.#marchepourleclimat #nature
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Le Fil d'Actu - Officiel Épinglé
il y a 1 jour
LES SOURCES :
https://www.liberation.fr/checknews/2019/06/04/le-train-des-primeurs-de-rungis-va-t-il-finalement-s-arreter-le-15-juillet_1731543
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/le-train-de-primeurs-perpignan-rungis-toujours-en-sursis-20190620
https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/05/14/le-train-de-primeurs-perpignan-rungis-menace_5462069_3244.html
https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/sites/default/files/2019-04/datalab-52-chiffres-cles-du-transport-avril2019.pdf
https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-mot-de-l-eco/le-mot-de-l-eco-le-fret-ferroviaire_3458885.html
https://www.mediapart.fr/journal/france/020418/fret-ferroviaire-le-desastre-de-l-ouverture-la-concurrence?onglet=full
http://www.lafranceagricole.fr/actualites/fret-sncf-200-manifestants-en-soutien-au-train-perpignan-rungis-1,7,2805988465.html
https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/06/15/transition-ecologique-l-assemblee-nationale-contre-une-taxation-de-l-aerien-a-ce-stade_5476627_3244.html
https://www.lesechos.fr/2010/05/400000-tonnes-par-an-de-fruits-et-legumes-par-rail-a-rungis-avec-un-nouveau-terminal-424551
SOURCES VIDEO :
https://www.youtube.com/watch?v=jmydwmmDB5E
https://www.dailymotion.com/video/xfaivi
https://www.lci.fr/planete/marche-de-rungis-le-train-des-primeurs-bientot-supprime-2121350.html

Auteur Aurélien Bigo adhérent·e de The Conversation - Doctorant sur la transition énergétique dans les transports, École polytechnique
...
On questionne la pertinence de maintenir les lignes aériennes en Europe, voire la responsabilité des voyageurs, dans le sillage des Suédois qui se détournent de plus en plus de l’avion sous l’effet de la taxation des billets et de l’émergence de la « honte de voler ».
Cette situation mérite qu’on regarde les chiffres de plus près : quel est l’impact d’un trajet en avion, et plus généralement du transport aérien au niveau mondial ? Quelles perspectives d’évolution du trafic ? La technologie permettra-t-elle de limiter les émissions de manière suffisante ?
Un trajet 1 500 fois plus émetteur qu’en train
...
Un impact sous-évalué
Calculer son bilan carbone personnel sur une année permet de se rendre compte de ce très fort impact, à l’échelle individuelle, d’un trajet en avion à longue distance. Par contraste, si l’on se place au niveau français ou mondial, l’impact climatique du transport aérien peut paraître relativement faible.
Si l’on regarde les statistiques françaises, les émissions de CO₂ de l’aérien représentent ainsi seulement 2,8 % des émissions des transports et 0,8 % des émissions totales de gaz à effet de serre en 2016. Ces faibles chiffres s’expliquent par le fait que seuls les trajets internes à la France sont comptés (outre-mer compris). Les transports aériens et maritimes internationaux ne sont en effet pas pris en compte dans les chiffres des conférences des Nations Unies sur le climat.
Par conséquent, le secteur se fixe ses propres objectifs climatiques (forcément peu contraignants) via l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), et les inventaires nationaux des émissions reflètent donc un périmètre purement national.
Pourtant, compter les trajets internationaux multiplie par six l’impact de l’aérien pour la France, pour le faire passer à 13,7 % des émissions des transports et 4,4 % des émissions totales du pays.
Au niveau mondial, l’aérien représente en 2015 environ 11 % des émissions de CO₂ des transports, soit 1,5 % des émissions totales de gaz à effet de serre.
Outre le CO2, d’autres effets réchauffants
Un deuxième biais d’analyse réside dans le fait que les émissions de CO2 ne représentent qu’une partie de l’impact climatique de l’aviation. Parmi les autres effets les plus significatifs, les oxydes d’azote (NOx) émis dans la haute atmosphère entraînent une réduction de la quantité de méthane (CH4) et une production d’ozone (O3), deux gaz à effet de serre, ainsi que les traînées de condensation et les cirrus (nuages de la haute atmosphère) qui ont tous deux un effet réchauffant.
Sans même compter la contribution des cirrus, dont l’estimation reste très incertaine, l’effet réchauffant des émissions de l’aérien, appelé forçage radiatif, est ainsi deux fois plus fort qu’en prenant en compte seulement le CO2. Il conviendrait donc de multiplier par deux l’ensemble des chiffres indiqués dans cet article pour mieux refléter l’impact climatique de l’aérien comparé aux autres modes.

