Présentation
Labo de l'école Urbaine @École urbaine de Lyon
Conférence
Afin de donner une vision d’ensemble de l’Anthropocène, François Gemenne, spécialiste des questions de géopolitique de l’environnement, chercheur à l'Université de Liège, enseignant à Sciences Po et à l’Université libre de Bruxelles et membre du GIEC (Groupe d'Experts Intergouvernemental sur l'Evolution du Climat), présentera l’Atlas de l’anthropocène (Presses de Sciences Po, 2019). Cet ouvrage, réalisé avec Aleksandar Rankovic et l’Atelier de cartographie de Sciences Po, multiplie les points de vue et mobilise tant les sciences sociales et que les sciences expérimentales pour montrer le caractère systémique des problèmes environnementaux qui surgissent de manière éparse. Il connecte les questions de réchauffement climatique, de chute de la biodiversité ou encore de pollution avec leurs conséquences sociales et politiques.
Intervenants François Gemenne, politiste, chercheur dans un département de géographie
En coopération avec The Shift Project
Transcription : ... holocène ... l'homme est devenu la principale force de transformation de la planète. Anthropocène, concept politique ... cission des sciences naturelles d'un côté et des sciences humaines et sociales, de l'autre. Nous en payons un peu les pots cassés. ... On se trouve face à un pb dont on doit faire notre nostra coulpa. La terre et le monde ne sont pas deux entités séparées. Ces transformations sont en réalité provoquées par un petit groupe, essentiellement d'hommes. Capitalocène, oligoanthropocène. Sens par rapport à la perspective de sortie. Avant tout terriens et terriennes. /asile, immigration et a : interrogation la plus brutale faite à la manière de notre identité collective. savoir si nous allons considérer celui qui est au-delà de nos frontières comme un étranger ou une partie de nous-mêmes. Notre responsabilité. On fait tous partie du même TOUT, du même groupe social, d'une même humanité. Déterminer comment les accueillir : les repousser ou les accueillir comme partie de nous-mêmes. Q centrale de la nouvelle encyclique du pape. Nos frères, nos semblables ou des étrangers ? Kent /concept d'hospitalité universelle à partir du constat que la terre est sphérique. Impossible d'établir un droit de propriété car nous sommes réduits à cette sphère.
/relations internationales
signaux passé au rouge. Conscience plus grande dans l'opinion grâce aux marches et grèves des jeunes. /publicité de life en 1962 par entreprise pétrolière faire fondre des glaciers, publicité holocénique. N'imaginait pas notre impact sur la terre. L'impossible de l'époque s'est réalisé. État d'esprit où nous séparions la terre et le monde. Depuis, records de températures battus tous les ans depuis 2014, Tendance de long terme. >1990 que des hausses de temp ! ~50 ans >sec guerre mondiale consommation repartie à la hausse, baby boom, golden sixties, très forte croissance des émissions de gaz à effet de serre. Peu connu : 2 générations entre émissions et impacts (nos actions et les conséquences).Ça va aller de mal en pis pendant les 50 prochaines années. En démocratie, temps du mandat court, résultats à long terme pas vendeur. Grave difficulté que nous sous-estimons. Prisonniers de ces contraintes de court terme. Obj avec des termes qui dépassent ceux qui s'y engagent. ex en 2015 accords de Paris. Horizon lointain, mais rien sur le chemin à parcourir et baliser. ex perdre 100 g/mois ou 3 g/j pour 10kg en 2050. Nous laissons filer les concentrations de GES dans l'atmosphère. fixe sous l'holocène. 337 ppm né now 416 ppm. 450 limite des 2°C. 2-3 ppm/an. La crise covid-19 nous place sur la bonne trajectoire (7-8%/an de baisse). Aveu d'impuissance. Permet d'avoir conscience de l'effort.
...
