11 Allée des Gravelles, 87280 Limoges
+33 6 99 11 57 07
12 Avenue Jean Lurçat, 19100 Brive-la-Gaillarde +33 5 55 22 44 71
3 Rue Henri Dunant, 16190 Montmoreau-Saint-Cybard +33 5 45 60 20 44
Sud Charente Coworking est un collectif de tiers lieux en Sud Charente
34 Rue de Catusseau, 33500 Pomerol
Collectif qui agit sur les Tiers-Lieux d’hier, d’aujourd’hui et demain. Afin d’alimenter le «travailler autrement pour vivre mieux», elle combine à la fois :
- un laboratoire sur les nouvelles organisations du travail,
le couteau-suisse pour la création de dynamiques locales à travers des espaces ouverts, accessibles et polymorphes et en faveur des nouvelles pratiques au travail plus en adéquation avec l’humain, - un réseau régional de créateurs de tiers-lieux.
La Quincaillerie Numérique, le Tiers-Lieu de la Communauté d’Agglomération du Grand Guéret institué voici un peu plus d’une année, est né d’une utopie.
Eric Correia, Président de la Communauté d’Agglomération du Grand Guéret
Mentions légales :
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Le mouvement « Oui au train de nuit » prend de l’ampleur. Une pétition de 100 000 signataires réclame un réseau plus ambitieux d’Intercités de nuit. Il s’agit de promouvoir le désenclavement des territoires ruraux et des villes moyennes qui ont peu accès à la Grande Vitesse.
...
se révèle aussi un outil efficace pour réduire l’impact climatique des déplacements longue distance de 800 km à plus de 1200 km, aujourd’hui trop souvent effectués en avion. Cette solution émergente se développe déjà dans plusieurs pays d’Europe, comme la Suède, la Finlande ou l’Autriche.
Le Sénat s’est lui-même mobilisé avec plusieurs amendements proposés lors du vote de la future Loi d’Orientation des Mobilités (LOM). Un amendement adopté engage l’État à étudier comment « développer l’offre des trains de nuit au regard de leur intérêt pour la réponse aux besoins et leur faible empreinte écologique. »
Mme la Ministre des Transports Élisabeth Borne a exprimé lors des débats qu’elle « partage totalement la conviction que le train de nuit est une bonne réponse » pour certains territoires, tout en précisant qu’elle s’est « rendue en train de nuit au congrès des maires ruraux ».
Le financement reste actuellement toutefois trop limité : le gouvernement prévoit le remplacement de rames neuves pour un montant de 3,7 milliards d’euros pour tous les Intercités, mais uniquement ceux de jour. Pour les Intercités de nuit, il faudra se contenter de 30 millions d’euros pour prolonger la durée de vie d’une petite partie du parc existant. Pourtant celui-ci est déjà âgé de près de 40 ans. L’État n’a donc toujours pas réussi à sortir de la logique de sous-investissement qui grève le fonctionnement des trains de nuit depuis des années.
Une stratégie ambitieuse en faveur des mobilités compatibles avec le climat est pourtant indispensable au 21ème siècle. Des Sénateurs ont donc proposé 1,5 milliard d’euros d’investissement pour lancer 15 lignes nationales et 15 lignes internationales d’ici 2030 – pour l’instant sans succès. Dans les prochains mois, la Loi LOM – censée orienter les Mobilités pour les prochaines décennies – continuera à être débattue. Alors les parlementaires donneront-ils aux trains de nuit les conditions favorables dont ils ont besoin pour leur renaissance ?
110 556 ont signé
De nombreux trains de nuit ont été démantelés ces dernières années. L'activité demanderait au contraire à être relancée. Le train de nuit est un service efficace et pertinent pour l'avenir :
Il permet de relier les territoires périphériques et les régions éloignées les unes des autres.
Voyager pendant notre sommeil, permet d'arriver tôt le matin, sans (demi-)journée perdue dans les transports.
Le train de nuit est une alternative moins énergivore aux transports aériens et routiers. Il est compatible avec la Transition Écologique.