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Du jamais vu sous la 5ème République : un ancien président devant la justice pour répondre de corruption et de trafic d’influence. Nicolas Sarkozy sera jugé en correctionnelle dans quelques mois. Un séisme politique et judiciaire. Des écoutes, l’affaire libyenne et l’affaire Bettencourt s’entremêlent. Point commun : les révélations de Mediapart. On en parle avec Fabrice Arfi, journaliste et co-responsable du pôle enquêtes à Mediapart.
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Jean-Luc Mélenchon s'est exprimé dimanche 24 juin à Paris en conclusion des travaux de l'Assemblée représentative de la France insoumise. Il est revenu sur le caractère évolutif de la France insoumise en rappelant son origine. Il a réaffirmé le fait qu'elle ne pouvait pas devenir un parti politique traditionnel mais devait rester un mouvement évolutif au service de l'auto-organisation citoyenne.

Concernant le résultat aux élections européennes, il a rappelé le contexte d'hostilité contre les insoumis qui a entouré l'ensemble de la campagne. Il aussi expliqué que les résultats électoraux devaient être analysés à l'aune de l'explosion de la société : sécession des riches, généralisation de la précarité, démantèlement de l'unité républicaine. La tâche de la France insoumise face à ce constat reste de fédérer le peuple.

Enfin, il a terminé par énumérer les grands défis auxquels le pays fait face. D'abord l'urgence climatique qui nécessite le retour d'un État fort. Ensuite, l'autoritarisme du libéralisme auquel nous devons opposer la souveraineté populaire. Enfin, la financiarisation qui détruit nos industries. Il a appelé tous les insoumis à rester au combat.
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Actualités et politique
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nuti jocelyne il y a 1 jour
Espoir revient. Un terrible bashing . Dur à supporter mais nous ne te lacherons pas car ton courage nous entraine .

Jean-Marc Jancovici - Associé fondateur, Carbone 4 - Président, The Shift project - 1 j. · Modifié
93 parlementaires viennent de publier une tribune pour défendre l'avion sur les vols domestiques. 93 parlementaires pensent donc que l'absence d'avion est plus "mortifère" que les conséquences du changement climatique. Le 1er avril on aurait pu comprendre, mais à la veille d'une canicule historique, on aurait peut-être attendu d'eux qu'ils aient un peu plus de hauteur de vue, non ?
Nos 93 parlementaires devraient savoir que :

• quand un train met 4h ou moins de centre ville à centre ville, l'avion ne fait pas mieux (temps "perdu" à aller à l'aéroport et en revenir, à déposer les bagages, à passer les contrôle de sécurité...)
• le trajet en avion n'est pas la totalité du cout : il y a aussi le cout du trajet vers et depuis l'aéroport, parfois la surtaxe bagages, etc.
• cela fait 2 siècles que nous comptons sur "la technique"... qui est aux abonnés absents depuis 2 siècles en ce qui concerne la baisse des émissions de CO2
• et enfin le pétrole sera de moins en moins disponible en Europe de toute façon en tendance.
  Peut-être que la bonne conclusion à tirer de cette tribune est qu'ils doivent d'urgence se documenter sur les conséquences du changement climatique sur leurs propres territoires, et sur l'approvisionnement futur de l'Europe en pétrole ?
  Environnement : 93 parlementaires prennent la défense de l’avion et des vols intérieurs
  reaction likereaction clapreaction thinking 1,302
  154 commentaires - 3 h.
  Géraldine Lepesqueux
  https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6548864645883543552
  3 h.
  Jean-Pierre Mélard
  Ils ont très probablement des intérêts dans le secteur

Connu / https://twitter.com/littlebigfred/status/1142886214569250816
Ndlr :

• jmj joue-t-il au candide ?!

