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Anicet Mbida nous présente chaque matin les plus belles inventions françaises.
Ce matin, on parle transport de marchandises avec un petit nouveau qui réhabilite le fret à la voile.
Il s’appelle Towt et il est basé au port de Douarnenez entre Quimper et Brest.
Ils vont chercher, par exemple, du café à St Domingue ou du Rhum à Marie Galante, toujours sur de superbes goélettes à voile de l’époque.
Mais attention. Cela n’a rien de folklorique. Ils ne transportent que des produits bios ou équitables.
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comme ils sont rentables, ils travaillent maintenant sur un gros cargo moderne à voile. Un majestueux 3 mats capable d’embarquer plus de 700 tonnes de marchandises et de traverser l’Atlantique en 28 jours.
28 jours ? Ça doit dépendre du vent ?
Oui mais c’est deux fois plus rapide qu’un gros cargo au fioul.
C’est l’autre avantage de la voile, avec de bons skippeurs, on raccourcit les délais de livraison.
Bravo à Towt, qui relance le transport maritime à la voile, du Made in Finistère.
Jean-Claude Juncker a prétendu qu’il ignorait tout de cette fraude. Or le Guardian publie des câbles diplomatiques allemands qui montrent que les dirigeants luxembourgeois agissaient pour empêcher la lutte contre le dumping fiscal. Et ceci au moment où les politiques de l’Union européenne, avec Monsieur Juncker à leur tête, applique une austérité dramatique pour les peuples.
décharge fiscale (traduction française de fiscal dumping)