le passage du Nord-Est
Économie Chine Arctique
Le 20 septembre, l’“Istanbul Bridge”, et ses près de 5 000 conteneurs, doit quitter le port chinois de Ningbo-Zhoushan et mettre le cap sur le Royaume-Uni en passant par la route maritime du Nord-Est. Pékin voit dans l’exploitation de cette route (quelques mois par an pour l’instant) un moyen de défier la domination occidentale.
Source : Courrier international
Lecture 1 min. Publié le 19 septembre 2025 à 10h42, mis à jour le 19 septembre 2025 à 12h23
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première liaison régulière de fret ... porte-conteneurs Istanbul Bridge, battant pavillon du Liberia et affrété par la société chinoise Haijie Shipping ... avec 4 890 conteneurs ... “ce qui est peu par rapport aux normes actuelles des navires transitant par les canaux de Suez et de Panama ... connecte trois ports chinois (Qingdao, Shanghai et Ningbo) à quatre ports européens (Felixstowe, au Royaume-Uni ; Rotterdam, aux Pays-Bas ; Hambourg, en Allemagne ; Gdansk, en Pologne). “Emprunter la route maritime du Nord-Est sans s’arrêter dans les ports russes réduit le trajet entre Ningbo-Zhoushan et Felixstowe à dix-huit jours”, explique le South China Morning Post. Il en faut quarante pour relier ces deux ports en transitant par le canal de Suez, plus de cinquante en passant par le cap de Bonne-Espérance et vingt-cinq par le train.
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Tant que des cargos capables de naviguer dans des eaux prises par les glaces n’auront pas été mis en circulation, cette liaison devrait être proposée entre la fin de juillet et le début de novembre. “L’accélération de la fonte des glaces dans l’Arctique a ouvert de nouveaux corridors maritimes et de nouvelles possibilités économiques, que la Chine cherche à intégrer à ses nouvelles routes de la soie”
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Clés : Mers et océans, Géopolitique, Asie
Connu / TG GT_LFI-Numérique
GT NUMÉRIQUE - COMMUNS NUMÉRIQUES
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[11/05/2026 22:08] Phil SurSon31
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Connu / TG
GT NUMÉRIQUE - COMMUNS NUMÉRIQUES
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[26/03/2026 02:12] Phil SurSon31: En tout cas, à titre personnel je soutiens un projet français d'intégration de technologies libres du Web 3.0 très prometteur.
Par exemple, vous connaissez NOSTR ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Nostr
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Un Summercamp de Greenpeace est un camp d'été, organisé tous les deux ans, sur un week-end prolongé. Il accueille jusqu'à 300 personnes, militants-e, salarié-es, membres de la gouvernance et quelques invité-es, pour s’informer, échanger, débattre et partager des moments festifs.
Cette année, il aura lieu à la Warehouse de la Houssaye-en-Brie le weekend des 18-19-20 septembre.
Tu trouveras les informations sur le site internet de l'évènement : summercamp2026
https://www.greenpeace.fr/summercamp/
Pour cette édition, nous fonctionnerons essentiellement avec les forces bénévoles. Un appel aux volontaires sera lancé, pour les différents rôles nécessaires au bon déroulement de cet évènement !
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Si tu veux pouvoir enregistrer le brouillon en cours de saisie, ou revenir modifier ta saisie plus tard, nous t'invitons à créer un compte gratuitement sur Framaforms :
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Alors c'est parti !
Confirmes-tu ta participation au Summercamp 2026 ? *
oui
non
-> je ne sais pas encore
Informations te concernant
Afin d'enregistrer ta participation et te contacter en cas de besoin, nous te demandons quelques informations. Ces données sont collectées dans le cadre strict du Summer Camp 2026.
Quel est ton prénom ? Jean-Luc
Quel est ton nom ? Poitoux
Quelle est ton adresse mail ? 1d1denlavl@no-log.org
Vérifie qu'elle soit correcte car nous allons t'écrire des messages et transmettre des informations !
Quel est ton numéro de téléphone ? 0951262925
Non obligatoire mais utile, surtout si tu t'impliques dans l'organisation ou l'animation
Dans quelle(s) communauté(s) es-tu investi-e ?
