... CDD 100 % du 15/02/2022 au 31/12/2024
Ndlr : téléchargé. Dans le cadre d'un projet : lequel ? ACT
Dans le profil, pas un mot à l'éthique, approche essentiellement communicationnelle avec un début de prise en compte des publics (pas définis précisément). Conclusion : peu d'amélioration par rapport aux pratiques actuelles :-( Dénoncer ACT
La Filière Béton @filierebeton · 29 nov.
[#Innovation] Chab crée une gaine à #béton permettant ainsi à la filière de continuer à réduire son #impact environnemental afin d'atteindre -35% d'empreinte #carbone d'ici 2030 Symbole universel de recyclage. Plus d'infos ici :
constructioncayola.com
Les Chaussettes à Béton CHAB - présentées par Olivier Balas, président de Balas Textile basé à Saint Romain de Popey (69) et lauréat dans l’univers Green Technologies - remportent l’InnovDay TP, le...
0 - 2 - 3
Des aéronefs qui imitent les albatros
...
un Boeing 737 consomme environ 750 gallons (2840 litres) de carburant par heure. Ce besoin d'énergie a aussi un effet environnemental. Nous savons que l'industrie du transport laisse une importante empreinte écologique, d'ailleurs, le secteur en est conscient et essaie de plus en plus d'adopter un "pilotage écoresponsable". Ainsi, certains rêvent à des aéronefs moins énergivores, Un étudiant allemand a réfléchi à un appareil, le Flying V, consommant 20% de moins d'essence qui a enthousiasmé certaines compagnies aériennes.
...
serait-il possible un jour de voler sans aucun moteur?
...
ils utilisent une technique appelée "vol de gradient" ou "dynamic soaring"
...
Références :
Barate, Renaud, Stéphane Doncieux, and Jean-Arcady Meyer. "Design of a bio-inspired controller for dynamic soaring in a simulated uav." Archive Ouverte HAL. Dernière mise à jour en 2006. https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02986348/document.
Bonnin, Vincent. "From Albatross to Long Range UAV Flight by Dynamic Soaring." UWE Bristol Research Repository Home. Consulté le 9 juillet 2021. https://uwe-repository.worktribe.com/output/909425/from-albatross-to-long-range-uav-flight-by-dynamic-soaring.
Hanitrarivo, Micka. "Un étudiant a Imaginé Un Avion Qui Consomme 20 % De Carburant En Moins." Fredzone. Dernière mise à jour: 7 juin 2019. https://www.fredzone.org/un-etudiant-a-imagine-un-avion-qui-consomme-20-de-carburant-en-moins-878.
Hewitt, John. "The Future of Airplanes: Perpetual Flight." ExtremeTech. Dernière mise à jour : 10 juillet 2013. https://www.extremetech.com/extreme/160413-the-future-of-perpetual-flight.
Landell-Mills, Nicholas. "(PDF) The Physics of Gliding and How Dynamic Soaring Could Enable Perpetual Flight." ResearchGate. Dernière mise à jour en avril 2020. https://www.researchgate.net/publication/341089205_The_physics_of_gliding_and_how_dynamic_soaring_could_enable_perpetual_flight.
Neveu, Louis. "Sans Moteur, Cet Avion Radiocommandé Frôle Les 900 Km/h !" Futura. Dernière mise à jour : 23 janvier 2021. https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/avion-moteur-cet-avion-radiocommande-frole-900-km-h-85314/.
Paula Rubiano, María. "These Masters of the Sky Can Fly for Hours (or Days) While Barely Flapping." Audubon. Dernière mise à jour : 4 septembre 2020. https://www.audubon.org/news/these-masters-sky-can-fly-hours-or-days-while-barely-flapping.
Schmitz, Laurent. "Dynamic Soaring." Jivaro-models.org - Toutes Les Facettes De L'aéromodélisme. Dernière mise à jour : 20 janvier 2021. https://jivaro-models.org/dynamic_soaring/page_dynamic_soaring.html.
Segond, Alexandra. "Comment Les Compagnies Aériennes Réduisent Leur Consommation De Kérosène Et Leurs émissions De CO2." LE FIGARO. Dernière mise à jour : 23 octobre 2019. https://www.lefigaro.fr/societes/comment-les-compagnies-aeriennes-reduisent-leur-consommation-de-kerosene-et-leurs-emissions-de-co2-20191023.