La fonte de la glace antartique provoque une hausse du niveau des mers de 60m et pourrait intervenir dans 150 à 200 ans. Cela génère un défi pour les États dont les limites actuelles sont tout sauf inéluctables. ... Qui est responsable ? Les États, les gens, les entreprises ? Qu'est-ce qu'on considère comme équitable ? Les engagements de l'accord de Paris est notoirement insuffisant et ne sont même pas respectés. Ce qui m'inquiète le plus c'est de ne voir l'action que dans le cadre des frontières nationales. Sur une terre sphérique, ça ne suffira pas. La lutte contre le changement climatique : la France doit faire bien plus que sa part, ensemble et avec les autres. Prisonniers de 3 pb fondamentaux : - pas de liens entre les ém de GES et les impacts subis par ce pays. Aucun pays n'a intérêt à agir. Donc agir pour tous et non pas pour soi. - Décalage entre les ém de GES produits par une génération et les impacts subis par cette génération. Agir pour des gens pas encore nés. - Énormément de gens souhaitent encore le statu quo ! Donc la notion de transition est obsolète. Nous gardons des instruments qui datent de l'holocène. Défi collectif de la vision du monde dans lequel nous souhaitons vivre. Agir au-delà de nos frontières, en TERRIENS, les 9 limites planétaires définies sous la houlette de rochtrom?? se définir en tant qu'HUMANITÉ.
1:27 : questions
/incendies en Californie impact mais on ne peut pas relier pour mécanisme de compensation.
/littoral : repli stratégique du conservatoire du littoral, volonté de le faire partager. L'amée Fr aussi à 50/60 ans. Enjeu sur l'adaptation des sonars sous-marins. Vision de long terme. Mais globalement, le politique dans posture réactive plutôt que proactive. ex. asile/migrations. >>enjeu /démocratie Chambre du long terme à la place du sénat, droit de vote pondéré selon l'age de l'électeur.
/rendre ces ressources plus disponibles : sont dans le domaine public coûte 25 € transformer une partie en matériaux pédagogiques à disposition des enseignants
et /participation de groupes comme convention /démocratie il n'y a pas de majorité démocratique aujourd'hui ex inde, usa, brésil, australie, élus sur anti-climat/anti-biodiversité. Comment la construire ? /alphabétisation écologique de la population dont pers âgées par des conv citoyennes ressorties comme 150 greta thunberg ; l'étendre aux mairies comme processus délibératif. Gens aliénés /choix collectifs qu'ils peuvent faire. Résoudre la crise de la démocratie représentative IMPÉRATIF.
/angoisse : lignes de lumière ? Le confinement a été une catastrophe. Ce n'est pas une crise car pas éphémère. Pas de retour à la normale ! C'est ce que nous dit l'anthropocène, transformation durable. Réapprendre à vivre pour tenir dans le long terme. ARRÊTER DE PARLER DE CRISE
Comment on fait ?
- Faire son deuil du monde d'avant. Conditions de vie vont changer, renoncer à colonisation généralisée, rendre à l'état sauvage. Zones habitables ou non, objectivations ?
- Ne pas se voiler la face.
- Se ré-approprier les choix collectifs
- Construire un projet politique
Arrêter de percevoir ça comme des contraintes temporaires à échapper. En faire un VRAI projet POLITIQUE ENTHOUSIASTE ex. construction européenne, s'en inspirer. Déléguer à des entités supra-nationales.
revue gratuite anthropocène 2050 ++
/the conversation /pierre charbonnier /mobilisation du gouv chinois /annonce à la tribune de l'ag de l'onu de relever obj de lutte contre chgt, neutralité carbone en 2060, obj ambitieux, renonce à l'idée de croissance infinie IMPORTANT : voie de passage possible bien que non démocratique : tragique car dictature alors que nos démocraties n'y sont pas arrivées à avoir le même niveau d'ambitions. La chine a des pressions intérieures sociales et position unique d'être coupable et victime. Peut donc prévoir à long terme.
Connu / https://twitter.com/RaphieJarrige/status/1313511088525377537
"
Raphaëlle @RaphieJarrige Niveau 1 :
En place pour la conférence sur l'atlas de l'anthropocene avec @Gemenne
organisée par les collègues de @CSTI_UJM
@Univ_St_Etienne
dans le cadre de #FDS2020. Salle comble limitée par la jauge réduite, bravo pour la mobilisation !
6:07 PM · 6 oct. 2020·- 1 Retweet 1 Tweet cité 5 J'aime
Raphaëlle @RaphieJarrige · 6 oct. Niveau 2 :
Un évènement qui marque la rentrée de l'anthropocene de l' @EcoleUrbaine. Une question qui dynamise complètement leurs recherches: comment penser la ville et l'urbanisation dans cette aire de l'anthropocene. Une mission qu'ils s'imposent: être acteur du debat
"
Ndlr : le contacter à l'Université de Liège en tant que chercheur ? ACT
Mercredi 5 décembre 2018, bassin minier
Jeudi 6 décembre, musée du Louvre-Lens
...