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Denis Robert a reçu Eric Alt, magistrat, ex président du syndicat de la magistrature, et vice-président de l'association anti-corruption Anticor.
Catégorie Actualités et politique 43 commentaires
dominique bailbe il y a 3 heures
Osez le mot : Le pouvoir macronien est dictatorial et utilise des méthodes fascistes!!!!!!!!!!
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Natercia Desforges il y a 1 heure
Bien sûr que c'est un fasciste
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Jm-Masse il y a 2 heures
Article 35 de la Déclaration des droits de l'homme
Désobéir est un devoir pour tout homme qui aspire à un monde meilleur.
L'article 35 de la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1793 légitimise la désobéissance civile :
"Quand le gouvernement viole les droits du peuple, l'insurrection est, pour le peuple et pour chaque portion du peuple, le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs."

Valentin Truong
‏ @Valentin_SAF
30 avr.
En réponse à @ArCHTIviste
Concernant les phéromones, Ginko Buxus est la phéromone la plus efficace du marché et elle dure toute la saison ! Je vous met ce lien si vous voulez en savoir plus : https://www.sumiagro.fr/protection/monitoring/pheromone-contre-pyrale-du-buis-ginko-buxus …
1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
"
->
https://www.sumiagro.fr/downloads/sumiagrofrance/files/brochures/SaveBuxus_Synthese_Pyrale_2015.pdf
&
https://www.sumiagro.fr/protection/monitoring/pheromone-contre-pyrale-du-buis-ginko-buxus
&
http://www.inra.fr/Entreprises-Monde-agricole/Resultats-innovation-transfert/Toutes-les-actualites/Pyrale-buis
(
France 2 Journal 20 h -> 0800 06 66 66 n° vert canicule
)

Usul et Vincent Verzat, deux vidéastes engagés, tentent d'informer et de sensibiliser, non sans humour, un public d'internautes à la recherche de boussoles face à la crise politique et climatique. Faut-il être radical ? Le sont-ils suffisamment ?
Cet article a été initialement publié dans le numéro 35 de Socialter, "Êtes-vous assez radical ?".
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Vincent : Le grand combat des militants écolos n’a jamais été la lutte contre l'élite ou contre le capitalisme, mais plutôt une bataille culturelle. Beaucoup pensaient que si cette bataille était remportée, de bonnes mesures seraient prises automatiquement, car ils croient, au fond, dans le système.

Usul : Tout le monde est plus ou moins préoccupé par le climat, par les inégalités ou par la casse du service public. Mais à un moment, il faut que cela se transforme : puisqu’on est dans un État où le pouvoir est très centralisé, il faut le prendre et avec les bons alliés. Car ce sont les pauvres qui vont subir en premier les conséquences les plus désastreuses des changements climatiques. Tout cela reste une lutte des classes face à ceux qui ne veulent changer ni leur manière de produire ni leur emprise sur la production.

90 708 ont signé
Le Japon est en train de s’ouvrir à l’huile de palme comme combustible. Le groupe H.I.S. souhaite construire une centrale électrique qui brûlerait 70.000 tonnes d’huile de palme par an, ce qui nécessiterait plus de 17.000 hectares de plantations. Ce projet serait dramatique pour les forêts tropicales et le climat. Il doit être stoppé.
Lettre Aux dirigeants de H.I.S. Co. Ltd et H.I.S. Super Power
Renoncez à construire une centrale électrique alimentée à l’huile de palme à Kakuda. Elle détruirait la forêt tropicale et l’avenir des prochaines générations.
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Les biocarburants en 5 minutes
Expropriations, déforestation dans les régions tropicales et hausse du prix des denrées alimentaires : la production de bioéthanol et de biodiesel pose de nombreux problèmes pour l'être humain et l'environnement.

