Film de Catherine Radosa (10/2025)

J'ai filmé ces images le 11 et le 12 octobre 2025 à Thourotte, Montmacq, Longueil-Annel (Oise)

lors de la mobilisation nationale contre le canal Seine-Nord Europe, 5e acte de la saison d'action territoriale des Soulèvements de la Seine.

Descriptif technique : durée 13'23'', original en 4K (4096x2160), sonore (en français, sous-titres en anglais sur demande)

Mise en ligne le 26 oct. 2025 à 11:44

#art video #radosa #mega canal nord seine europe #soulevements #ecologie #rivière #Oise

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Bilan du président Emmanuel Macron, gauche divisée, conflits internationaux, crise économique…
Pour sa première interview après l'annonce de sa candidature à l'élection présidentielle, Jean-Luc Mélenchon répond aux questions de Rémy Buisine. Un entretien dans la longueur en exclusivité sur Brut.

[04/05/2026 23:31] Hadrien: Jean-Luc nous annonce que nous inventerons l’avion spatial chez Brut à 37 minutes
😅
tR.: ...
vous verrez, on fera l'avion spatial parce que nous sommes la première puissance spatiale européenne et que nous les français, on est capables de le faire. Pas les autres, nous oui. Et la mer, on fera ce qu'il faut pour fabriquer les machines qui prendront son énergie. Bref, nous mettrons dans les domaines de pointe, si vous permettez, j'avais dit l'espace, la mer, le numérique. Il faut qu'on ait une intelligence artificielle française, il faut qu'on ait la souveraineté du stockage des données ... l'IA automatise des processus de pensée ... discerner ce qui est humain ...
Ndlr : quels besoins de l'avion spatial ? Amélioration ou dérive de la logique de puissance ?

5 statistiques aberrantes sur la voiture, à écouter absolument - 26 avr. 2026 / Éthique et tac

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#écologie #parking #voiture
Frédéric Héran est invité par le Greenletter Club, il vient y exposer les différentes nuisances de la voiture. Sur l'extrait sélectionné, il explique le coût économique considérable du parking, sans même parler de coût esthétique ce dernier.

Sources
Héran GLC • La voiture individuelle : un luxe devenu i...
https://www.youtube.com/watch?v=dIwAKZM5Ojg

Réponses au quiz de fin :

• Combien nous coûte le parking global en France ?
  50 milliards d'euros.
• Quelle est la consommation moyenne d'espace d'une voiture pour le parking ?
  65m².
• À quelle vitesse la voiture consomme le moins d'espace ?
  À 30km/h.

#héran #écologie #voiture #parking #automobiliste #extrait #ethiquettac

Connu / TG le 26/05/26 à 14:03
GT TRANSPORT - AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE - INTERMODALITÉ - RURALITÉ

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Jean-Luc Mélenchon est intervenu pour décrypter le scandale du Canal Seine-Nord Europe, le 8 juillet 2026.

Retrouvez toutes les informations sur la mobilisation : https://linktr.ee/megacanalnonmerci

Tr.: ...
nos atouts :

• faire de Marseille le point d'arrivée et de débarquement du maximum des marchandises qui ensuite pourraient remonter ... par le sillon rhodanien et ensuite irriguer les autres pays au nord et à l'est de l'Europe. Tout aussi simplement qu'ils ne le font depuis Rotterdam ...
• au Havre ... très grand port français ... 25% de ce qui transite par la mer ... des installations qui peuvent être développées ... des personnels qui ont des qualifications professionnelles de haut niveau ...
• lorsque les routes maritimes du très grand nord se seront ouvertes parce que le changement climatique ... réduit de 30% la distance ... de 30% la carburant ... force d'attraction extraordinaire pour tout ce qui vient d'Asie et de Russie ... bateaux beaucoup plus larges ...

Pourquoi les français ne seraient-ils pas d'abord soucieux de développer Fos Marseille et de développer Le Havre ? ... plus simple, plus pratique ... de grand entrepreneurs du transport maritime ... la compagnie CGM ... 3ème transporteur du monde qui a des chantiers dans des endroits en Asie pour produire les navires dont il a besoin ... avantage d'une situation géographique exceptionnelle ... d'avoir prévu à l'avance ... besoin de travaux qui permettent le transit des grands navires par la seine et les canaux qui s'y rattachent ... magnifique voie fluviale alternative au mouvement perpétuel des camions ... organiser une écluse ... Le Havre, port maritime de Paris ... en tenant compte des besoins, de toute l'europe du sud et d'une bonne partie de l'europe de l'est ... aider les associations pour résister à la construction de ce canal ...

Ndlr : questionner l'approche jlm du passage par l'arctic qui est confirmé par https://tools.immae.eu/Shaarli/ind1ju?yxYbdg

Comment JLM articule la sortie du "grand déménagement du monde" avec l'économie future sous l'anthropocène ?
ACT

Connu / TG le 3/07/26 à 21:41
GT TRANSPORT - MARCHE

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RIE et Internet

Dispose de zones dédiées permettant d’être exposé soit au réseau interministériel de l’État (RIE), et ainsi de profiter d’un niveau de résilience élevé, soit à Internet.

Le Cloud Nubo

Opérée par la DGFiP pour l’ensemble des ministères, l’offre Cloud Nubo est destinée à accueillir des services, données et traitements sensibles de l’État, hors Diffusion restreinte.

Fin juin 2024, l’offre Cloud Nubo héberge 440 projets applicatifs, répartis sur plus de 10 000 machines virtuelles.

• Socle technique : Nubo est une offre de service orientée IaaS, basée sur la version communautaire OpenStack.
• Modèle de résilience : Les infrastructures de Nubo sont déployées sur 2 sites en Ile-de-France. Chaque site dispose de 2 régions indépendantes (une région exposée RIE, et une région pour l’exposition Internet) permettant aux bénéficiaires d’organiser une résilience multi-sites pour les projets nécessitant un haut niveau de disponibilité. Pour faciliter la résilience multi-sites des projets bénéficiaires, une nouvelle offre de répartition de charge bi-sites est prévue à horizon fin 2023.
• Accompagnement : Nubo met à disposition une équipe d’accompagnement, différents modes de communication (formulaires, adresse courriel dédiée, flux rss, salon Tchap), ainsi qu’un portail proposant des informations (actualités, nouveautés, interventions programmées), de la documentation, des outils web (portail de service, suivi de la consommation, niveaux de service, FAQ, suivi des demandes), et une bibliothèque logicielle, contenant des programmes prêts à l’emploi à destination des projets.

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Cloud π (Pi)

Dédié aux services de l’État, opéré par le ministère de l’Intérieur, Cloud π offre la particularité de pouvoir héberger des produits manipulant des données de type diffusion restreinte (DR). L’offre de services du Cloud π est orientée infrastructure à la demande, directement disponible via un portail ou des API.

Le Cloud π compte également plus de 10 000 machines virtuelles.

• Socle technique : L’offre π est basée sur une distribution OpenStack.
• Modèle de résilience : Les infrastructures de π sont déployées sur 2 sites en Ile-de-France. Chaque site dispose de 3 « availability zones » (AZ) indépendantes, et permet d’avoir une exposition internet ou RIE.
• Catalogue de services : π propose un catalogue de services orientés IaaS (Compute, Stockage, Réseau notamment).