Les trains de nuit ont une forte capacité (jusqu'à 800 places), et ils affichent de bons taux de remplissage. La "baisse de fréquentation" qui sert de prétexte au démantèlement provient d'abord d'une diminution du nombre de trains.
L'Autriche relance les trains de nuit en Europe centrale et elle a montré qu'ils peuvent s'autofinancer. Le "déficit supposé" des trains de nuit en France provient en premier lieu des nombreux dysfonctionnements (absence de promotion commerciale, trains invisibles à la vente, fréquentes annulations, etc).
Nous souhaitons donc dès aujourd'hui :
- qu'un bilan moins caricatural des trains de nuit soit publié.
- que le service public des trains de nuit soit relancé pour qu'il reprenne sa place dans l'offre de mobilités.
Le tramway avait lui-aussi disparu au 20ème siècle, et désormais de nombreuses villes en rêvent. Le vélo n'était plus utilisé comme moyen de déplacement dans les années 1990, il est également de retour. Les trains de nuit ont besoin de vous pour revenir eux-aussi !
Infos, idée d'actions et investigations sur le potentiel des trains de nuit / https://ouiautraindenuit.wordpress.com
https://www.april.org/l-open-source-comme-levier-de-souverainete-numerique-table-ronde-poss-2018
.#institutions #administrationsetcollectivités #économie #transcription #vidéo #conférence
Vincent Strubel - Henri Verdier - Jean-Noël de Galzain - Frédéric
Simottel
Lieu : Paris Open Source Summit
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INTERVIEW. Malgré une première alarme, l'incendie qui couvait dans la charpente n'a pas été détecté. Pourquoi ? Réponse d'un spécialiste en sécurité incendie. Propos recueillis par Julie Malaure
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Le lendemain de l'incendie, des professionnels de la restauration des monuments historiques nous livraient déjà les scénarios les plus plausibles. Celui d'un mauvais contrôle d'un « permis de feu », comme cela s'est déjà produit dans la nuit du 22 juillet 1997, lorsque les 4 000 mètres carrés de toit du palais de Chaillot s'étaient embrasés comme un fétu de paille. Une soudure dont une étincelle part se lover sous un nid de poussière ? Un détecteur qui se déclenche, mais ne révèle aucun départ de feu… avant que tout ne s'embrase ? Thierry Fisson, consultant en sécurité incendie au Centre national de prévention et de protection, s'est largement familiarisé avec l'environnement spécifique des cathédrales en réalisant les règlements de sécurité de celle de Poitiers et d'Angoulême. Il évoque la piste la plus vraisemblable. Entretien.
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erreurs de zonages
22 928 ont signé
.#FreeGaspardGlanz a lancé cette pétition adressée à gouvernement
Le journaliste et reporter Gaspard Glanz, fondateur de Taranis News, a été interpellé par les forces de l'ordre le samedi 20 avril 2019.
Il fait, depuis des années, l'objet de harcèlement de la part des pouvoirs publics et est concerné par une fiche "S" "comme individu susceptible de se livrer à des actions violentes"
La presse libre et indépendante est empêchée de travailler dans notre pays.
Gaspard Glanz se bat pour l'indépendance de l'information, condition fondamentale pour la préservation de notre liberté. Mobilisons-nous pour lui.
Vous connaissez Hubert ?
Pour voir ce qu’il partage avec ses amis, envoyez-lui une invitation.
Jipé Hache
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Jipé Hache
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Découvrez ce que vous avez en commun avec les amis de Hubert.
Pour répondre à l’urgence sociale et environnementale, l’association Hameaux Légers cherche à faciliter l'émergence et le développement de lieux collectifs d’habitat léger, écologique et économiquement accessible au plus grand nombre, en partenariat avec les communes rurales qui les accueillent.
Consciente des nombreuses barrières existantes, l’association Hameaux Légers entend promouvoir l’habitat écologique, faire changer le regard des élus, des administrations et des citoyens sur l’habitat léger, et accompagner les collectifs sur le plan technique et humain.