Jeudi soir à Bar-le-Duc, le débat public sur les alternatives à l’enfouissement des déchets radioactifs s’est mué en un grand cri contre le projet Cigéo. Les opposants, nombreux, ont dénoncé ses conséquences pour leur territoire.
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À l’intérieur, un groupe d’opposants était déjà installé, avec la ferme intention de tourner le débat en dérision. Ils ont gratifié d’applaudissements nourris Michel Badré, membre de la Commission particulière du débat public (CPDP) chargée de l’organisation du débat, après sa présentation de la soirée.
L’entreposage à faible profondeur, seule alternative présentée un tant soit peu crédible
Christophe Kassiotis, directeur des déchets à l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN), et Aurélien Louis, de la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC), ont ensuite entrepris d’expliquer ce qu’ils attendaient de la soirée, en tant que maîtres d’ouvrage du Plan national de gestion des matières et déchets radioactifs (PNGMDR) — le texte de programmation que le débat public est censé enrichir.
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« Si Cigéo a été installé ici, c’est à cause d’élus qui veulent se gaver de l’argent du GIP [Groupement d’intérêt public] Haute-Marne, a dénoncé Dominique Laurent, maire de Bettancourt-la-Ferrée, à 45 kilomètres du laboratoire de l’Andra. La CCI [chambre du commerce et de l’industrie] dit avoir rassemblé 33.000 signatures d’artisans et d’industriels favorables au projet mais c’est faux ! Je discute avec des artisans et tous savent que Cigéo est la mort de notre territoire. »

« Les technologies nous rendent des services mais aucune n’a jamais défailli. Rappelez-vous l’accident du Concorde, à Gonesse : pensez-vous que ceux qui l’ont conçu pensaient qu’il allait exploser à cause d’une petite plaque métallique ? Pour les déchets radioactifs, le même phénomène du paramètre inconnu, imprévu, s’applique. Je dénonce l’outrecuidance des agents de l’atome qui minimisent ce paramètre inconnu et augmentent le risque, est intervenu une personne du public. Sans parler, sur le plan démocratique, des élus qui ont accordé une confiance aveugle au projet. Pour nous, Cigéo signifie corruption, enfumage, garde à vue. Si l’on considère que la République française est représentée par la belle Marianne, Paris en serait sans conteste le visage. Mais la Meuse, à cause de Bure, est devenue le trou du cul de la République qu’on torche avec des billets de banque ! »
« Comment croire encore en la démocratie et en ma vie sur ce territoire ? »
« On a fabriqué des déchets pour lesquels on n’a pas de solution. La solution proposée par M. Laponche semble la plus raisonnable. Mais de grâce ! Commençons par arrêter de produire de nouveaux déchets », a imploré un homme aux cheveux blancs.

Vendredi 21 juin, en début de soirée, 400 activistes d’Ende Gëlande sont parvenus à bloquer les trains miniers du bassin rhénan, en Allemagne. Ils ont passé la nuit sur les rails. Reporterre y était et vous raconte en images ce moment hors du commun.