Catherine BERTRAM, Directrice de la Mission Bassin Minier
Merci pour vos regards sur notre territoire. Il s’est dit des choses essentielles sur la notion de valeur : on peut trouver que ce paysage est « moche », mais on peut aussi se dire qu’il y a quelque chose à en faire. Vos impressions vont nous permettre de progresser.
Pour les résumer, il a été beaucoup question de la manière dont on a impliqué les habitants dès le départ, de l’importance du facteur humain et du lien social et de l’activité économique pour obtenir cette implication.
La façon dont on raconte l’histoire de ce site pose aussi la question de la médiation dans les projets urbains : comment transmettre un sens aux générations futures, une fierté retrouvée par rapport à ce patrimoine.
Enfin, en matière d’aménagement, des progrès restent à faire pour éviter que la voiture soit partout présente dans l’espace public, pour rendre donc plus visible l’« après-pétrole », au-delà du confort thermique des bâtiments.
...
Catherine BERTRAM, Directrice de la Mission Bassin Minier
Le territoire du bassin minier est d’abord rural, puis a été façonné par la mine, par la guerre également.
La médiation vis-à-vis des publics est donc essentielle : elle intervient dans le cadre de projets artistiques et
culturels, comme c’est le cas avec les jardins des cités minières, où l’on met en place des collaborations entre
habitants et artistes. Elle permet aussi de construire sur notre territoire un tourisme culturel, sachant que le Louvre-Lens et le label patrimoine mondial de l’Unesco ont bien sûr été deux moteurs importants de notoriété.
...
Éric BRUA, directeur Fédération des parcs naturels régionaux de
France ... Les PNR ont des missions vastes, qui dépassent très largement les questions d'écologie et d'environnement. Nous travaillons ainsi beaucoup sur les questions d'aménagement du territoire, en les ancrant sur les sujets qui touchent au paysage. Nous utilisons d'abord le paysage comme un outil de connaissance, puis comme un outil de médiation. En urbanisme, il est très utile de passer par des lectures paysagères : cela permet de comprendre la relation du bâti au territoire, à
ses ressources naturelles, à son climat... et pourquoi un village breton ne ressemble pas à un village alsacien. ... comprendre que chaque territoire est unique et que chaque trajectoire en matière d'urbanisme est liée à une histoire, à des contraintes, à des potentiels... Au-delà des typologies architecturelles, ce
qui est inquiétant selon moi, c’est qu’on a uniformisé et perdu les savoir-faire. On avait une vraie diversité dans le bâtiment. Un sociologue, se basant sur une étude qu’il avait réalisé, m'a dit
qu’en une génération et demie on avait perdu la technique des enduits à la chaux en Alsace. Cette technique constituait pourtant la base de la maçonnerie traditionnelle. C’est donc un des points
sur lesquels il va falloir travailler pour progresser en matière de rénovation du patrimoine bâti, d'urbanisme et d'architecture.
...
55 minutes
Comment penser la ville dans le contexte des menaces qui planent sur l’Humanité ?
city at night with communication icons and network lines mix media concept background © Getty / Busakorn Pongparnit
Alors que les villes sont les premières touchées par les crises économiques et environnementales, il est urgent de repenser les modalités de l'espace urbain.
Robotisation, mise en réseaux, interconnexion généralisée… Comment la révolution numérique s’inscrit-elle dans les métropoles ? Quels sont les nouveaux agencements qui s’opèrent entre le global et le local dans ce contexte ?
Qu’est-ce pourrait devenir demain un véritable modèle de ville intelligente ?
A l'occasion du colloque sur l'intelligence des villes qui se tiendra les 18 et 19 décembre au Centre Pompidou.
