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Coronavirus : l’attestation de déplacement peut être utilisée sur smartphone
Nous avons eu la confirmation du ministère de l'Intérieur : si vous n'avez ni imprimante ni papier, vous pouvez présenter une attestation numériquement remplie, sur votre smartphone. Le PDF fourni est éditable.
https://www.numerama.com/politique/611777-attestation-de-deplacement-que-faire-sans-imprimante-ni-papier.html
Attestation de déplacement : que faire sans imprimante ni papier ?
Numerama
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Samedi 8 février : Auditions du groupe "Produire et travailler".
Les membres de la Convention interrogent des intervenants extérieurs sur certaines réflexions spécifiques des groupes de travail pour lesquelles une meilleure compréhension des positionnements et des freins dans la mise en œuvre de la transition écologique a été identifiée.
Réflexion sur la concertation entre les entreprises et les administrations pour penser et organiser mieux les déplacements de leurs salariés et agents
Pierre KUCHLY- CPME
Philippe Portier - Secrétaire national chargé du développement durable – CFDT
Reflexion sur la réduction et l'optimisation du transport routier de marchandise et le transfert modal vers le ferroviaire
Florence Berthelot - Déléguée Générale- Fédération Nationale des transporteurs routiers
Frédéric Delorme- PDG Transport Ferroviaire et Multimodal de Marchandises - SNCF Fret
Catégorie Actualités et politique 0 commentaire
ENVIRONNEMENT
Jakarta s'enfonce. La capitale de l'Indonésie qui subit déjà la surpopulation et les embouteillages, est la cible de catastrophes naturelles renforcées par le réchauffement climatique. D'où la volonté de son président de déplacer la capitale en dehors de l'île de Java. Mais les critiques fusent : mieux vaut résoudre le problème que de le déplacer.
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"Si nous examinons nos modèles, d’ici 2050, environ 95 % du nord de Jakarta sera submergé", estimait en août 2018 Heri Andreas, un expert de l’affaissement des terres dans une enquête de la BBC. Le quartier nord de Jakarta se serait déjà enfoncé de 2,5 mètres en dix ans. Dans certaines régions, les spécialistes notent un affaissement allant jusqu’à 25 cm par an. "C’est le double de la moyenne mondiale des mégalopoles côtières", souligne la BBC. Au total, 40 % de la surface de la ville se situe en dessous du niveau de la mer.
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La Malaisie et le Bélize ont déjà déplacé leur capitale
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L’adaptation au changement climatique est une donnée encore trop peu prise en compte par les villes. Selon une nouvelle étude de l’organisation CDP, seulement la moitié des 630 villes étudiées ont un plan climat adapté et 7 % une politique climatique ambitieuse. Paris fait figure de très bonne élève grâce à son objectif de neutralité carbone d’ici à 2050.
Marina Fabre, @fabre_marina