Mediationpourtous
NFL : Noeud Ferroviaire Lyonnais
Transcription :
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1er intervenant : UN ÉLU HOMME ! d'ici 2040, la population va augmenter fortement.
2ème : une femme MAIS ENCORE ÉLUE DE VILLEURBANNE !
3ème : Mr associatif ?
4ème : Frédéric Rodet le dépl écolo est celui que l'on ne fait pas. Pourquoi centraliser sur Part-Dieu ? rien sur les impacts baisse co2, bruit, pas d'arceaux vélos ici. /décl util publ CFAL nord fait depuis plusieurs années mais travaux pas commencés. L'ouverture gare st-clair pas étudiée. /report modal : 20 000 véhicules en moins -> 60 000 tonnes co2
4ème : Mr élu ? à Jean Macé on nous avait promis deux voies qu'on attend toujours. Faire un tunel venant
5ème Mr asso lyon métro : répartition des tgv dt ouigo va augmenter, c'est le sens de l'histoire !
Ndlr :
- les élus et institutionnels ont monopolisé tout le début du débat public jusqu'à 20:12 soit une petite moitié du temps ! De plus, ce ne sont QUE DES HOMMES !!! Au final, aucun citoyen lambda n'a pris la parole (que élus ou associations) Et une seule femme en tout !
- la promesse du débat (gigantesque) n'aura pas été tenue, ni sur la forme (donner la parole à TOUT CITOYEN), ni sur le fond (RÉFLÉCHIR EN AMONT À LA STRATÉGIE TRANSPORT) :-(
Maire de Villeurbanne fait l'accueil
Jérôme Laurent, membre de la commission particulière, présente le débat public, exercice démocratique. la CNDP, impacts environnementaux, économiques. CPDP de 9 personnes. a décidé 3 réunions d'insertion de la NFL, rapporter vos propres propos. Toute personne a exactement le même poids. un simple particulier peut s'exprimer autant qu'un maire ou un pdt de collectivité. Son avis a exactement la même importance, à une condition, c'est que ça soit argumenté.
SNCF RÉSEAU Didier Llorens et Flora Neustadt.
Film -> Q : quelles seront vos attentes de mobilité dans 20 ou 30 ans ? Comment le NF peut-il y répondre ? dans une vision partagé du développement de nos territoires
Objectifs : doubler le périurbain, les tgv ET le fret ! avec doublement de la fréquentation voyageurs en 2050. Désserte péri-urbaine au quart d'heure.
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ajout de voies nord-sud 2 options (surface ou souterrain) + passer de 2 à 4 voies à ???
Faire vivre la démocratie à Villeurbanne : pas seulement au moment des élections !
Une nouvelle association pour la ville de demain, plus écologique et solidaire.
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