14h10
Axel Villard
La une de la science
Une planète qui fond comme neige au soleil
Par Axel Villard
sciences NASA espace
Les invités
Bernard Stiegler
philosophe, fondateur et directeur de l'IRI, Institut de Recherche et d'Innovation au Centre Georges Pompidou, président d'Ars Industrialis
Pierre Veltz
Ingénieur et sociologue, spécialiste de la ville, Grand Prix Urbanisme 2017
Programmation musicale
RADIO ELVIS
23 Minutes
2018
TAMINO
Cigar
2018
NINO FERRER
JE VENDS DES ROBES
Label : BARCLAY1969
Les références
Qu’appelle-t-on panser ? écrit par Bernard Stiegler (Les liens qui libèrent)
La Technique et le temps (ré édition) écrit par Bernard Stiegler (Fayard)
La société hyper industrielle écrit par Pierre Veltz (Seuil)
L'équipe
Fanny Bohuon Réalisatrice
Lucie Sarfaty Chargée de programmes
Chantal Le Montagner Chargée de programmes
Irène Ménahem Attachée de production
Mots-clés :
sciences urbanisme numérique intelligence artificielle objets connectés
Transcription :
...
la ville hyper industrielle ?
exorganismes complexes en évolution permanente
panser, soigner pour éviter de détruire
court-circuit entre individus et ce grand magma -> inter-modes
(désintermédiation, déspécialisation)
/anthropocène =>réponse économique structurante => Co... = croissance de l'Entropie => négentropie, biodiversité culturelle, économie locale, territoire apprenant contributif (horizontal)
...
=>
terminer ou la trouver en ligne ACT
...
ndlr :
approche holistique de la ville à co-construire avec les habitants, les citoyens que j'accompagne en tant que médiateur :
https://www.lemediatv.fr/lautre-20h/sos-mediterranee-zad-victorieuse-arcadia-villes-en-transition/
ou
https://www.youtube.com/watch?v=saszI0Q7xSY
CarFree France fédère l’ensemble de la lutte contre l’oppression automobile et propose de nombreuses alternatives en termes de mobilité et d’urbanisme. Nous nous inscrivons dans le mouvement international Carfree dont la charte peut être consultée ici.
Le site CarFree France poursuit actuellement trois objectifs:
– Fédérer tous les sites français critiques vis-à-vis de l’automobile et ses nuisances et qui cherchent à proposer des alternatives crédibles, dans les domaines de la mobilité (transports en commun, vélo, marche à pied, rollers, etc.) et de l’urbanisme (villes et quartiers sans voitures, éco-villes, etc.).
– Faire état d’expériences intéressantes prouvant l’incapacité de l’automobile à assurer un transport viable et durable des personnes et d’expériences urbanistiques prouvant que la ville sans voitures est possible et souhaitable.
– Recenser et proposer des utopies urbaines sans voitures afin de les promouvoir et les appliquer, selon l’adage « L’utopie, c’est rendre possible l’impossible ».
Le site est organisé en trois grands domaines:
– Les alternatives à l’automobile en termes de modes de déplacement (piétons, vélo, transports en commun, etc.)
– La fin de l’automobile: toute l’actualité relative à l’échec du système automobile.
– La vie sans voiture au travers des expériences menées en France ou à l’étranger.
Carfree France, ce sont plusieurs dizaines d’auteurs et de contributeurs qui font vivre le site.
CarFree France, c’est aussi un centre de ressources regroupant des images, des tracts et des livres en téléchargement gratuit ainsi que la possibilité offerte de publier vos propres articles sur le site Internet.
A terme, en fonction des attentes et des besoins, l’objectif pourrait évoluer vers la mise en place d’une liste de discussion, d’une association, d’un groupe de pression constitué afin de défendre auprès des pouvoirs publics et des médias l’idée de créer en France des quartiers CarFree, c’est-à-dire « libérés des voitures ».
Si vous êtes motivé(es), pour créer et animer par exemple une liste de discussion, ou participer à la création d’une association, voici l’adresse de contact.
Si vous voulez faire un don à Carfree France, c’est ici que cela se passe.
La Vi(ll)e sans voitures, c’est possible!