Strycker, Noah. "Flying with the Albatross." Oceanographic. Dernière mise à jour : 19 janvier 2021. https://www.oceanographicmagazine.com/features/albatross-south-georgia/.
Wang, Wei, Weigang An, and Bifeng Song. "The Mechanisms of Albatrosses’ Energy-Extraction During the Dynamic Soaring." SpringerLink. Dernière mise à jour : 2 juin 2021. https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-981-33-6060-0_37.
Université de Poitiers a retweeté
EMF Charentes
@EMFCharentes
·
21 mai
#Cafe #sciences et techno à la cité entrepreneuriale de #Saintes, c’est parti! Sil-Lab et @ReSante_Vous
nous présentent leurs innovations. A suivre l’institut P’Prime de @UnivPoitiers
avec Laëtitia Fradet… en partenariat avec @poleinnovation1
de la #CDAsaintes.
Image
Image
Afficher cette discussion
1 - 2 - 3
La startup Mecaware, incubée par PULSALYS et portée par Arnaud Villers d’Arbouet, recycle les produits technologiques en fin de vie, notamment les batteries, pour récupérer de manière écologique les métaux stratégiques et les terres rares. Ce procédé vert, unique au monde, se base sur le captage du CO2 et répond à deux problématiques environnementales : la réduction du CO2 et le recyclage des matériaux stratégiques non accessibles mais indispensables à l’industrie des nouveaux outils technologiques. Après avoir déjà séduit Lyon Vallée de la Chimie en 2021 lors de l’AMI « les Ateliers Cleantech », Mecaware effectuera sa première levée de fonds dans les prochains mois afin de poursuivre son développement.
Une innovation de rupture unique au monde issue de la recherche publique française
Le procédé chimique mis au point par le Professeur Julien Leclaire du Laboratoire Chimie Supramoléculaire Appliquée de Lyon (ICBMS : Université Claude Bernard Lyon 1, INSA Lyon, CPE Lyon et CNRS) fait intervenir des amines et du CO2 présent dans les fumées industrielles pour générer un ensemble d’extractants qui vont s’associer de manière distincte à chaque molécule métallique. Les caractéristiques physiques et chimiques différenciées de chaque métal permettent leur sélectivité et leur extraction.
...
ne rejette pas d’effluent et est peu énergivore, donc économiquement performante, mais également évolutive en s’adaptant au gisement. Simple à mettre en œuvre, elle permet de produire un métal compatible avec les filières industrielles.
...
A l’heure des nouvelles technologies, le recyclage de tous ces produits est déterminant pour assurer un cycle vertueux contribuant au développement durable. » souligne Sophie Jullian, Présidente de PULSALYS.
Le soutien décisif de 2 SATT pour aboutir à la création de la startup
... 3 brevets ... mise en relation entre le chercheur et l’entrepreneur ...
l’inventeur Julien Leclaire
...
Une levée de fonds pour industrialiser le processus dans une future usine
... la startup Mecaware, acronyme de MEtal CApture for WAste REcycling, apporte sa contribution à l’émergence de filières de production de produits technologiques et spécifiquement à la mise en place de la filière européenne de batteries de nouvelle génération dans une logique d'économie circulaire et de souveraineté industrielle.
... Son procédé ayant fait l’objet de plusieurs PoC (preuve de concept) ... les premiers partenariats industriels et commerciaux (2021-2022) ... la future usine (2022-2023) ...
Connu / https://twitter.com/Pulsalys/status/1390247468407873537
"
PULSALYS @Pulsalys
Ce matin, nous présentions à la presse la startup #Mecaware, boostée par @Pulsalys & @SATTse_, qui recycle les batteries pour récupérer écologiquement les métaux stratégiques et les terres rares. Elle s'appuie sur une innovation issue de @ICBMSLyon
Sophie Jullian et 9 autres personnes
12:10 PM · 6 mai 2021·- 12 Retweets 14 J'aime
"
Ndlr :
- "la startup MeCaWaRe créée en décembre 2020" selon https://www.pulsalys.fr/article/mecaware-le-recyclage-des-metaux-precieux-et-des-terres-rares
- est-ce l'heure des nouvelles technologiques comme le pense Sophie Jullian, ou plutôt celle de l'anthropocène ? En d'autres termes, la tech, centrale ou secondaire ? ACT
- usine en 2023 ? c'est donc du moyen-long terme. À suivre ACT
Connu / https://twitter.com/michelbriand/status/1391079901659283456
"
Michel Briand @michelbriand
Le site de la chaire Unesco REL - IA
81éme site de l'enseignement supérieur francophone à élargir les droits d'usages de ses publications la coopération ouverte avance !