L’association oeuvre depuis 2017; un premier Hameau Léger est en cours d’ouverture à Rocles, en Sud Ardèche, et plusieurs autres sont à l’étude.
Connu/ https://www.facebook.com/events/327557461254724/?notif_t=event_calendar_create¬if_id=1555840484693389
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JUN21
WEP1 Dordogne - Rejoindre ou créer un Hameau Léger au Bandiat
Public · Organisé par Hameaux Légers et Commune Imaginée du Bandiat
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du 21 juin 18:00 au 23 juin 17:00
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Organisé par Hameaux Légers
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Céline Roy
Vincent Guibert
Jipé Hache
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Détails
Au sein de l'association Hameaux Légers, nous croyons que pour vivre heureux en habitat participatif, il est nécessaire d'être alignés sur certains besoins fondamentaux et de pouvoir être libre de partir facilement si ce n'est plus le cas, afin d'être réellement libre d'y rester.
Nous nous battons également pour promouvoir un habitat réellement écologique, sans béton, si possible autonome énergétiquement, et surtout accessible financièrement aux plus petits budgets.
En partenariat avec La Suite du Monde et la Commune Imaginée du Bandiat, nous organisons un weekend pour que les personnes intéressées pour créer ou rejoindre un Hameau Léger au Bandiat puissent se rencontrer et vivre un temps d'introspection et de partage.
Un Hameau Léger est un lieu collectif d'habitat réversible, écologique et accessible financièrement, conçu en lien avec le territoire qui l'accueille.
Il respecte la charte suivante: https://docs.google.com/document/d/1W1RTaZucrGcox7XBJLb4vTm1513KzBHV-7GT93o7C78/edit#heading=h.yppb35set6vc
Ces deux jours seront l'occasion d'en savoir plus sur l'habitat démontable / réversible, sur notre association, sur tes besoins et peut-être rencontrer des personnes qui partagent des besoins similaires et avec qui tu pourras vivre de manière fluide au sein d'un Hameau Léger !
Tu es bienvenu-e dès le vendredi matin si tu veux aider à l'organisation, dès le vendredi soir sinon pour un repas partagé avec ce que chacun aura emmené.
Une participation libre et consciente aux frais du weekend sera demandée.
Cet événement est ouvert à tous les cotisants de l'association.
Pour adhérer et soutenir Hameaux Légers: https://www.helloasso.com/associations/hameaux-legers/adhesions/adhesion-hameaux-legers
HÉBERGEMENT
Nous nous occuperons de trouver un hébergement qui convienne aux besoins de chacun (tente, gîte, chambre chez l'habitant...).
TRANSPORTS
Pour venir en transports en commun:
https://wiki.lasuitedumonde.com/comment_rendre_visite_a_la_commune_imaginee_du_bandiat
Pour venir en voiture ou en covoit, merci de créer une annonce sur ce site de covoiturage: https://covoit.net/evenement.html?id=104749fdim04217w1ert0azgi
PARTICIPATION LIBRE ET CONSCIENTE
Cette participation est demandée en euros (ou en lucioles, monnaie locale), elle est non-anonyme et obligatoire. Chacun donne ce qu'il veut pour participer à ce week-end collaboratif et mettre en valeur ce que l'association hameaux légers met en oeuvre pour tous.
Cette participation consciente servira à vous régaler tout le week end avec des repas végétariens aux aliments bio et locaux au maximum, à soutenir l'organisation, la logistique, les transports, l'hébergement, à valoriser le travail des nombreux bénévoles de l'association, et également à soutenir l'association hameaux légers.
Une cagnotte sera sur place.
Vous pouvez également donner votre participation consciente sur ce site:
https://www.helloasso.com/associations/hameaux-legers/formulaires/2
POUR S'INSCRIRE:
Remplissez le formulaire suivant: https://forms.gle/nx43up54tQ32HDwH6
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J’habite Boulogne-Billancourt depuis 1986 et j’y travaille depuis 1995. Je suis marié et père de trois enfants qui sont tous maintenant en activité professionnelle. Ingénieur de formation, je dirige une société de conseil en management, que j’ai fondée en 2003. Depuis 2014, nous recrutons en priorité des alternants et des personnes en reconversion professionnelle.