(vie et ville)
Auteurs
Pour devenir auteur ou publier un article, c’est ici:
http://carfree.fr/index.php/a-propos/publiez/
Voici la liste alphabétique de l’ensemble des auteurs de Carfree France:
a2pir (1) Adri1 (8) Agir pour l'Environnement (34) Agnès Sinaï (1) Agustín García Calvo (1) Alain L'Hostis (2) Alain Rouiller (2) Allamezon (2) AlterTour (10) Amar Bellal (2) André Gorz (5) Antec (2) Anthony Grégoire (14) Antivoitures (222) Antoine (5) Apanivore (9) Article 11 (2) Augustin Riedinger (2) Aurel (1) Auto-Critique (14) Autocrisis (177) AutoMinus (172) Avanzata (1) Axelos (1) Basta! (26) Benjamin Assouad (7) Benoît Lambert (3) Bernard Charbonneau (4) Bernard Laizé (1) Bernard Namias (1) Bernard Umbrecht (2) Bibinato (1) Bikeman (1) Bizi! (15) Bloug (1) Borghese (2) Boris D (12) Breogan (2) BromptonAddict (1) Bruno Clémentin (4) Bruno CORDIER (5) Carfree (563) CarFrite (3) Chacalito (4) Charles Bottarelli (1) Christophe (1) Clément Wittmann (1) Club des villes et territoires cyclables (11) Collectif Cyclistes EnragéEs (7) Collectif Flins sans F1 (5) Collectif pour la gratuité des transports dans l’agglomération grenobloise (6)
Collectif Valve (5) Crep (9) CVV (6) Damien (1) Damien Linhart (2) Daniel Paul (7) Daniel Tanuro (2) Décroissance (61) Denis Baupin (3) Denis Cheynet (13) Départements & Régions Cyclables (6) DIY Manifesto (2) Dmitry Orlov (1) Dominic le cycliste (7) Dph (3) Droit Au Vélo (3) Droits Du Piéton (1) Echomag (17) Ecovelo (1) El Turquito (2) Elodie Texier (11) Eloi (2) Emmanuelle (5) Energy Cities (1) Erte Decou (1) Espace Piéton (1) Espritcritique.be (18) eunix (1) Fabrice (1) Fabrice Escalier (1) Fabrice Nicolino (38) Faire Territoire (2) Félix Gravel (2) Fin Du Pétrole (2) Fnaut (16) Forum Vies Mobiles (1) Fraff (3) France Nature Environnement (22) François Ferrieux (1) François Fuyons (2) François Schneider (6) Franz (8) Frédéric Héran (11) fredG (8) FUB (26) Gautamickael (2) George Monbiot (5) Gilles (16) Gilles Balbastre (1) Gilles Châtelet (2) Gilles Chomel (96) Gracq (26) Greenpeace (26) Greenworld (48) Günther Anders (3) Guy Debord (5) Gwenael (26) Halau (4) Havas Klaudiusz (1) Hdkw (14) Herrero (2) Hervé Kempf (10) Hub Lot (2) HurryUp (2) I Bike Strasbourg (21) Iewonline (45) James Howard Kunstler (4) Jazz (9) Jean Robert (4) Jean Sivardière (4) Jean-François Mouhot (1) Jean-Louis Seuzaret (1) Jean-Marc Sérékian (141) Jean-Maurice Anonyme (1) Jennifer (1) Joanes Simon-Perret (2) John Adams (3) Joshuadu34 (20) Journaltef (2) JPM (5) ju1308 (2) Julien Demade (2) Karl Marx (83) Kris De Decker (3) L'Heureux Cyclage (14) La Tête Dans le Guidon (10) Lapinmalin (4) Lau Viel (2) Laurent (1) Laurent Fouillé (2) Le Chat de Gouttière (2) Le cycliste intraitable (1) Le Grand Soir (4) Le Vélo Petit Canard ! (1) Legeographe (31) Lemaillonsolidaire (1) Lescargotdelinas (1) Loïc (1) Loïc Tertrais (16) Lynx (5) Manu Ho (1) MarcDS (1) Marcel Mühlestein (7) Marcel Robert (400) Martin Lucas (3) Matthieu Stelvio (11) Michel Mengneau (10) MICJEA35 (1) Midnight-Star (1) Mike Davis (2) Minou (11) Miss Paris change (1) MOA (6) Monsieur Ours (1) Morgan Vallet (1) Mountain Wilderness France (9) Mutijima (1) Nature Sans Voiture (2) Naturenville (1) News (10) Nicolas (1) Nicollas (4) Noisette1325 (2) Nopub (26) Nostradamis (4) Nuit Grave (157) Olibiobus (1) Olivier Rey (1) olivierharicots (2) Osvaldo Bayer (1) Parti Pour La Décroissance (8) Pascal Holenweg (3) Patrick (1) Paul Ariès (7) Pédibus (26) Philippe - Mobile En Ville (2) Pièces et main d’œuvre (6) Pierre (4) Pierre Thiesset (28) Pierre-Emmanuel Neurohr (19) Pim (40) Professeur Pignon (49) Psychelau (2) R. Tia (3) Raga (5) Raghnarok (3) Ramon Vitesse (4) René Dumont (3) Reporterre (7) Réseau Action Climat (15) Respire (15) Reuben (1) Richard Bergeron (5) Richard Heinberg (5) Roger Délogo (2) Roland Barthes (1) Ronuick (6) Rouelibre.org (17) Rue De L'Avenir (11) Ruth Irwin (1) RValiasBADien (8) Simon Charbonneau (2) Stéphane Madelaine (1) Steve (122) Struddel (17) SuperNo (31) Suzanne (1) Tassin (2) Terra Gazette (5) Thierry Groussin (1) thisbigcity (1) TNT (2) Transports Gratuits (42) Un vélo qui roule (2) Vélo 4 Saisons (5) Vélo en Têt (2) Vélofun (10) Vélomaxou (70) Vélophonie (1) Vélorution (113) Vélosuisse (1) Vélove (437) Victor Locuratolo (3) Vincent Cheynet (7) Vincent Doumayrou (31) Virtuous Cycle (4) Weelz (16) Wombie (1) WWF (4) Xavier (2) Yoann (1) Yôm (4) Yves Cochet (11) Zicono (1)
Vidéo plus disponible a été reprise par
"
approche holistique de la ville à co-construire avec les habitants, les citoyens que j'accompagne en tant que médiateur :
https://www.lemediatv.fr/lautre-20h/sos-mediterranee-zad-victorieuse-arcadia-villes-en-transition/
ou
https://www.youtube.com/watch?v=saszI0Q7xSY
Et pour avoir l'émission Arcadia seulement,
https://www.youtube.com/watch?v=1Ltdx25h7QA
"
Dominique Gauzin-Müller avec Dominique Gauzin-Müller, architecte-chercheure 01:08 : Qu'est-ce qu'une ville en transition ? 05:20 : Une approche holistique 06:04 : Qu'est-ce qui fait l'identité d'une ville ? 10:17 : Un renouvellement urbain ? 14:13 : L'étalement urbain 20:03 : Individualiser le collectif 26:29 : Habitats participatifs 33:08 : Les modes de déplacement 49:53 : L'énergie en ville 54:59 : Les bienfaits du végétal 01:00:19 : La gestion des déchets 01:04:00 : Exemples d'écoquartiers Alors que plus de la moitié de la population mondiale vit en ville, les enjeux d'urbanisme et de transformation de nos cités deviennent cruciaux pour opérer une véritable transition écologique. Qu'il s'agisse de l'étalement urbain, des modes de transport, de la présence de l'eau et du végétal, c'est la façon dont nous pensons nos villes qui doit être repensée en profondeur. Dans cette conférence, Dominique Gauzin-Müller, architecte-chercheure, membre de l'association Negawatt et professeur à l'école d'architecture de Strasbourg, vient explorer avec nous les enjeux de cette transformation essentielle.
Territoire en Mouvement est une revue de géographie et aménagement-urbanisme éditée depuis 2006 par l’Université de Lille Sciences et Technologies (sous le titre Hommes et Terres du Nord de 1963 à 2006). La ligne éditoriale concerne tous les sujets de la géographie et de l’aménagement-urbanisme, avec un intérêt privilégié pour la dimension spatiale et/ou territoriale des objets d’étude et une ouverture vers les approches interdisciplinaires, les sciences sociales et les sciences de l’environnement. Territoire en Mouvement est indexée et référencée dans SCOPUS, Scimago Journal & Country Rank, le Directory of Open Access Journals (DOAJ) et par le HCERES pour le domaine « Géographie, Aménagement-Urbanisme, Architecture ». Tous les numéros publiés sont en libre accès intégral.
En juin dernier le Graie organisait la 9ème édition de Novatech. À l’issue de cette conférence internationale, le Graie a interviewé ses conférenciers invités.
Découvrez ici l'interview de Sylvie Barraud, professeur en hydrologie urbaine à l'INSA Lyon, qui nous explique que la gestion des eaux pluviales à la source, par le recours à des techniques alternatives, fait l’objet de multiples expérimentations, notamment sur l’EcoCampus LyonTech-la Doua. Elle souligne l'intérêt, d’un point de vue scientifique, pédagogique et politique, de mettre en place des observatoires de terrain, pour mesurer les performances de ces techniques et ainsi lever les freins à leur utilisation.
Mots-clés : GRAIE , INSA Lyon , Novatech 2016 , Sylvie Barraud