Chaire Unesco IA-REL
Chaire Unesco Technologies pour la formation des enseignants par les ressources éducatives libres
chaireunescorel.ls2n.fr
7:17 PM · 8 mai 2021·- 4 retwitts 3 J'aime
"
développe un composant pour pile à combustible ... plaques bipolaires plus légères, plus résistantes et moins sensibles aux impuretés élargir la durée de vie et les plages d’usage ... adaptée aux piles à combustible PEM basse température et haute température, pourrait également s’étendre aux électrolyseurs, aux batteries à oxydo-réduction ou aux piles à combustible au méthanol. Les structures à base de plaques bipolaires supportent une dose massive d’impuretés (un millier de fois plus que les technologies actuelles) et peuvent donc fonctionner au biogaz, gaz naturel ou méthanol. ... production d’hydrogène vert ... alternative énergétique compétitive dans le secteur des transports (aviation, trains, bus, camions…) et des applications maritimes fortement émettrices de CO2 ... utilisées jusqu’à 180°C sans subir de dégradation ...
Clôture des candidatures : mardi 16 février 2021 à midi (heure de Paris)
Le CNRS, à travers la Mission pour les initiatives transverses et interdisciplinaires, lance un appel à projets dans le cadre de l’Action conjointe CNRS-IRD
...
Notre société moderne consomme les ressources de la terre sans limite posant à court terme le problème de la durabilité de cette approche ... inclure des aspects socio-économiques et politiques ... L’interdisciplinarité, la prise de risque, la rupture et le caractère exploratoire sont les critères clefs pris en compte dans la sélection des projets.
Pour le dépôt de candidature à l’AAP : https://survey.cnrs.fr/index.php/592843?lang=fr
informations : Jean-Christophe AVARRE (IRD) et Martina KNOOP (CNRS) responsables scientifiques
... possibilité d’échanges sur une plateforme pour permettre la constitution de nouveaux consortia ... https://survey.cnrs.fr/index.php/563385?lang=fr
Ndlr : le porteur de projet doit être impérativement un chercheur d'un laboratoire CNRS ou IRD.
Explorer les possibilités de coopération ACT
À‑propos
L’Actualité Nouvelle-Aquitaine, la revue de la recherche, de l’innovation, du patrimoine et de la création en région Nouvelle-Aquitaine est éditée par l’Espace Mendès France, centre de culture scientifique, technique et industrielle à vocation régionale, situé à Poitiers (France).
Cette plate-forme bénéficie d’un FEDER : Création d’une plateforme numérique d’information, de communication et de partage de contenus autour de la revue scientifique intitulée « Plateforme numérique autour de la revue L’Actualité Nouvelle Aquitaine » https://actualite.nouvelle-aquitaine.science/feder/.
Son édition papier, chaque trimestre avec un numéro spécial été et parfois des hors séries, ses archives sur Internet et la plate-forme de collecte, de sélection et de diffusion associée constituent un ensemble unique sur la région, pluridisciplinaire et accessible à tous.
Mentions légales
... est éditée par l’Espace Mendès France avec le soutien du Conseil Régional Nouvelle-Aquitaine et avec le concours du CNRS, de l’ENSMA, de l’Université de Poitiers, de la Ville de Poitiers, du CHU de Poitiers.
Rédaction Adresse Espace Mendes France 1 place de la cathédrale CS 80964 86000 Poitiers Téléphone 05 49 50 33 00 E‑mail jl.terradillos@emf.fr Responsables Directeur de la publication : Mario Cottron Directeur délégué : Didier Moreau Rédacteur en chef : Jean-Luc Terradillos Fondateurs : Christian Brochet, Claude Fouchier, Jean-Pierre Michel
Hébergement OVH
Editeur Espace Mendès France, représenté par son président, Mario Cottron, et son directeur, Didier Moreau.
Directeur de la publication Thierry Pasquier thierry.pasquier@emf.ccsti.eu 0549503300
Etats-Unis , Nucléaire , Climat , Framatome , Technos et Innovations
Framatome a annoncé le 13 octobre un partenariat avec l’américain General Atomics Electromagnetic Systems pour développer un concept de petit réacteur nucléaire modulaire de 50 MWe. Commercialisation possible vers 2035.
