Le projet CampOSV a pour objectif de concevoir et prototyper des véhicules libres de source et leurs services associés, en cohérence avec leur écosystème.
Description : Le projet CampOSV a été lancé en 2015 le LabFab de l'Université de Rennes 1 qui le pilote en partenariat avec l'IETR-UMR CNRS 6164 et l'IMT Atlantique. Au niveau du territoire de Rennes Métropole, ce projet concerne de nombreux partenaires et contributeurs : l'EESAB, l'INSA, l'IRISA, l'IPR, le CREM-UMR CNRS 6211, l'ISTIC, l'UFR SPM, le Pôle Mécanique et de Technologies,le LabFab Rennes, la Pf MobBI, l'association My Human Kit, l'association Levita.... Les contributeurs travaillent principalement sur le modèle Tabby d'OSVehicule.
Site internet : http://camposv-labfab-ur1.ietr.fr
Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : Université de Rennes1
Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :
Contributeurs : GUICHON Valérie
Tags : voiture, véhicule, hardware, Open Source, TwizyContest
Catégories : Logiciel, Données, Connaissance, Matériel, Communauté
Thème : Open HardWare, Voiture Connectée, Données ouvertes, Voiture électrique et charge
Défi auquel répond la ressource Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous
Personnes clés à solliciter : GUICHON Valérie, COVAL philippe, MUSQUET Gael
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Un des premiers prototypes inscrit au Labfab de l’Université Rennes 1 est l'Open Source Vehicle de Rennes (OSV Rennes). C’est un projet d’innovation collaborative qui a pour but de concevoir des prototypes de véhicules et ses services associés, comme solutions à certaines problématiques de mobilité au sein du territoire rennais.
Le CampOSV 2016 a été boot de camp a été réalisé les jours 27, 28 et 29 Avril 2016 comme un événement de structuration du projet.
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Un des premiers prototypes inscrit au Labfab de l’Université Rennes 1 est l'Open Source Vehicle de Rennes (OSV Rennes). C’est un projet d’innovation collaborative qui a pour but de concevoir des prototypes de véhicules et ses services associés, comme solutions à certaines problématiques de mobilité au sein du territoire rennais.
Le CampOSV 2016 a été boot de camp a été réalisé les jours 27, 28 et 29 Avril 2016 comme un événement de structuration du projet.
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Avec l'arrivée de nouveaux types de combustibles bois issus des déchets verts, la normalisation évolue pour garantir des combustibles de qualité. Détails avec Clarisse Fischer du CIBE et Matthieu Campargue de RAGT Energie.
Reportage vidéo | Energie |
A l'occasion du salon Bois Energie, qui s'est tenu fin janvier à Rennes, le Comité Interprofessionnel du Bois-Energie (CIBE) a fait le point sur les évolutions normatives prévues dans les prochains mois. La France porte un projet de nouvelle norme ISO 17225-9 dédiée aux combustibles bois à usage industriel. De nouveaux combustibles apparaissent sur le marché, issus des déchets de bois ou des déchets verts (la partie ligneuse). Les technologies des chaudières ont beaucoup évolué et peuvent désormais accueillir ces combustibles alternatifs à la plaquette forestière traditionnelle.
La norme vise donc à encadrer tous les combustibles à usage industriel en précisant les spécifications à respecter. Les notions de bois déchets et de fraction ligneuse de déchets verts seront introduites de même que les mélanges de déchets. Le projet de norme sera prêt courant 2019. Détails avec Clarisse Fischer, déléguée générale du CIBE et Matthieu Campargue, président de RAGT Energie et vice-président de la commission nationale de normalisation.
[Florence Roussel: Rédactrice en Chef] Florence Roussel, journaliste
Rédactrice en Chef
22-10-2018
Au programme de L'arène :
- Reportage lors de la réquisition d'un immeuble pour 80 personnes sans-abri à Rennes
- Interview de Laurence Maillart-Méhaignerie, députée LREM de la deuxième circonscription, qui rejoint un collectif pour accélérer la transition écologique et solidaire à l'Assemblée nationale
- La chronique d'Eva sur le clitoris