Connu / https://www.lemediatv.fr/communaute/forum/post/51428
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Adèle de Gouges ( @adele-de-gouges ) 18 déc. 2020, 14:12 @adp ceci mériterait d'être dans " bonne nouvelle
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@LeMediaTV

"#Axa et Allianz sont deux assurances qui font de l’évasion fiscale. C’est à vomir. On va vers une crise financière il est d’autant plus important de savoir où part cet argent." @Fabien_Rssl @Ugobernalicis

#evasionfiscale - 4,5 k vues - 0:00 / 6:27 - 10:00 AM·- 253 Retweets 5 Tweets cités 247 J'aime

Mesdames et messieurs les jurés. Enfin, nous arrivons vers la fin de ce procès qui a débuté en décembre 2018. Je ne savais pas qu’un procès pouvait durer aussi longtemps. J’ai été arrêté quelques jours après l’anniversaire de mes 22 ans, en août 2018, les policiers ont défoncé la porte de la maison de mes parents en criant, ma petite sœur a dû se mettre à genoux les mains sur la tête. En entendant la porte se faire fracasser, j’ai eu dans mon esprit des images de violence policière lors d’interpellations, de comment les policiers se lâchent et frappent les personnes. J’ai pris peur et je suis passé par le toit en finissant dans le jardin des voisins et j’ai rejoint l’autre côté du lotissement. Mais la police avait bouclé l’ensemble du quartier, et une personne qui marche en chaussettes sur la route est très vite suspectée. Un policier en civil se met à courir après moi en me criant : « Viens ici petit merdeux ». Je me retrouve alors dans le jardin puis le garage d’un voisin, pris au piège. Contre le mur, contraint d’attendre que le policier arrive, ce dernier me saute dessus et me tord le poignet droit alors que je me laisse faire. Je lui fais la remarque de sa violence inutile et il me réplique : « Estime toi heureux que je ne t’ai pas tiré dessus ». Vu sous cet angle, je m’estime effectivement heureux d’être encore en vie. La porte du garage finit par s’ouvrir, des policiers, gendarmes, bacqueux et civils cagoulés apparaissent, arme automatique à la main…

Ainsi commence l’incroyable saga de Loïc Schneider, jeune étudiant en droit de Nancy qui, en 2017, décide d’aller manifester à Hambourg contre le G20. Retrouvé grâce à la vidéosurveillance en train de jeter deux canettes de bière et deux cailloux contre des policiers, recherché par Interpol, arrêté par des policiers français sur ordre du Parquet, il est transféré an Allemagne où après 15 mois de préventive, son procès démarre. On est chez Ubu et chez Kafka. Le procureur de Hambourg, malgré un dossier quasi vide, face à la défense assumée et revendiquée politique du jeune français, vient de requérir 4 ans et 9 mois de prison ferme contre Loïc. Heureusement le jeune homme, complètement oublié des médias français, lâché par les politiques (contrairement à la Suisse par exemple qui s’est opposé au transfert de ses ressortissants) rebelle et lucide, a de la ressource et de l’humour. Il le prouve dans ce TPA détonnant et délirant. Pour ceux qui voudraient suivre les aventures de Loïc, visiter son site : laneigesurhambourg.noblogs.org

Vendredi 10 juillet Loïc a été condamné par le tribunal régional de Hambourg à trois ans de prison ferme.