...
En septembre 2019, on apprenait que le consortium français Nuward, constitué en 2017 par le CEA, EDF, Naval Group et TechnicAtome, allait collaborer avec l'américain Westinghouse pour développer un SMR de 170 MW tout intégré afin d’être prêt à le produire en série en 2030. Si TechnicAtome maîtrise bien la conception de réacteur nucléaire de puissance embarqué dans les sous-marins, le CEA et EDF disposent de la technologie et de l’ingénierie et Naval Group d’un outil industriel ad hoc, il leur manquait une brique, celle de de sûreté passive, pour faire fonctionner les mini-réacteurs avec un minimum de maintenance. Cette brique, l’américain Westinghouse en dispose. L’accord avec lui devrait aussi permettre d’accélérer les procédures auprès des autorités de sûreté américaine et canadienne.
Un projet américain
Cette fois, c’est Framatome, filiale à 75 % d’EDF, qui vient d’annoncer un partenariat avec un américain, General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS), pour développer son SMR. Ce sont ses équipes aux États-Unis qui travailleront à la conception de plusieurs structures, systèmes et composants critiques de ce SMR, dont les options technologiques sont très différentes de celles de Nuward.
Le duo franco-américain veut construire un réacteur modulaire rapide (FMR) de 50 mégawatts électriques (MWe) à sûreté passive et refroidi à l'hélium, un gaz chimiquement inerte qui n'est ni explosif, ni corrosif, et qui ne s'active pas. Il pourra être fabriqué en usine, puis monté sur site, pour réduire les coûts financiers et augmenter sa capacité. Le combustible fonctionnera pendant environ 9 ans avant d'être remplacé. L'équipe, dirigée par GA-EMS, voudrait finaliser la conception du FMR dès 2030 pour une utilisation commerciale au milieu des années 2030, précise General Atomics dans son communiqué.
Framatome déjà partenaire d'Holtec
Ce n’est pas la première incursion de Framatome dans les SMR. À l’origine, avec Siemens, de la conception du réacteur nucléaire de troisième génération français EPR, le français a aussi une activité dans les phases aval de la production de combustibles. En mai 2020, il a annoncé avoir été retenu par l’équipementier nucléaire américain Holtec International a pour fournir du combustible nucléaire à son petit réacteur modulaire SMR-160. "L’inclusion de Framatome dans notre programme SMR-160 garantit qu’un futur propriétaire de centrale utilisant un SMR-160 aura facilement accès à une solide chaîne d’approvisionnement internationale en combustible", expliquait alors l’entreprise américaine dans un communiqué. Holtec aurait déjà des prospects sérieux pour ses SMR, notamment Energoatom en Ukraine.
...
Ndlr :
- délai compatible avec le réchauffement climatique ? NON ! Cela ne risque-t-il pas de bloquer encore le déploiement massif des ENR ? ACT
- quelle différence entre sûreté passive et sécurité intrinsèque ? Des éléments à https://fr.qaz.wiki/wiki/Passive_nuclear_safety Continuer ACT
837 vues - 22 - 0 - 228 abonnés
" Face à la raréfaction des ressources, quelle innovation pour demain ? "
Intervention, à l'Ecole des Ingénieurs de la Ville de Paris, de Philippe Bihouix, auteur de l'essai, "L'Âge des low tech", et Directeur général adjoint du groupe AREP, dans le cadre de la Semaine du Développement Durable 2020 et des conférences de rentrée de l'EIVP avec l'Université Gustave Eiffel et l’appui d’ALTO STEP. #LowTech #Rentrée2020 #SEDD2020
Pour en savoir plus : https://www.eivp-paris.fr
Vidéo réalisée et montée par le CIPEN (Centre d'Innovation Pédagogique et Numérique) de l'Université Gustave Eiffel : https://www.univ-gustave-eiffel.fr
3 commentaires