• Neurath, Allemagne

Vendredi 21 juin, des milliers d’activistes venus de toute l’Europe se sont retrouvés près de Cologne, autour des mines de charbon de la région (lire notre récit d’hier https://reporterre.net/De-toute-l-Europe-des-milliers-d-activistes-en-Allemagne-contre-le-charbon). La journée s’est passée à avancer, par groupes divers - les fingers, les doigts - vers les lieux où le blocage va être tenté. Nous accompagnons l’un d’entre eux, qui parvient au but en déjouant les cordons policiers.
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Le sol de Rhénanie regorge de lignite. « Keep it on the ground » (« Laissons-le sous-terre »), s’écrient les défenseurs du climat. L’industrie du charbon a fait du bassin rhénan la région la plus émettrice de gaz à effet de serre en Europe.

indexé à https://my.framasoft.org/u/ind1ju/?Q6lzKw
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Samedi 22 juin, à partir de 15 heures, retrouvez en direct la première journée de l'Assemblée représentative 2019 de la France insoumise. Vous pouvez y participer depuis chez vous en vous rendant sur : https://lafranceinsoumise.fr/2019/06/... Et réagissez sur les réseaux sociaux avec #ARLFI2019.
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On court partout, des vaches à hublots au PDG de France Télécom, du référenthon à Alstom, des élites qui trahissent aux instits qui nous sauvent...Tout est lié ! (Même si je fatigue et que c'est un peu le bazar dans ma tête)
Catégorie Actualités et politique 214 commentaires

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Catégorie Éducation 0 commentaire

Invité [1] à intervenir lors des journées QPES 2019 "Questions de Pédagogies pour l’enseignement supérieur", voici le diaporama [2] de la conférence et les lien associés aux exemples associés.
Cette conférence a été enregistrée et un lien vous sera proposé dès qu’il sera disponible.
La problématique
La coopération, la capacité à innover, la créativité, figurent en tête des référentiels des compétences attendues dans ce 21ème siècle d’une société transformée par nos usages du numérique et confrontée à l’urgence des transitions. L’abondance des contenus numériques, des innovations sociales et des initiatives locales appellent à des changements de posture pour "faire avec", "être en attention", "donner à voir", apprendre à coopérer et développer les communs. Des années d’expérience dans le développement des pratiques collaboratives dans la société nourriront cette présentation centrée sur l’apport de la coopération ouverte.
Freins et facilitations seront illustrés et déclinés dans le domaine de la formation au travers d’interviews d’acteur.ice.s publiés dans histoires de coopéraions

• Le diaporama (pdf) : http://www.cooperations.infini.fr/IMG/pdf/la_cooperation_un_changement_de_posture_1.0.pdf

La deuxième Assemblée représentative de la France insoumise se tiendra les 22 et 23 juin à Paris. À travers des travaux en groupe et l’utilisation de nouveaux outils innovants, l’Assemblée représentative se veut un événement permettant aux insoumis·es et aux groupes d’actions de participer aux réflexions autour des perspectives pour le mouvement et de ses futures grandes orientations. Lors de la première Assemblée d’avril 2018, les participant·e·s, tiré·e·s au sort à 60% et représentant·e·s des différents espaces du mouvement (équipe programme, député·e·s, membres de l’espace des luttes, etc.) avaient élaboré collectivement les premiers axes du programme européen et s’étaient prononcé·e·s sur les campagnes nationales du mouvement ou encore de l’implication de La France insoumise dans les luttes sociales en cours.

Cette année, 160 insoumis·es tiré·e·s au sort et 80 représentant·e·s des différents espaces y participeront. La liste intégrale des participant·e·s est publiée, comme l’année dernière, en amont de l’événement. Ce nouveau point d’étape et de réflexion autour de la vie du mouvement reviendra sur le bilan de ses derniers mois ainsi que sur les principales échéances à venir, notamment les élections municipales. Il prolongera les travaux déjà amorcés d’octobre à décembre 2018 lors de la dernière Convention qui s’était clôturée à Bordeaux.
->
https://www.youtube.com/watch?v=HomI_QaTDSY à https://my.framasoft.org/u/ind1ju/?uRxQaw