-> Militant-es (bénévoles et / ou activistes
Salarié-es du bureau
Salarié-es Direct Dialogue
Gouvernance AS/CA
-> Autre (préciser)
Si "Autre", préciser
Chantier médiation de la Nouvelle équation
Venir et repartir du Summercamp
Comme pour les précédentes éditions de Summercamp, les frais de transport ne seront pas pris en charge. Si tu fais partie d'un groupe local, demande si une prise en charge partielle des frais est possible.
Quand arrives-tu au Summercamp ?
Avant vendredi pour aider au montage
Vendredi 18/09 après-midi
vendredi 18/09 soir
Samedi 19/09 matin
Samedi 19/09 après-midi
Dimanche 20/09 matin
-> Je ne sais pas encore
Quand repars-tu du Summercamp ?
Samedi 19/09 matin
Samedi 19/09 après-midi
Samedi 19/09 soir
Dimanche 20/09 matin
Dimanche après-midi
Après dimanche, car je reste pour aider au rangement
-> Je ne sais pas encore
Comment penses-tu venir ?
En train puis à pied
En train puis en navette
En voiture
-> Je ne sais pas encore
Es-tu volontaire pour donner un coup de main (ou plusieurs) ?
Avant, la semaine du 14/09, pour le montage
Pendant, en cuisine ou pour d'autres tâches (inscription sur place)
Après, pour le démontage
Cette année nous aurons besoin de toutes les bonnes volontés et disponibilités. Notamment, en cuisine, pour préparer les repas pour tout le monde, car nous avons fait le choix de l'autogestion pour la nourriture. Merci pour ton aide ! Bonne ambiance garantie
Hébergement et repas
Notre budget étant limité cette année, nous mettrons en place une boite à dons pour la participation libre pour les repas.
Où dormiras-tu ?
-> Sous la tente
En dortoir (seulement nécessité impérieuse, limité à 10 places)
Dans mon véhicule (emplacement pour van possible, limité à 10 places)
Je gère mon hébergement à l'extérieur du site
Matériel camping
-> J'ai mon matériel pour le camping
Je n'ai pas de tente, qui peut m'en prêter une ?
Je peux prêter une tente / matériel de camping
Quels repas prendras-tu à la cantine du Summercamp ?
-> Vendredi soir
-> Samedi matin
-> Samedi midi
-> Samedi soir
-> Dimanche matin
-> Dimanche midi
Aucun repas, je suis autonome
Le Summer Camp va rassembler beaucoup de participants (enfin, on l’espère !) nous essaierons de répondre au mieux aux besoins de chacun. Les repas seront bio et vegans et préparés par des participant-es volontaires. Prêt-es à donner un coup de main à l’équipe cuisine, qui en aura bien besoin ? En arrivant, tu pourras t’inscrire sur le tableau des différentes tâches nécessaires pour la bonne tenue du Summercamp.
As-tu des allergies ou intolérances alimentaires ?
-> oui
non
Précisions sur les allergies / intolérances alimentaires *
Pour rappel, la cantine sera vegan.
intolérant au fromage, yaourt, crême fraîche
Ateliers et animations
Appel à vos envies et talents
-> Je propose un atelier
-> Je propose une animation
-> Je propose mes compétences
Peux-tu nous en dire plus ? *
Précisions sur ce que tu souhaites proposer : thème et description de l'atelier, animation, etc... ou quelles compétences tu peux mettre au service du summercamp !
J'en dirai plus quand j'aurai retrouvé la confiance par l'arrêt du PSE
Besoins spécifiques / Secourisme
J'ai un besoin spécifique liée à la santé
Je suis secouriste / apte à apporter l'aide médicale
Commentaires
Mon besoin de retrouver la confiance /arrêt du PSE est impératif. Le programme proposé ne semble pas du tout aller dans ce sens.