Transcription : ... tension ressources - énergie ... économie circulaire mais recyclage pas de 100% par perte au feu, usure, entropie ... métaux mélangés difficiles à recycler ... 2€ de mat prem dans un smartphone ... les promesses technol nous éloignent de l'écon circul ... l'usure des pnematiques et du bitume représente 30% de la pollution ... /voiture autonome covoiturage, 4000 Go de données produites / j double le traffic internet mondial actuel. Vous comprenez pourquoi il faut la 5G ! /smartcity optimiser par la donnée, émettre 200 Go de données par jour ; effet systémique ; effet rebond ; comment on oriente l'innovation ? /découplage pib/énergie-co2 ; la post-croissance est notre destin ; /lowtech techno-discernement, démarche avec 3 q pourquoi, quoi, comment ? faire d'abord de la sobriété/frugalité ; faire des voiture de 500/600 kg, c'est EFFICACE. objets réparables, durables, modulaires, sans électronique, dépouiller nos objets, /COMMENT les bonnes échelles d'usines, la concurrence bien ? place de l'humain /machine ; désurbaniser sans étaler, démétropoliser, taille idéale des villes, arrêt clims des voitures, construire moins et mieux, intensifier les usages des lieux, partage, mutualisation, évolution en fonctionnalité, modularité, optimisation sous contraintes, injonctions contradictoires, /puissance pubique pouvoir normatif puissant, pouvoir fiscal, ouvrir l'économie de la réparation ; pouvoir prescriptif (achats) ; soutien à l'innovation repair café dans chaque commune de france ; ya pas de sortie par le haut technologique ; travailler du côté de la demande, pas de l'offre ; innovation sociale, sociétale, organisationnelle, ex la consigne ; libérer la parole, innover POUR DE VRAI cesser d'imiter ! il faut du VRAI COURAGE.
Questions : /5G va s'empiler, effets rebond, l'état va toucher le prix des licences, les frabricants ne sont pas fr (nokia-érikson, samsong, wewe) ya un pari, /usages voiture autonome pas avant 10-15 ans, smartcity, internet des objets, industrie du futur, téléchirurgie contestable car fibre ok, avantages environnementaux ???
/enr : mini-hydraulique, houlomotricité, se mobiliser à des échelles différentes,
/éolien - solaire renouvelable? est contre le fait de s'aveugler (maintenir la gabegie actuelle) utiliser quand il y a de l'énergie (du vent /ex) le panneau solaire nécessite du charbon et des choses pas recyclables,
/lowtech cf la babrique écologique, ex détecter cancer du sein avec des chiens détecte l'odeur à 100%,
/fairphone a fait flop, mais intéressante démarche éviter tunxtaine, or, où c'est fabriqué, logiciels libres, belle écoconception
/voiture +légère économie poussée par les industriels /comportements obliger d'intégrer prod issus du recyclage ;
Marie Babel @BabelMarie · 23 sept.
Très heureuse d'annoncer la création de la chaire Innovations, Handicap, Autonomie et Accessibilité (IH2A), projet phare de la nouvelle #FondationINSA @INSA_Rennes
! Recherche d'envergure et inclusivité, validation clinique et formation. @irisa_lab @HelierPole @IETR_Lab @m2slab - 0 - 7 - 24
Avec les témoignages de :
- Marion GUST CONSEIL REGIONAL NOUVELLE AQUITAINE
- Pierre HOUSSAIS GRAND LYON
- Benoît LE RETIF REGION NORMANDIE
- Maud LELIEVRE LES ECO MAIRES
- Céline LOURADOUR REGION AUVERGNE RHONE ALPES
- Sébastien MAIRE FRANCE VILLE DURABLE
- Carlos MORENO Université Panthéon-Sorbonne Paris 1
- Christèle MORIN-DEFORCEVILLE METROPOLE ROUEN NORMANDIE
- Bruno PAULMIER VILLE DE NIORT, ADT-INET
- Antoine RAYNAUD VILLE DE LOOS-EN-GOHELLE
- Pascale AVARGUES BORDEAUX METROPOLE
- Stéphane BEAUVAIS UGAP
- Célia BLAUEL VILLE DE PARIS
- Julien BOSCHER CCAS VILLE D'EVREUX
...
3 PARCOURS AU CHOIX !
Parcours 1 - Des innovations pour construire un territoire intelligent
Parcours 2 - Management et marque employeur : quelles dernières innovations ?
Parcours 3 - Des innovations pour réussir la transition climatique
Pitchs des startups et live voting 12h20 - 12h45
Cocktail déjeunatoire et networking 12h45 - 14h15
...