Rousselet Yannick a retweeté
ACRO @ACRO · 6h
Les rejets radioactifs en mer d'#Orano #LaHague sont les plus forts d'Europe. L'@ACRO
les détecte jusqu'au Danemark. Ils auraient dû être fortement réduits en 2020, selon les engagements d'#OSPAR. Ce sera 2050, en toute discrétion.
acro.eu.org
La convention OSPAR pour la protection de l’Atlantique du Nord-Est reporte discrètement de 2020 à...
Suite à la réunion de Cascais de la convention OSPAR pour la protection de l’Atlantique du Nord-Est, qui s’est tenue le 1er octobre dernier, les ministres participant ont discrètement repoussé à 2050...
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Edito de mai 2020 par François Crochon – Sexologue clinicien Directeur du CeRHeS®
Ré-enchanter le monde de demain…
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La Pyramide de Maslow
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Dans un article du Media Social évoquant le spectre du « tri » des personnes prioritaires pour le soin1, l’anthropologue Charles GARDOU dénonce le retour à des pratiques eugénistes d’un autre âge.
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La prise de parole récente de Mathilde FUCHS est très forte et va dans ce sens lorsqu’elle évoque, à son tour, les textes à destination de la DGS et des ARS sur le tri.2
1 https://www.lemediasocial.fr/f33bbd187_2830_4260_a532_e1c1829aa1b3?fbclid=IwAR0XL4Gct9vlCpxtKXoJUDfKn44GtPGRCipRg3CLZhpScEdMgo39uz2yQ4Q
2 Elle est intervenue lors de la réunion du Conseil de la CNSA à distance le jeudi 23 avril 2020, en tant que représentante de la Coordination Handicap et Autonomie (CHA) – Vie Autonome France http://www.coordination-handicap-autonomie.com/index.php/actualites/editoriaux/114-intervention-lors-de-la-reunion-du-conseil-de-la-cnsa-du-jeudi-23-avril-2020#note-9
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Désormais je n’ai plus de problème à utiliser le mot handicap pour définir ma situation, ce n’est plus quelque chose que je subis. C’est davantage une réappropriation et une façon de m’affirmer3.
3 https://beaview.fr/le-mag/validisme-vois-desormais-handicap-comme-question-politique-livia/

33 700 vues - 2 k - 204 - 576 k abonnés - 404 commentaires
Le 25 mai dernier, un homme noir était tué par la police à Minneapolis aux Etats-Unis. George Floyd avait 46 ans. Depuis sa mort, des mobilisations contre le racisme et les violences policières ont lieu partout dans le monde. Ce vent de révolte a aussi atteint la France, où les familles de victimes sont à l’avant-garde de la lutte. Comment venir à bout des violences policières ? Nous en parlons en live avec Fatima Ouassak, Mahamadou Camara, Almamy Kanouté et Mathieu Rigouste.
#ViolencesPolicières #Racisme #Police

Recherches terminées Début: 01 October 2020 - Fin: 01 September 2021

Ni les innovations technologiques (l’amélioration des moteurs, les voitures électriques, …), ni les incitations à utiliser des moyens de transport peu polluants (vélo, transports collectifs…) ne parviennent pour l’instant à faire baisser les émissions de CO2 des transports en France. Face à cette impasse, les politiques commencent à réfléchir à limiter la quantité de déplacements carbonés. Peut-on imaginer une politique de limitation des déplacements carbonés qui soit équitable ? Est-ce que plafonner directement la quantité de déplacements polluants dévolus à chaque Français pourrait être une alternative à la taxe carbone ?
Acteurs de la recherche Arnaud Passalacqua Atelier Master AIED Université de Paris
Contact : Claire-Marine Javary
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L’ambition du projet
Le Forum Vies Mobiles a voulu évaluer la faisabilité, à l’échelle de la France, d’une politique de rationnement des déplacements les plus émetteurs de CO2, c’est-à-dire ceux effectués en voiture et en avion, pour atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050 que s’est fixé le pays avec l’adoption de la Stratégie Nationale Bas Carbone 9 . Le secteur des transports est aujourd’hui le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France (30% des émissions nationales en 2015). Ces émissions étant en totalité de nature énergétique, la stratégie vise une réduction de 28% des émissions en 2030 par rapport à 2015 et une décarbonation complète des transports à l’horizon 2050. Ces objectifs restent abstraits : comment respecter ces engagements et quels impacts concrets cela aura-t-il sur la vie des Français ?

Pour le savoir, le Forum Vies Mobiles a missionné le master Energie, écologie et société de l’Université de Paris dirigé par l’historien des transports et ingénieur Arnaud Passalacqua.
L’exercice a conduit ses étudiants à :

• imaginer un scénario modèle dont les hypothèses ont été sélectionnées sur des critères de faisabilité pratique, d’efficacité potentielle et d’équité sociale (acteurs et déplacements à cibler en priorité, calendrier de mise en œuvre, critères d’attribution…)
• tester les trajectoires de diminution progressive de la quantité de déplacements émetteurs de CO2 à disposition auprès d’habitants réels, de façon à identifier les effets potentiels du recours au rationnement sur leurs modes de vie et les points de vigilance éventuels.

Les critères de pertinence du rationnement des déplacements carbonés :

• Équité : ...
• Lisibilité : ...
• Praticité : ...
• Fenêtre de tir : En se focalisant sur les émissions directes liées au déplacement (achat de carburant ou de billets d’avion), il ne vise pas à limiter les émissions indirectes comme celle liées à la production des véhicules et ne se justifie que tant que la flotte en circulation est essentiellement thermique.