Du parcours professionnel à l’engagement en politique
On ne vit pas dans une ville, qui plus est lorsqu’on y travaille et qu’on y élève trois enfants, sans s’intéresser à sa vie locale, urbaine, culturelle et sociétale.
... j’ai adhéré au Parti Socialiste au lendemain du 21 avril 2002 ... Dès 2003 je me suis impliqué dans le courant rénovateur du Parti Socialiste aux côtés d’Arnaud Montebourg, et dans différents groupes de réflexion liés aux PME (Petites et Moyennes Entreprises).
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De 2012 à 2016, j’ai assumé la responsabilité du Secrétariat, au niveau national, du Groupe Socialiste d’Entreprises PME-PMI. Précédemment animé par mon ami Pierre-Alain Weill, conseiller d’arrondissement de Paris 16°, ce groupe a contribué de manière significative à la genèse de BPI France et du Crédit Impôt Innovation. En 2015, nous avons publié un livre blanc (25 Propositions pour doper l’activité des TPE/PME) , actualisé en 2016 lors des débats sur la Loi Travail en 30 propositions pour les TPE-PME
En 2014, j’ai co-fondé l’association RESSEO (www.resseo.com) pour accompagner les demandeurs d’emploi de longue durée. Cette initiative m’a rapidement conduit à regarder le projet national « Territoires Zéro Chômeur Longue Durée » et à m’y impliquer.
Hors champ politique, je suis membre de différents réseaux d’entrepreneurs, associations, syndicats professionnels ou think tanks.
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° sur la liste « La Ville Citoyenne » menée par Pierre Gaborit, je siège au Conseil Municipal de Boulogne-Billancourt depuis le 30 mars 2014, participe aux travaux de la Commission des affaires générales et sociales et à ceux de la Commission de dénomination des noms de rues.
Dès les premiers jours de 2016, inquiet de voir mon propre parti douter de ses propres statuts, j’ai participé à un ensemble d’actions visant à le convaincre d’organiser des élections primaires. Gain de cause nous a été donné et j’ai de nouveau soutenu Arnaud Montebourg avant de me ranger derrière le vainqueur Benoit Hamon.
J’ai quitté le Parti Socialiste en juin 2017 suite à la faiblesse et à la passivité de la plupart de ses secrétaires nationaux et fédéraux durant le quinquennat Hollande, à la déloyauté de nombreux d’entre eux envers Benoit Hamon, et à la réaction du premier secrétaire Cambadelis qui a considéré comme démissionnaires celles et ceux qui, comme moi, ne soutenaient pas les candidats officiels du PS aux élections législatives (en l’occurrence pour la 9° circonscription des Hauts-de-Seine, une candidate UDE parachutée, élue municipale à Issy-les-Moulineaux, même si par ailleurs elle est une personne de grande valeur).
Lors des élections sénatoriales de septembre 2017, j’ai soutenu la candidature d’André Gattolin (En Marche), dans un souci d’apaisement et de soutien à l’élan réformiste d’alors. Depuis, un certain scepticisme est de mise…
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Profil professionnel : https://fr.linkedin.com/in/vguibert
vincent.guibert@lavillecitoyenne.fr
twitter : @vincentguibert
permanence des élus 169 rue Gallieni – sur rdv
Publications
« Comment Manager – 50 situations quotidiennes » (Eyrolles 2004 & 2009)
« Le Management Equitable appliqué aux projets » (2010)
« 1699 jours en Sarkozye » (lulu.com 2012)
« 2012-2017 : le grand gâchis » (lulu.com 2017)
ndlr : connu /fb https://www.facebook.com/vincent.guibert.12/posts/10157097407039334?notif_id=1553315843965032¬if_t=nf_share_story
6 425 EUR Collecté(s) Collectés en 59 jours / 207 participations jusqu'à présent
Avocat rouennais, François Boulo s’est imposé comme figure médiatique du mouvement des gilets jaunes. Pour Le Vent Se Lève, il a accepté de revenir sur le mouvement en cours et ce qui structure sa vision de la société. Entretien réalisé par Marion Beauvalet et Dorian Bianco retranscrit par Valentin Chevallier.