Pour contacter l'auteur⋅rice de ce formulaire, cliquez ici
https://framaforms.org/users/sc-2026/contact
L'analyse PESTEL (ou PESTLE) est un cadre d'analyse en stratégie d'entreprise. L'acronyme, qui signifie politique, économique, sociologique, technologique, environnemental et légal, recouvre les facteurs macro-environnementaux qui peuvent influencer (positivement ou négativement) une entreprise[1]. L'analyse PESTEL n'est cependant pas un outil mais une aide mnémotechnique qui permet d'effectuer plus simplement une analyse externe, et ainsi de réaliser une matrice SWOT[2].
Facteurs
Six facteurs originels
Le modèle PESTEL distingue six catégories d'influences macro-environnementales qui peuvent influencer une industrie[2]. Il s'agit des facteurs :
- Politiques : stabilité gouvernementale, politique fiscale, protection sociale, commerce extérieur, etc.
- Économiques : cycle économique, évolution du PNB, taux d'intérêt, politique monétaire, inflation, chômage, revenu disponible, etc.
- Sociologiques : démographie, distribution des revenus, mobilité sociale, consumérisme, niveau d'éducation, attitude de loisir et de travail, etc.
- Technologiques : dépenses publiques en R&D, investissements privés sur la technologie, nouveaux brevets ou découvertes, vitesse de transfert technologique, taux d'obsolescence, ...
- Environnementaux : lois sur la protection de l'environnement, retraitement des déchets, consommation d'énergie, etc[3].
- Légaux : lois sur les monopoles, droit du travail, législation sur la santé, normes de sécurité, etc.
Variables supplémentaires
L'analyse PESTEL a été agrémentée avec le temps de nouvelles variables. Celles-ci sont, notamment :
- Démographiques : l'âge, le genre, l'utilisation du langage, le handicap, etc[4].
- Régulatoires : les lois et les règlements édictés par la puissance publique, les standards internationaux, etc[5].
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Connu / https://mastodon.top/@gorekhaa@piaille.fr/116834618953092668
"
[G.R.K.]©️®️™️🦾😷👽🦄⚧️🌍🌀💥 @gorekhaa@piaille.fr
"En avril, les petites communes rurales de droite et de gauche voisines de Castres se sont associées pour empêcher le maire RN de Castres d’accéder à la présidence de l’intercommunalité. Une façon aussi, au-delà de ce barrage républicain, de Mediacités · 29 juin
Par Lou-Eve Popper 29 juin 2026, 19:40 · 1boost · 0favori
"
Connue / https://bsky.app/profile/albertromuald.bsky.social/post/3mqgwqzjcs22f
"
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
Cette tribune, "Le rural en commun avec Jean-Luc Mélenchon" vous aussi vous pouvez la signer, c'est ici
framaforms.org/signataires-...
Signataires de la tribune le rural en commun | Framaforms.org
framaforms.org
12:10 · 12 juil. 2026
12 reposts
2 citations
10 ont aimé
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
Visuel de la tribune "Le rural en commun"
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
Le rural en commun avec Jean-Luc Mélenchon
Les commentaires médiatiques et les sondeurs de pacotille enferment les habitants des campagnes de France dans le rôle de soutiens inconditionnels et aveugles à l’extrême droite.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
C’est absolument faux. Si ns, habitant·es, élu·es, syndicalistes, militant·es politiques, associatifs et
citoyen·nes, constatons la libération sans filtre de la parole et des actes racistes, encouragée par la lâcheté de nombreux responsables politiques de ts bords, nous refusons de nous y résigner.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
Les leaders de la droite et de l’extrême droite, incarnés dans la ruralité par le patronat, les notables et les agri-managers, trouveront toujours sur leur chemin les ruraux héritiers des révoltes paysannes de 1789 et des maquis de la Résistance,
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
prêts à dresser des barricades pour nos libertés et la
démocratie, prêts à défendre les conquis comme notre système de protection sociale.
A la campagne comme en ville, la nouvelle France est aussi là.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
Familles monoparentales, retraité·es isolé·es, travailleurs et travailleuses immigré·es, saisonniers et saisonnières, travailleurs et travailleuses précaires, jeunes plus diplômés que jamais : la société rurale a profondément changé
ces cinquante dernières années, elle est à l’image de la société.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
Les mobilisations des gilets jaunes nous l’ont montré par leur diversité et leur engagement.
