189 ont signé (885 au 8/12/21)
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L’Eurométropole de Strasbourg va mettre en application les zones à faible émission (ZFE) sur l’ensemble de son territoire à partir 1er janvier 2022 et échelonné jusqu’en 2028. A terme, quatre des 33 communes qui la composent interdiront à terme les Crit'Air 2 à partir du 1er janvier 2028.
Mais en l’état, ce ne sera jamais suffisant faute d’une législation suffisamment forte pour limiter les conséquences du réchauffement climatique.
D’un côté, nous actons l’échec de la COP, et de l’autre, la loi Climat et Résilience voté durant l’été 2021, est en-deçà des préconisations de la Convention citoyenne pour le climat, créé par le président de la République, alors qu’il s’était engagé en juin 2020, à reprendre sans filtre ses propositions. Seule à peine 10% sont reprises en l’état dans la loi.
En plus de l’Ecotaxe que nous appelons de nos voeux, nous demandons à la CEA d’instaurer dès maintenant, une interdiction de franchir notre département sur l’axe nord-sud et inversement, sauf en cas de desserte locale effective, aux camions de transit.
En appliquant cette mesure d’interdiction du transit poids lourds sur le territoire alsacien et pour ne pas reporter le trafic chez nos voisins, nous demandons en même temps à la Région Grand Est, la mise en place du ferroutage aux entrées principales : Belfort, Bâle et Lauterbourg, où le chemin de fer est présent localement.
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