29 sept 20 - 4ème UX-FORUM Innovations Exosquelettes - VisioConférence - Cercle Entreprises et Santé
29 septembre 2020 : en remplacement de l’atelier prévu sur le salon Préventica (désormais reporté) le Cercle Entreprises et Santé organise son 4e UX-Forum Exosquelettes à / avec Préventica, en distanciel, dans le cadre de ses UX-Forums Innovations, pour aider à la diffusion et à l’intégration des Innovations technologiques à impact positif pour la santé, la prévention et la protection de l’humain, du point de vue des utilisateurs.
Les exosquelettes, ces ‘cobots’ – dispositifs d’assistance physique à la personne au travail dont le métier requiert aussi la mobilité, sont en évolution accélérée de performance, de précision, de praticité, d’allègement de confort. Les dispositifs motorisés viennent compléter les gammes bio-mécaniques, et ces ‘cobots allégés et pratiques’ deviennent aussi plus accessibles, plus polyvalents,.
L’expérience-utilisateur est particulièrement cruciale pour bien guider la décision d’appel à ces équipements, puis le choix, l’implantation et l’intégration des exosquelettes dans les situations de travail variées qui peuvent être les leurs :
postes ‘fins’ d’opérateurs industriels, requérant mobilité et agilité des opérateurs, dans des contexte où l’autonomie et la finesse des gestes est indispensable, et où il faut prévenir fatigue et pénibilité,
fonctions et situations de travail spécifiques des métiers de maintenance et d’intervention technique, particulièrement en interventions sur site – interventions et sites souvent très différents
métiers logistiques de la distribution .. .. dans la configuration des « derniers (ou premiers) mètresDans tous les UX Forum Innovations du Cercle, la lumière est mise d’abord sur les entreprises utilisatrices, à la fois sur les opérateurs, qui concrètement testent, utilisent, ressentent les atouts et les éventuelles contraintes des nouveaux équipements, et les responsables qui les pilotent et
et les suivent, ergonomes, RH et managers opérationnels / managers innovations dans ces entreprises qui suivent de près les tests et implantations.
Parmi ces entreprises, qui viennent/ sont venues témoigner de leur expérience dans les UX- Forum Exosquelettes du Cercle : SNCF, AIRBUS, ALSTOM, NAVALGROUP, ENGIE, BRIDOR / Groupe LEDUFF, COLAS, …
Le tout en dialogue opérationnel avec des concepteurs et développeurs ou intégrateurs d’équipements et de solutions exosquelettes : GOBIO, JAPET, RB3D, OTTOBOCK, … et d’autres, sans visée commerciale : la règle du jeu
Les UX Forum, centrés sur des expériences concrètes et analysées d’utilisateurs, sont l’occasion de toucher du doigt ce que sont les ‘cas d’usage’ des exosquelettes, à quels besoins, et à quelles situations de travail ils répondent, et ce qu’ils apportent aux utilisateurs, avec aussi une mise en lumière des vigilances nécessaires.
Préventica VisioConférences, 29 septembre 2020 – 11h00 12h30 (Covid-19 report Préventica Lyon)
Avec :
Yonnel Giovanelli, Expert Innovation Opérationnelle et Nouvelles Technologies d’Assistance Physique – SNCF Direction Sécurité Voyageurs (DSV),
et des Responsables ergonomie d’ENGIE, NAVAL Group, entreprises du bâtiment …
et avec : Benoit Sagot-Duvauroux, Gobio ; Anaïs Schoreel, Japet ; Marie-Anne Grangeret, Moten, …
et avec, en « grands témoins » pour interviewer les intervenants et leur expérience :
Philippe Garabiol, Secrétaire Général du COCT (Conseil d’orientation sur les Conditions de travail / Ministère du travail )
Jacques Bouvet, Président du Cercle Entreprises et Santé,
Anne-Marie de Vaivre, fondatrice du Cercle Entreprises et Santé, Vice-Présidente de l’IAS=> Information : ces@cercle-entreprisesetsante.com
Connu / https://twitter.com/Silvae/status/1300672103105036293
"
Benoit Vallauri a aimé
Ｓｉℓvè𝐫ε ᵐ𝑒ʳ𝐂i𝒆r @Silvae Merci @BVallauri
pour cet entretien inspirant, c'est assez rare de parler de communs et d'innovation publique comme ça ! (parfaitement en phase avec ce que tu dis, surement notre passé de bibliothécaire qui s'exprime!) @HorizonsPublics
7:49 AM · 1 sept. 2020·Buffer - 10 Retweets 1 Tweet cité 24 J'aime
"
*Transcription de l'image :
"
L'innovation publique est aujourd'hui très utilitaire (un problème, une solution), elle "transforme" l'administration, mais sans remettre en cause les problématiques de fond, ni le rapport réel entre service public et citoyen, exacerbé pendant la crise. Comment passer d'un mode d'innovation "services publics - usagers" à un mode "politiques publiques - citoyens" ?