Les principaux résultats : c’est possible et édifiant !
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La nécessité de repenser le système de déplacements tout entier
La simulation du rationnement des déplacements carbonés sur des modes de vie d’habitants suscite une prise de conscience. Le modèle des étudiants a la vertu de montrer que le respect des engagements pris dans la SNBC nécessite de repenser entièrement le système de déplacements : par exemple en développant les transports collectifs cadencés dans les zones périphériques et en visant un rapprochement des lieux d’emplois et de vie.
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Notes
1 Réduire l’empreinte carbone de la mobilité, quelles politiques en France ?, forumviesmobiles.org
2 Comme cela été reconnu dans le « Rapport sur l’impact environnemental du budget de l’Etat » dans le cadre du projet de loi de finances (PLF) 2021.
3 Libération, Mathilde Szuba : « Il faut réguler politiquement l’ensemble de la consommation à des fins de justice», juillet 2019.
4 Le Monde, Jean-Baptiste Fressoz, « Rationner le transport est beaucoup plus démocratique qu’augmenter les taxes sur le CO2 », août 2019.
5 Assemblée nationale, Proposition de loi visant à instaurer un quota carbone individuel pour limiter l’usage de l’avion, présentée par M. François RUFFIN et Mme Delphine BATHO, juin 2020.
6 Le Monde, Pierre Calame : « Contre le réchauffement climatique, il faut instaurer une obligation de résultat », mars 2020.
7 Enquête sur les impacts du confinement sur les modes de vie et la mobilité des Français, forumviesmobiles.org
8 UIA, CitiCap : Citizen's cap-and-trade co-created
9 Ministère de la transition écologique, La Stratégie Nationale Bas Carbone
10 Ministère de la transition écologique, Enquête nationale transports et déplacements (ENTD) 2008
Mots-clés : empreinte carbone, crédit carbone, rationnement
Connu / https://twitter.com/paleoenergie/status/1443501024187146242
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Paléo Energie @paleoenergie · 13h
Et si l'on rationnait équitablement les déplacements en fonction de l'#impact_carbone ? Voici l'étude qui explore cette idée pour atteindre la #neutralité_carbone en 2050. Elle a été conduite par Arnaud Passalacqua avec les étudiants du #LIED. #mobilité
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5 079 907 vues - 59 k - 1,7 k - 722 k abonnés
This is from Tommy Emmanuel’s set from The Grey Fox Bluegrass Festival in upstate New York. It was on July 20, 2020. He plays Guitar Boogie & Working Man Blues with Billy Strings. Make sure you follow Billy Strings, and go the Grey Fox Bluegrass Festival!
[Official Web Site] http://www.tommyemmanuel.com
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2 449 commentaires

ancien député LREM, a quitté en 2020, soutient Éric Piolle en 08/2021 / https://twitter.com/Aurelientache/status/1433127623140462603
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Éric Piolle a aimé
Aurélien Taché @Aurelientache · 7h
Bulle de dialogue« Je me sens plus proche de @EricPiolle pour ses propositions ambitieuses pour la transition écologique, un revenu universel, son engagement contre les discriminations et les libertés ou un grand déverrouillage démocratique. »
À lire dans @le_Parisien Flèche vers la droite avec pointe vers le bas leparisien.fr
Présidentielle : l’ex-Marcheur Aurélien Taché rallie l’écolo Éric Piolle
Le député, emblématique de l’aile gauche de la Macronie et qui a quitté LREM en mai 2020, appelle désormais à une «alternance» pour 2022. Il ...
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Ndlr : le classer dans les députés basculables sur twtr ACT

Plus qu'un groupe ayant traversé les modes et les générations, Tri Yann a marqué les esprits par ses prestations scéniques. Et quoi de plus mémorable qu'un concert de leur tournée d'adieu ? Les membres du groupe font montre de leur talent et de leur créativité. Outre leurs chansons, ils n'hésitent pas à revêtir leurs plus beaux costumes pour construire l'imaginaire du public. Le concert des 50 ans ne déroge pas à la règle. Il offre un voyage musical aux couleurs de la danse et de la fête : des textes traditionnels, des instruments celtiques et médiévaux mariés aux musiques d'aujourd'hui (jazz, rock, world music), relevés par des thèmes poétiques et humanistes. Si le concert est un tourbillon de joie, il est pourtant bel et bien un adieu que «les trois Jean» adressent à leurs fans.
Voir aussi l'article à https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?XpaywQ