- Je consomme une électricité renouvelable et locale / Enercoop
- J'utilise le covoiturage libre et solidaire / mobicoop
- Je choisis une épargne écologique et solidaire / La Nef
Site édité par :
- La Société financière de la Nef, Établissement de Crédit Spécialisé exerçant sous la forme société anonyme coopérative à capital variable, à Directoire et Conseil de Surveillance agréé par la Banque de France. Immatriculée au RCS Lyon sous le numéro B 339 799 116 – Numéro APE 6492Z – Intermédiaire d’assurances immatriculé à l’ORIAS sous le numéro 09050786. Associée au groupe Crédit coopératif, agréée Entreprise solidaire. Siège social : Immeuble Woopa – 8 avenue des Canuts – CS 60032 – 69517 Vaulx- en-Velin Cedex. Tél : 04 81 65 00 00 Fax : 04 81 65 00 09. Courriel : delegation.particuliers@lanef.com Le Représentant légal est Bernard Horenbeek, Président du Directoire.
- La SCIC-SA à capital variable ENERCOOP, autorisée à exercer l'activité de fournisseur d'électricité, agréée Entreprise Solidaire. Immatriculée au RCS de Paris sous le numéro 484 223 094. Code APE :3514Z. Numéro de TVA intracommunautaire : FR 10 484 223 094 Siège social : 16-18 Quai de Loire 75019 Paris. 09 70 68 07 65 , contact@enercoop.fr La Représentante légale est Amandine Albizzati, Présidente Directrice Générale.
- la SCIC Mobicoop. Numéro de SIRET 844 032 862 00014. Siège social : 5 rue de la Monnaie, 54000 Nancy. hotline@mobicoop.org Le Représentant légal est Bastien Sibille.
Resp rédaction sont Stéphanie Lacomblez, Estelle Kleffert, Madeleine Canavesio, Édouard Marshall.
Hébergement
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webmestre, par voie électronique, à l'adresse ledefi@123climat.org.
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Face à Blablacar, le covoiturage libre est à réinventer. C’est le pari que tente Mobicoop, une plateforme coopérative basée à Nancy qui met en relation les covoitureurs sans toucher de commissions.
... ses 850 coopérateurs, qui ont pris une part à 100 euros ... Mobicoop garantit qu’elle ne prendra jamais de commission sur les trajets ... Coopérateurs, utilisateurs, bénévoles : tous ont la possibilité de s’impliquer dans le projet
né dès décembre 2011, quelques jours après la généralisation du prélèvement de commission par covoiturage.fr devenu Blablacar. Notre site n’est pas né de la dernière pluie, il n’est pas une Nième application comme il s’en est lancé plusieurs depuis quelques mois : il est donc actif depuis plus de cinq ans et c’est le deuxième site en France en termes de nombre de trajets effectués (plus de 670 000 depuis la création) et de nombre de visiteurs sur le site (plus d’un million/an).
Surtout, ce n’est pas une startup à but lucratif. Dès le départ, le principe a été acté : un site collaboratif, ouvert, sans commission, animé par une association à but non lucratif de type loi 1901. Notre plateforme est un bien commun.
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Blablacar est le résultat d’un hold-up sur le bien commun constitué par la plateforme covoiturage.fr jusqu’en 2011 de manière gratuite. Progressivement, pas à pas, tous les trajets ont été soumis à une commission, celle-ci d’un niveau de plus en plus élevé, jusqu’à atteindre 20% sur certains trajets. On a assisté à la privatisation de la valeur produite de manière volontaire par une communauté fondée sur le partage et la solidarité.