Dans le même temps, les inégalités sociales explosent, matérialisées par la hausse ininterrompue des prix du logement, des loyers, de l’alimentation et de l’énergie.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
L’ultralibéralisme et la soumission au dogme du capitalisme mondialisé a fragilisé nos territoires, notre agriculture, nos artisan·es, nos commerces de bourg et nos PME.
L’austérité a conduit à la fermeture de nos écoles et de nos petites maternités.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 3 h
L’absence de volonté politique a rendu l’accès aux soins cauchemardesque dans de nombreux territoires ruraux.
Nos communes rurales sont étranglées financièrement et n’ont plus la capacité d’investir.
Lire une autre réponse
rebelle86.bsky.social
@rebelle86.bsky.social
· 1 h
Signée
SBecq24
@sbwaraba24.bsky.social
· 2 h
Intéressant de montrer l'engagement en territoires ruraux.
Le texte introductif aussi est intéressant.
Pour accéder au formulaire du site, il faut dérouler dix kilomètres de noms.
Si les auteurs peuvent améliorer ça, ils y gagneront peut-être en efficacité.
RobφnHood 🔻🇫🇷 🆙🐢🐢MELENCHON
@albertromuald.bsky.social
· 2 h
tu as vu j'ai fait un effort de ALT amélioré ;)
"
Le pape Léon XIV et un descendant d’esclavagiste ont récemment demandé pardon pour l’esclavage colonial. Mais à quoi servent réellement ces excuses ? Avec la psychologue Cassandre Surinon, retour sur le traumatisme historique, la reconnaissance et les enjeux du pardon.
Par Yvana Alétas 29 mai 2026 3 min
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Dans son encyclique Magnifica Humanitas, le pape Léon XIV a demandé « sincèrement pardon » au nom de l'Église pour son rôle dans l'esclavage. Quelques semaines plus tôt, Pierre Guillon de Prince, premier descendant d'esclavagiste français à accomplir publiquement cette démarche, déclarait : « C’est vers l’ensemble des communautés de la Caraïbe que je présente mes excuses, pour l’impact du racisme sur leur vie quotidienne, leur santé et leur bien-être. »
...
Pour Cassandre Surinon, docteure en psychologie et autrice d'une thèse consacrée aux traces psychiques du traumatisme historique chez les descendants de victimes de la traite négrière et de l'esclavage en Guadeloupe et en Martinique, l'enjeu principal réside dans la reconnaissance.
...
Film de Catherine Radosa (10/2025)
J'ai filmé ces images le 11 et le 12 octobre 2025 à Thourotte, Montmacq, Longueil-Annel (Oise)
lors de la mobilisation nationale contre le canal Seine-Nord Europe, 5e acte de la saison d'action territoriale des Soulèvements de la Seine.
Descriptif technique : durée 13'23'', original en 4K (4096x2160), sonore (en français, sous-titres en anglais sur demande)
Mise en ligne le 26 oct. 2025 à 11:44
#art video #radosa #mega canal nord seine europe #soulevements #ecologie #rivière #Oise
1,25 M d’abonnés - 4,9k+ - 52 961 vues - 512 commentaires
Jean-Luc Mélenchon est intervenu pour décrypter le scandale du Canal Seine-Nord Europe, le 8 juillet 2026.
Retrouvez toutes les informations sur la mobilisation : https://linktr.ee/megacanalnonmerci
Tr.: ...
nos atouts :
- faire de Marseille le point d'arrivée et de débarquement du maximum des marchandises qui ensuite pourraient remonter ... par le sillon rhodanien et ensuite irriguer les autres pays au nord et à l'est de l'Europe. Tout aussi simplement qu'ils ne le font depuis Rotterdam ...
- au Havre ... très grand port français ... 25% de ce qui transite par la mer ... des installations qui peuvent être développées ... des personnels qui ont des qualifications professionnelles de haut niveau ...