Déjà 3279 signatures
Pétition adressé à Guillaume Pepy, PDG de la SNCF et au ministre de la Transition écologique et solidaire dans le cadre de la campagne Stop Pub Vidéo
...
Éblouissants, imposés, énergivores, fatigants, les arguments contre les écrans publicitaires sont déjà nombreux [https://stop-pub.video/pourquoi/]. Dans le cas des gares SNCF, la situation est peut-être encore plus indéfendable qu'ailleurs. D'abord, parce que le train est un mode de transport écologique et que ces panneaux vont à l'inverse de cette logique de par le gaspillage d'énergie qu'ils entraînent et les appels à surconsommer qu'ils diffusent. Ensuite, parce qu'en l'absence de réglementation, la concentration de ces dispositifs est particulièrement élevée dans les gares alors que c'est un milieu généralement déjà stressant. Enfin, c'est oublier qu'une gare est aussi une entrée de ville, qui donne une première impression du lieu dans lequel on se rend. Drôle d'accueil réservé aux usagers que ce matraquage de toutes parts de vidéos qui cherchent à capter l'attention pour se faire une place dans notre mémoire et nous influencer. ...

Par Bernard Durand, ancien Directeur de la Géologie-Géochimie à l’Institut français du pétrole et des énergies nouvelles, ancien Président du comité scientifique de l’European Association of Geoscientists and Engineers, ancien Directeur de l’Ecole nationale supérieure de géologie, et Matthieu Auzanneau, Directeur du Shift Project, groupe de réflexion sur la transition énergétique
La préparation de la récente Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) a fait l’impasse sur la question de la pérennité de nos approvisionnements futurs en pétrole. Le dernier rapport annuel de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) dresse pourtant un diagnostic pessimiste concernant l’évolution de la production mondiale de brut dans les toutes prochaines années. Si ce diagnostic se révèle correct, il aura des conséquences particulièrement sévères pour l’Union européenne. Il y a là une raison vitale supplémentaire, plus pressante encore que celle du climat, pour amorcer enfin une transition énergétique vraiment cohérente et audacieuse.
A lui seul, le pétrole fournit presque la moitié de l’énergie finale consommée en France. ... (a) l’industrie du pétrole ne trouve quasiment plus de pétrole conventionnel, lequel fournit toujours près des trois-quarts de l’offre mondiale de carburants alors que sa production décline dans un grand nombre de zone pétrolifères historiques (la mer du Nord constituant un cas d’école en la matière) ; (b) même le spectaculaire boom du pétrole de schiste américain, principale source de pétrole non-conventionnel grâce à laquelle le déclin du pétrole conventionnel a pu jusqu’ici être compensé, ne suffira pas à combler le déficit.
Il est donc très plausible que la production mondiale de pétrole connaisse un déclin forcé avant 2025, met en garde l’AIE. ... Notre pays doit de toute urgence se doter d’une stratégie réellement à la hauteur de l’accord de Paris sur le climat signé en 2015. Une telle stratégie doit permettre à la France de réduire massivement et rapidement ses besoins en produits pétroliers, notamment dans le transport et l’habitat. Il nous semble qu’une stratégie cohérente nécessite que l’énergie nucléaire et la sobriété systémique jouent chacune un rôle clé dans l’organisation de nos systèmes énergétiques.
Ndlr :

• quel est l'impact de la fin du pétrole sur la sortie du nucléaire ? ACT LAEC/négawatt ont-ils pris en compte ce fait ? ACT (rép obtenue en 2021 : plutôt décorrélé d'après ce que j'ai compris, vérifier)

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Cette vidéo a été faite avant que Jean-Luc Mélenchon ne s'exprime. J'ai écrit ce texte le 5 juin. Je l'ai publié sur Facebook et sur mon blog
http://michelle-tirone.over-blog.com/2019/06/elections-discussions-trahisons.melenchon.htm
Ce texte a reçu un très bon accueil, j'ai donc décidé de le lire dans une vidéo, mes abonnés n'étant pas tout à fait les mêmes que mes contacts Facebook.
Tout le monde connait mon attachement à Jean-Luc Mélenchon et personne ne sera donc étonné de la dernière image.
Catégorie Actualités et politique
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