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LVSL – Vous parliez d’auteurs que vous avez lu. Pourriez-vous revenir sur ceux qui ont le plus structuré votre pensée politique et votre vision du monde ?
FB – Emmanuel Todd, bien évidemment. J’aime beaucoup également Frédéric Lordon. J’ai beaucoup lu et écouté Jacques Sapir.
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avec l’écologie, cette conception est terminée. On ne peut plus viser la croissance infinie avec des ressources qui sont limitées. Avec cet état de fait, on arrive à la situation où les gens n’acceptent plus qu’il y ait autant d’inégalités car il n’y a plus de croissance à terme.
À partir du moment où on ne peut plus viser la croissance indéfiniment, il va falloir changer la clef de répartition du gâteau. L’écologie permet, à mon avis, d’anéantir totalement l’idéologie néolibérale. Stratégiquement, cela permet d’aller convaincre les classes moyennes supérieures qui au départ sont réticentes à changer de modèle car elles en sont les gagnantes sur le plan matériel et individuel. L’écologie les oblige à penser l’intérêt général, l’avenir de leurs enfants et des générations futures. Elles sont amenées à s’interroger sur le modèle de la croissance. Ainsi, par ce prisme de l’écologie, elles arrivent à remettre en cause l’idéologie néolibérale, ce qui leur permet de rejoindre ceux qui sont dans la misère et qui réclament une répartition des richesses équitable.
En somme, l’objectif est que chacun comprenne qu’opérer la transition écologique est une impérieuse et urgente nécessité, mais que la condition préalable est d’instaurer une répartition des richesses équitable.
TAGS Europe françois boulo gilets jaunes manifestations Politique société
ndlr :
- FB est aligné sur lfi (sortir des traités, économie, écologie, etc) avec un discours adapté au centre, et à droite ++
Il s’agissait de soigner les blessures reçues au cœur en voyant Notre-Dame brûler. Je suis allé voir l’admirable exposition Toutânkhamon à la Villette à Paris. Les volutes du temps long ont fait leur effet. Puis je suis revenu à mon labeur. La vie va son cours erratique. Dans le fouillis de ce qui est tout en même temps, j’ai retrouvé mes fils conducteurs.
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Politique : le plan large des USA à l’Espagne
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Assange est un héros ... La dimension équatorienne cachée de l’affaire Assange
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Un rapport pour assainir la pratique des médias
Le 26 mars 2019, un rapport officiel a été remis au Ministre de la culture pour proposer la création d’un Conseil de déontologie des médias. La trajectoire de cette idée nous intéresse. Je l’ai proposée à la suite de notre programme, pour la première fois au mois de novembre 2017 après un passage sur France 2 particulièrement lourd en traquenards, montages, mensonges et trucages à mon encontre. J’avais alors lancé une pétition https://www.change.org/p/pour-la-cr%C3%A9ation-d-un-conseil-de-d%C3%A9ontologie-du-journalisme-en-france pour la création d’un Conseil de déontologie. Elle a recueilli près de 200 000 signatures. Les premières réactions des pontes de la corporation furent de s’insurger contre mes velléités prétendument liberticides, s’étranglant du fait que j’avais utilisé le mot « tribunal » dans un article sur ce blog alors même que l’expression vient du nom de l’institution de ce type au Canada. Mais l’idée a fait son chemin petit à petit.
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Guénolé : les équarrisseurs de l’info
FFDN - Le réseau de fibre optique - Publiée il y a 1 jour / Par snoofdog - 17 vues - peertube.social
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Pour en savoir plus sur le ffdn vous pouvez aller sur : https://fibre.ffdn.org
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et bientôt sur peertube.
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