- lorsque les routes maritimes du très grand nord se seront ouvertes parce que le changement climatique ... réduit de 30% la distance ... de 30% la carburant ... force d'attraction extraordinaire pour tout ce qui vient d'Asie et de Russie ... bateaux beaucoup plus larges ...
Pourquoi les français ne seraient-ils pas d'abord soucieux de développer Fos Marseille et de développer Le Havre ? ... plus simple, plus pratique ... de grand entrepreneurs du transport maritime ... la compagnie CGM ... 3ème transporteur du monde qui a des chantiers dans des endroits en Asie pour produire les navires dont il a besoin ... avantage d'une situation géographique exceptionnelle ... d'avoir prévu à l'avance ... besoin de travaux qui permettent le transit des grands navires par la seine et les canaux qui s'y rattachent ... magnifique voie fluviale alternative au mouvement perpétuel des camions ... organiser une écluse ... Le Havre, port maritime de Paris ... en tenant compte des besoins, de toute l'europe du sud et d'une bonne partie de l'europe de l'est ... aider les associations pour résister à la construction de ce canal ...
Ndlr : questionner l'approche jlm du passage par l'arctic qui est confirmé par https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?yxYbdg
Comment JLM articule la sortie du "grand déménagement du monde" avec l'économie future sous l'anthropocène ?
ACT
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RIE et Internet
Dispose de zones dédiées permettant d’être exposé soit au réseau interministériel de l’État (RIE), et ainsi de profiter d’un niveau de résilience élevé, soit à Internet.
Le Cloud Nubo
Opérée par la DGFiP pour l’ensemble des ministères, l’offre Cloud Nubo est destinée à accueillir des services, données et traitements sensibles de l’État, hors Diffusion restreinte.
Fin juin 2024, l’offre Cloud Nubo héberge 440 projets applicatifs, répartis sur plus de 10 000 machines virtuelles.
- Socle technique : Nubo est une offre de service orientée IaaS, basée sur la version communautaire OpenStack.
- Modèle de résilience : Les infrastructures de Nubo sont déployées sur 2 sites en Ile-de-France. Chaque site dispose de 2 régions indépendantes (une région exposée RIE, et une région pour l’exposition Internet) permettant aux bénéficiaires d’organiser une résilience multi-sites pour les projets nécessitant un haut niveau de disponibilité. Pour faciliter la résilience multi-sites des projets bénéficiaires, une nouvelle offre de répartition de charge bi-sites est prévue à horizon fin 2023.
- Accompagnement : Nubo met à disposition une équipe d’accompagnement, différents modes de communication (formulaires, adresse courriel dédiée, flux rss, salon Tchap), ainsi qu’un portail proposant des informations (actualités, nouveautés, interventions programmées), de la documentation, des outils web (portail de service, suivi de la consommation, niveaux de service, FAQ, suivi des demandes), et une bibliothèque logicielle, contenant des programmes prêts à l’emploi à destination des projets.
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Cloud π (Pi)
Dédié aux services de l’État, opéré par le ministère de l’Intérieur, Cloud π offre la particularité de pouvoir héberger des produits manipulant des données de type diffusion restreinte (DR). L’offre de services du Cloud π est orientée infrastructure à la demande, directement disponible via un portail ou des API.
Le Cloud π compte également plus de 10 000 machines virtuelles.
- Socle technique : L’offre π est basée sur une distribution OpenStack.
- Modèle de résilience : Les infrastructures de π sont déployées sur 2 sites en Ile-de-France. Chaque site dispose de 3 « availability zones » (AZ) indépendantes, et permet d’avoir une exposition internet ou RIE.
- Catalogue de services : π propose un catalogue de services orientés IaaS (Compute, Stockage, Réseau notamment).
2,82 M d’abonnés - 11k+ - 328 807 vues - 1 943 commentaires
Bilan du président Emmanuel Macron, gauche divisée, conflits internationaux, crise économique…
Pour sa première interview après l'annonce de sa candidature à l'élection présidentielle, Jean-Luc Mélenchon répond aux questions de Rémy Buisine. Un entretien dans la longueur en exclusivité sur Brut.