Comment y ijntégrer la participation, les communs ?
"
Les piles à combustible pour la production d’hydrogène ne cessent de s’améliorer. Une équipe internationale de chercheurs a développé un nouveau catalyseur à base de graphène et de nanotubes de carbone, beaucoup plus économique que les catalyseurs traditionnels.
...
Une méthode de production innovante
... le substrat joue un rôle important dans son efficacité. En effet, la structure poreuse du catalyseur donne désormais accès à l’interface catalyseur/substrat, ce qui veut dire qu’en optimisant le substrat, les performances pourraient encore être améliorées.
...
Pour en savoir plus :
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acscatal.0c00352
https://www.aalto.fi/en/news/new-material-developed-could-help-clean-energy-revolution
Ndlr : le titre induit en erreur car il est question de la production du catalyseur et non pas de l'hydrogène !
06h17 - Idées mer écologie biodiversité
Eric de Laurens et son associé, installés à Anglet à coté de Biarritz , très attachés à défendre le monde marin, ont décidé de trouver une alternative au tout plastique qui envahit la planète. En France, 78% des plastiques sont soit brûlés , soit enfouis , polluant l’air dans un cas, les sols dans l’autre. Les océans reçoivent le reste.
Une nouveau matériau en écaille de poisson
...
Les écailles, une fois nettoyées, sont broyées et transformées en poudre sans aucun ajout de produit chimique . Cette poussière qui ressemble à de la farine va permettre de fabriquer toutes sortes d'objets comme des plaques décoratives à mettre au mur, des tommettes pour le sol...Ce nouveau matériau d'aspect marbré ou plus homogène résistant aux rayures, au feu, se travaillant comme du bois intéresse vivement les architectes, les décorateurs...
L'activité est soutenue par la filière pêche.
Transcription : : ... sardines, saumons, scalite ...
Idées Sports transports cyclisme innovation
MINISTÈRE DE L’ÉDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR, DE LA RECHERCHE ET DE L’INNOVATION
(Administration handi-accueillante et attachée à la mixité et à la diversité)
INTITULE DU POSTE : Office manager / Médiateur du lab 110 bis
Offre à télécharger à https://place-ep-recrute.talent-soft.com/Handlers/download.ashx?filetype=1032&fileguid=25418b50-afb7-4f4d-b8d3-1182bc739a62&offerid=158093
CONTACTS RH
- Véronique GRONNER, cheffe de service, adjointe à la Secrétaire générale du ministère de l’éducation nationale et de la jeunesse et du ministère de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation veronique.gronner@education.gouv.fr - 01 55 55 82 89
- Somalina PA, responsable du Lab 110 bis et du pôle de développement des financements alternatifs et d’accompagnement des porteurs de projets innovants
somalina.pa@education.gouv.fr - 01 55 55 10 85
Connu / https://twitter.com/LeaDouhard/status/1194991625900085260
"
François BOCQUET a retweeté
Léa Douhard @LeaDouhard · 7h📣
.#jobalert Envie de participer à la transformation de l'#education nationale de l'intérieur ?
Le @lab110bis recrute 2 profils ASAP :
✅ 1 stagiaire chargé(e) de projet #evenementiel http://bit.ly/stage110bis #stage
✅ 1 office manager / médiateur
Portail de la Fonction Publique | Page offre - Sg lab 110 bis office manager-médiateur h-f,...
Ce site propose des offres d'emplois publiées par les employeurs des Fonctions Publiques d'Etat, Territoriale et Hospitalière.
"
166 vues - 1 - 0 - 1 abonné
Un des premiers prototypes inscrit au Labfab de l’Université Rennes 1 est l'Open Source Vehicle de Rennes (OSV Rennes). C’est un projet d’innovation collaborative qui a pour but de concevoir des prototypes de véhicules et ses services associés, comme solutions à certaines problématiques de mobilité au sein du territoire rennais.
Le CampOSV 2016 a été boot de camp a été réalisé les jours 27, 28 et 29 Avril 2016 comme un événement de structuration du projet.
Catégorie People et blogs 0 commentaire