[04/05/2026 23:31] Hadrien: Jean-Luc nous annonce que nous inventerons l’avion spatial chez Brut à 37 minutes
😅
tR.: ...
vous verrez, on fera l'avion spatial parce que nous sommes la première puissance spatiale européenne et que nous les français, on est capables de le faire. Pas les autres, nous oui. Et la mer, on fera ce qu'il faut pour fabriquer les machines qui prendront son énergie. Bref, nous mettrons dans les domaines de pointe, si vous permettez, j'avais dit l'espace, la mer, le numérique. Il faut qu'on ait une intelligence artificielle française, il faut qu'on ait la souveraineté du stockage des données ... l'IA automatise des processus de pensée ... discerner ce qui est humain ...
Ndlr : quels besoins de l'avion spatial ? Amélioration ou dérive de la logique de puissance ?
5 statistiques aberrantes sur la voiture, à écouter absolument - 26 avr. 2026 / Éthique et tac
263 k abonnés - 587+ - 12 086 vues - 153 commentaires
#écologie #parking #voiture
Frédéric Héran est invité par le Greenletter Club, il vient y exposer les différentes nuisances de la voiture. Sur l'extrait sélectionné, il explique le coût économique considérable du parking, sans même parler de coût esthétique ce dernier.
Sources
Héran GLC • La voiture individuelle : un luxe devenu i...
https://www.youtube.com/watch?v=dIwAKZM5Ojg
Réponses au quiz de fin :
- Combien nous coûte le parking global en France ?
50 milliards d'euros. - Quelle est la consommation moyenne d'espace d'une voiture pour le parking ?
65m². - À quelle vitesse la voiture consomme le moins d'espace ?
À 30km/h.
#héran #écologie #voiture #parking #automobiliste #extrait #ethiquettac
Connu / TG le 26/05/26 à 14:03
GT TRANSPORT - AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE - INTERMODALITÉ - RURALITÉ
Connu / TG le 3/07/26 à 21:41
GT TRANSPORT - MARCHE
Petition · Soutien au projet de SEM (Service Express Métropolitain) de l'Etoile Ferroviaire de Rouen
1 804 signatures
Le problème
Pour cette rentrée 2022, SOS Gares lance une pétition de soutien à la réalisation du Service Express Métropolitain au sein de la métropole rouennaise qu'elle porte avec deux autres associations (Comité de Défense du Triage de Sotteville et le Comité de Vigilance Ferroviaire Normandie). Ce projet, sous le sceau du rail public avec ses trois lignes proposées, doit prendre place au sein du projet d’avenir « décarboné » de l’agglomération de Rouen. Outre de lutter efficacement contre la saturation routière, le péril climatique, la pollution et les nuisances pour la population avec une réduction de l’ordre de plus de 60 000 tonnes de CO2 par an, il contribue à l’amélioration de la santé et de la qualité de vie des populations. Sa réalisation technique est tout à fait envisageable, d'autres projets de SEM sont en cours de réalisation là où une volonté politique a décidé de les étudier puis de les mettre en oeuvre. La réalisation de ces infrastructures modernes, sûres et fiables permettra de pouvoir transporter en masse des voyageurs et des marchandises.
...
-> https://www.sosgares.com/sem-doc-complet
/ Jean-Louis DALIBERT
Lanceur de pétition Afin de défendre et améliorer le service public SNCF au sein de la Métropole Rouennaise, SOS Gares, un collectif citoyen s'est constitué le 18 avril 2018. Elle porte le projet de Service Express Métropolitain depuis avril 2022.
Les décisionnaires
- Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Métropole Rouen Normandie
- Pierre-André Durand, Préfet de la Région Normandie, Préfet de la Seine Maritime
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on a mis en place un outil d’inventaire qui s’appuie sur GLPI [Gestion Libre de Parc Informatique], qui nous permet d’inventorier tous les équipements informatiques qui sont aujourd’hui utilisés au niveau des Restos, qui nous permet aussi de faire de la télédistribution : lorsque j’ai besoin de déployer un composant technique sur un poste de travail, je peux le faire au travers de cette application-là, et, encore une fois, c’est du logiciel libre.
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